![]() |
#22 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 53
Сообщений: 48,655
|
![]()
Там только ьри варианта :
либо фтулку убирать либо ШЛИЦЫ на токарном станке стачивать(поверь гемор ещё тот ![]() либо входной вал на РДК менять (так многие делают - у меня не было вариантов... ![]() ![]() ![]() ![]() Последний раз редактировалось Ёсик; 07.12.2010 в 19:12. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#24 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 09.11.2009
Адрес: Mck,ЮЗАО,на Болоте
Марка: .....................
Возраст: 50
Сообщений: 4,201
|
![]()
шо ? все работает как надо? и ничего больше не нужно ? если так то уважуха тебе и AS73 и Петровичу и вообще всем кто воплощал идею в жизнь!!!
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#27 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 09.11.2009
Адрес: Mck,ЮЗАО,на Болоте
Марка: .....................
Возраст: 50
Сообщений: 4,201
|
![]()
борян счас как раз в скайпе .ток счас переписывались
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#28 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.05.2010
Адрес: Минеральные Воды
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ, 1994, 4L, AW4, 249. Limited
Сообщений: 250
|
![]() Цитата:
и по трубкам охлаждения масла АКПП - я советую выточить штуцера на коробас и до радиатора шлангом! |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#29 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 53
Сообщений: 48,655
|
![]() Цитата:
про кнопочку на схеме всё ясно и понятно. Последний раз редактировалось Ёсик; 07.12.2010 в 09:12. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#30 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.05.2010
Адрес: Минеральные Воды
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ, 1994, 4L, AW4, 249. Limited
Сообщений: 250
|
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |