JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee WK/WH 2005 — 2010

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.03.2017, 01:48   #21
Николай Пименов
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 48
Сообщений: 3,285
По умолчанию

24 и 19 намертво завязаны на 20 и 25, плюс через контакт 30 разъёма с1 - на 29 в интегральный модуль под капотом. Кормятся напрямую с замка зажигания (а не там ли собака порылась?).
Картинки прилагаю.
Соответственно, если нет напруги выборочно - то это гнезда предов или внутренние проводки в модуле, в принципе вполне починяемо без замен.
Вложения
Тип файла: pdf Страницы из 2005-WK-SM.pdf (284.7 Кб, 31 просмотров)
Николай Пименов вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.03.2017, 00:45   #22
СемёнJeep
Пользователь
 
Регистрация: 04.05.2016
Адрес: Ярославль
Марка: пока нет
Сообщений: 9
По умолчанию

Пытались запитать эти предохранители от замка зажигания, но на замке зажигания напряжение всего 5 вольт, а все остальные предохранители в этом блоке в момент поворота ключа в положение стартёра отключаются.

Последний раз редактировалось СемёнJeep; 22.03.2017 в 01:18.
СемёнJeep вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.03.2017, 00:53   #23
СемёнJeep
Пользователь
 
Регистрация: 04.05.2016
Адрес: Ярославль
Марка: пока нет
Сообщений: 9
По умолчанию

Хотели вскрыть этот блок предохранителей и реле, чтобы посмотреть дорожки из нутри, у него с боков защёлки и плюс ещё запаян в нескольких местах!
СемёнJeep вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.03.2017, 01:12   #24
Николай Пименов
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 48
Сообщений: 3,285
По умолчанию

На замке зажигания нет никаких 5 вольт, там может быть в нужной цепи только 12 или ноль. Это в резистивной ветке 5 вольт - но она нас не интересует. Схему с номерами контактов я зачем приложил?
Вскрыть можно всё, просто нужно чутка применить фантазию и смекалку.
Николай Пименов вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.03.2017, 01:28   #25
СемёнJeep
Пользователь
 
Регистрация: 04.05.2016
Адрес: Ярославль
Марка: пока нет
Сообщений: 9
По умолчанию

честно сказать я в этих схемах мало чего понимаю, и на моём блоке там где предохнанитель под номером F25 вообще пустое гнездо, пробовали вставлять предохранитель, без изменений!

Последний раз редактировалось СемёнJeep; 22.03.2017 в 01:31.
СемёнJeep вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.03.2017, 11:57   #26
Николай Пименов
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 48
Сообщений: 3,285
По умолчанию

Это схема от американца - на европейце могут быть легкие отличия (типа отсутствия преда).
Если вы не понимаете - покажите тому кто поймет. Потому что другого разумного способа починки электрических проблем кроме как по схеме нету.
Николай Пименов вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.10.2019, 15:50   #27
nesahar
Пользователь
 
Регистрация: 24.05.2012
Адрес: Salekhard
Марка: Jeep wk 5,7 Hemi 2006
Сообщений: 5
По умолчанию

привет всем! При запуске в 90 % случаев глохнет в течение нескольких секунд- начинает моргать лампочка на приборке справа(над "давлением масла")..и глохнет. Через "ключ" диагностика ничего не показывает. При заглушенном двигателе но включенном зажигании приборка сама себе начинает жить : показывает температуру от 0 до 80градусов, показывает : service 4wd, check gauges .
Между тем, когда не заглохла-может ехать, в т.ч. и на пониженной,но не работают блоки, АБС, горит гирлянда на приборке..

Подскажите плз , куда копать?
спасибо!
Миниатюры
jeep.jpg  
nesahar вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.10.2019, 19:30   #28
A.S.A.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для A.S.A.T.
 
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 47
Сообщений: 6,833
По умолчанию

Похоже шина коротит или разрывается. Шина блоков, не диагностическая.
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует!
Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"!
Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...
A.S.A.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.10.2019, 13:55   #29
nesahar
Пользователь
 
Регистрация: 24.05.2012
Адрес: Salekhard
Марка: Jeep wk 5,7 Hemi 2006
Сообщений: 5
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от A.S.A.T. Посмотреть сообщение
Похоже шина коротит или разрывается. Шина блоков, не диагностическая.
ну вот и надо ее найти.. сегодня придет контактная группа замка зажигания, поменяю .. посмотрю реакцию.
Обратил внимание, что сейчас при повороте ключа на запуск машина сначала "думает" секунду -другую , а потом ужу крутит стартер
nesahar вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.11.2019, 12:26   #30
nesahar
Пользователь
 
Регистрация: 24.05.2012
Адрес: Salekhard
Марка: Jeep wk 5,7 Hemi 2006
Сообщений: 5
По умолчанию

после замены КГЗЗ ничего не поменялось .... ну разве, что ключ зажигания стал тяжелее поворачиваться..

в планах пройтись по разъемам -блокам -может что накопаю
nesahar вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 05:10. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->