омоложение иксджея

[rrr]

Экстерьерные работы в целом завершены. Не без косяков с подгонкой лаптеров))) но смотрится машина как запланировано. Т.е как надо смотрится ))) Один вопрос решаю - клеить логотип jeep на нос или нет?

Кто бы знал заранее, что самое противное в подгонке - это резиновый маленький уплотнитель расширителей. Клей "момент". конечно, наше все, но как же я задолбался с этим уплотнителем )

[Гафур]

Потолок заклеил клееем для стеклохолста.Первый слой обильно грунтов очный,второй слой уже с тканью.Живёт 2 год нормально.Машина чудо,хозяин молодец.Пороги из чего забахали.У меня пороги прогнили,делать надо.Вот и собираю инфу как сделать.

[Jeep R6]

Сообщение от rrr

Экстерьерные работы в целом завершены. Не без косяков с подгонкой лаптеров))) но смотрится машина как запланировано. Т.е как надо смотрится ))) Один вопрос решаю - клеить логотип jeep на нос или нет?
Вложение 149507
Кто бы знал заранее, что самое противное в подгонке - это резиновый маленький уплотнитель расширителей. Клей "момент". конечно, наше все, но как же я задолбался с этим уплотнителем )
Вложение 149508

Очень гармонично получается. Мне вообще эта модель очень нравится.

[rrr]

Сообщение от Гафур

Пороги из чего забахали.У меня пороги прогнили,делать надо.Вот и собираю инфу как сделать.

Труба 60*60, стенка 2,5 (кажется, стенку не помню точно).

[rrr]

Задний дифф захрустел - оказалось что он с блокировкой. Был куплен такой же дифференциал, при разборке оказалось что сломана одна из скобочек, сдерживающая пакет дисков блокировки. А хруста было - как будто все, конец всему. Из двух диффов собран один, принцип сборки - взять самые толстые детали. Итого почти ушли люфты, ушел хруст, но слегка гудит.

[rrr]

Заменен замок зажигания - теперь хоть с первого раза машина запускается. Но не с первой прокрутки((( Судя по всему - рениксовская проблема. Также иногда сильно тупит на трассе, не хочет разгоняться. Кажется тоже реникс виноват. Короче я на пороге решения о внедрении Января 5,1. Внедряльщик есть, ближе к зиме готов позаниматься.

[rrr]

Собирая салон, я купил кресло от двухдверки, складное. Чтобы сделать спальник. Внедрил его каркас в свое пассажирское сиденье. Вещь! Спальник получился 2,50 в длину! Выкидывается (на место водителя) подушка заднего сиденья, роняется спинка заднего, роняется спинка пассажирского и чуть задвигается для упора под бардачок, между ними на пол - инструментальный ящик, специально подобранный. В общем матрасик, который на фото, имеет длину 190. Простор и комфорт.

[rrr]

Руль был облезлый, а оплетки я не люблю. Нашел два свободных вечера, взял 2х1,5 крафтового пива, экокожу с дырочками (отрез 0,5 за 600 рублей): теперь у меня крафтовый))) руль.

[rrr]

Делифтинг)))
В общем я уже писал, что первоначальные 4 дюйма мне показалось многовато. Опустил на дюйм переднюю часть. Ну на 20 мм, если уж совсем точно. Также замена задних б/ушных амортов от TLC105 на передние от ZJ. Итого, конфигурация такая - пружины ZJ+проставки полиуретан+аморты ZJ. Явно легче заработал передний кардан и вернулась желаемая американская возможность ходом проходить лежачих полицейских и переезды - пломбы в зубах теперь на месте. Но теперь хочется пружины заменить на полноценные под лифт 3", чтоб без проставок и этой переменной навивки. Ну и на очереди делифтинг задней части.

[rrr]

Собираю коллекцию моделек машин, которыми я владел и владею сейчас. Чирка оказалось очень сложно разыскать, но ибей рулит. Но чирок был очень уныл на родных колесах и не похож на взрослого товарища. В общем - не радовал. Так нашлись и колеса к нему, причем МТ-шный гудрич))) Теперь все правильно в коллекции)