01.12.2012, 17:44 | #21 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.03.2010
Адрес: Смоленск
Марка: JEEP LIMITED
Возраст: 47
Сообщений: 983
|
Что никто не поддержит дискусию?
__________________
GRAND CHEROKEE LIMITED 2001 г.в. WJ V8 4.7 |
02.12.2012, 14:13 | #22 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.06.2010
Адрес: Подольский джиповод
Марка: Jeep-Wrangler TJ
Возраст: 46
Сообщений: 5,378
|
О чем здесь говорить,заглючит в голове,въедешь в столб,разобьешь машину,чего там какие то заслонки!!!!!!
Обычно глючит не саму установку,а от сломанных заслонок,слабое место в климате,ну а если уже глючит блок управления,его надо менять!!! Как вариант,можно скинуть моторчик и в ручную перемещать шторки,то есть,надо тепло,вытащил бордачек в ручную перевел шторки,бордачек на место
__________________
Jeep-Wrangler TJ |
02.12.2012, 23:15 | #23 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.03.2010
Адрес: Смоленск
Марка: JEEP LIMITED
Возраст: 47
Сообщений: 983
|
Так дело в чём, у меня год назад сломало заслонку водительской стороны,я незадумываясь купил б/у в отличном состоянии поставил и думал что забыл на долго,а нет, опять та же история и опять левая сторона. И я задумался почему ломает поживому,заслонка не старая трухлявая,нормальная крепкая пласмасса,а поломало ее насильственно,значит проварачивает редуктор больше чем надо,а за вращение редуктора отвечает блок управления. Или может я что то недопонимаю? Хочу разобратья,прошу помочь.
__________________
GRAND CHEROKEE LIMITED 2001 г.в. WJ V8 4.7 |
02.12.2012, 23:35 | #25 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.03.2010
Адрес: Смоленск
Марка: JEEP LIMITED
Возраст: 47
Сообщений: 983
|
так в в редукторе шестеренки пластик,их тогда ломать будет,если напряжение на мотор подаеться,а заслонка уже до конца уперлась в корпус,что он крутить будет?
__________________
GRAND CHEROKEE LIMITED 2001 г.в. WJ V8 4.7 |
02.12.2012, 23:39 | #26 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.06.2010
Адрес: Подольский джиповод
Марка: Jeep-Wrangler TJ
Возраст: 46
Сообщений: 5,378
|
Не помню где,но уже обговаривали!!! То есть,моторчик давит определенное время,просто я в электрике ноль,но знаю,что усиленные ставят и забывают!!!
__________________
Jeep-Wrangler TJ |
03.12.2012, 00:24 | #27 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.03.2010
Адрес: Смоленск
Марка: JEEP LIMITED
Возраст: 47
Сообщений: 983
|
а где обговаривали? надо почитать,потому как твоя теория мне кажеться несовсем правильной
__________________
GRAND CHEROKEE LIMITED 2001 г.в. WJ V8 4.7 |
03.12.2012, 10:39 | #28 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 07.06.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Марка: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4,7 LIMITED 2003 NV-247 Quadra-Drive
Возраст: 46
Сообщений: 21
|
Привет, ivan petrov!
Действительно моторчик на заслонке мощный (по крайней мере на двухзональной климатической установке). Прежде чем моторчик сломает заслонку, он ломает ограничитель на маленьком беленьком колёсике, которое стоит перед корпусом, за самим моторчиком. Может перед установкой новой заслонки не обратили на отсутствие этого пупырыша внимание? Я после восстановления заслонки, на место где был этот ограничитель вкрутил очень маленький саморез, предварительно смазав резьбу супер клеем, а шляпку самореза сточил надфелем - вроде пока тьфу, тьфу.
__________________
Источник нашей мудрости - наш опыт. Источник нашего опыта - наша глупость. |
03.12.2012, 21:55 | #29 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.01.2012
Адрес: Березань
Марка: WG 4.7/ 99г (+2,5"),КМ-2 31",ZJ 4.0/94г(сток)
Возраст: 49
Сообщений: 860
|
стопор ставить обязательно,у меня он оригинальный,прорезь в корпусе мотора и штифт стальной в шестеренку,ход шестерня ограничен длиной прорези под штифт ровно настолько, чтобы открывалась и закрывались и закрывались заслонки (обе висят на одном моторе)
|
07.12.2012, 19:35 | #30 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.03.2010
Адрес: Смоленск
Марка: JEEP LIMITED
Возраст: 47
Сообщений: 983
|
Да всё понятно мне,одно понять не могу,что контролирует за конечную остановку заслонки,однозначно могу сказать что не какие упоры и штифты роли не играют,а в моторе и редукторе тоже нет ничего ограничивающего,значит только блок и то только тогда когда мотор-редуктор начинает работать с усилием он НАВЕРНО его отключает???????????
__________________
GRAND CHEROKEE LIMITED 2001 г.в. WJ V8 4.7 |