Изменение конструкции тс

[Rus]

Сообщение от ivanishimcev

Товарищ, логику искать в регламентах, ГОСТах, ТУ и прочих ограничительных актах государства, конечно можно, но не смотря на твои сомнения и глубокие возмущения, исполнять их придется всем, в том числе и тебе, со временем ("спасибо" Горбачеву, семимильными шагами идем к Европейскому праву) . Если ты не можешь самостоятельно, в рамках законодательства, узаконить изменение в конструкцию транспортного средства, придется оплачивать услуги специалистов, которым это под силу.

Советую ознакомиться с вопросом детально прежде чем писать такое.
И не думай, что тебя это не коснется. Ситуация развивается настолько абсурдно ("переделка салона в звездное небо" читал?) , что скоро на абс. любое авто нельзя будет поставить ни противотуманок, ни колеса, которые хоть на миллиметр отличаются от рекомендлванных заводом-изготовителем. А также, под запрет попадут любые литые диски, которые не ставятся на заводе. И даже сложив или убрав заднее сидение ты будешь дооолго доказывать стоя на трассе, что это штатная опция твоей машины. Про "лежак" тоже занятно. А уж при наличии брызговика или спойлера сзади - ты попал практически 100%. Минимум на деньги.
Ознакомься внимательнее со сканом по ссылке.

[joy37]

Сообщение от Ёсик

ну и конкретно ответ на твой вопрос - для стоковой авто одобрение типа транспортного средства уже есть - тоесть доказана безопасность . Если кто то внес изменение то измененное транспортное средство не соответствует одобренному транспортному средству ))) как то так.

С какого бока на безопасность влияет, к примеру, шноркель? С таким подходом, можно запретить не стандартные противотуманки, ветровики, решетки радиатора... Почему нет?

[MOPARыш]

Сообщение от ryzhijlisik

В соседней теме я запостил данный спич с целью предупредить.


Однако господин решил немного поглумиться надо мной, подняв на смех, потребовав ссылки. Типа без ссылок не аргумент.

А вот и пост Немодного на драйве.
Надеюсь, не надо объяснять, кто это?
https://www.drive2.ru/b/3119564/

Месяца 1.5 назад знакомый поведал о том что гайцы плотно взялись за джиперов.И тогда же была озвучена сумма в 100-120 тр за легализацию авто.
А с осени ещё собираются ужесточить процедуру получения водительского удостоверения.

[joy37]

Сообщение от MOPARыш

Месяца 1.5 назад знакомый поведал о том что гайцы плотно взялись за джиперов.И тогда же была озвучена сумма в 100-120 тр за легализацию авто.
А с осени ещё собираются ужесточить процедуру получения водительского удостоверения.

Создается ощущение, что людей специально травят... Доводят! Не даром Путин под себя "нацгвардию" сделал... Военным не доверяет?

[Ёсик]

Сообщение от joy37

С какого бока на безопасность влияет, к примеру, шноркель? С таким подходом, можно запретить не стандартные противотуманки, ветровики, решетки радиатора... Почему нет?

Завод изготовитель проверяя безопасность авто не установил шноркель - к сожалению его нет в описании транспортного средства и не извесно(документально) влияет ли он на безопасность,но есть выход!! ты можешь сам документально выяснить влияет ли шноркель на безопасность - сделав испытания мне объявили за линию 600с чем то тыш ))))

[Skydive]

На ШНИВУ шнорхель сертифицирован в составе автомобиля, о чем указано в одобрении типа ТС

[Skydive]

Я когда работал в БРОНТО, там при выпуске ВАЗ-212180 -Ниву удлиненная в составе машины, был сертифицирован, кенгурятник и кронштейн запасного колеса.
И еще куча всего

[Ёсик]

VaЦeK, не задавай вопросы - попробуй сам найти законный выход или его отсутствие и нам об этом расскажи.

[joy37]

Сообщение от Ёсик

Завод изготовитель проверяя безопасность авто не установил шноркель - к сожалению его нет в описании транспортного средства и не извесно(документально) влияет ли он на безопасность,но есть выход!! ты можешь сам документально выяснить влияет ли шноркель на безопасность - сделав испытания мне объявили за линию 600с чем то тыш ))))

А, чё! Дешево! надо брать! Интересно, АвтоВАЗ НИВЫ со шноркелем тестировал?

А.. Вон Андрей уже ответил...

[Сергей 73]

Вот еще тема для обсуждения. Привожу ответ человека, который узаконил внесение изменений в мой авто:
" Можно, наверно, попробовать в ФГУП "НАМИ" обратиться, на Авиамоторную, 2, они одни ФГУП, остальные коммерческие...
НО, большое НО, не так давно вносил изменения в конструкцию Ленд Крузер 200, у собственника на руках было заключение
ФГУП НАМИ, с кучей ошибок... Я их раздалбывал на тему ошибок с целью вернуть деньги - не вернули!
Так вот, в том заключении было сказано за резину - я спрашиваю их: "То есть Вы заведомо выдаете заключение, которое не пропустит Инспектор ОТН"?!
Они говорят: "Ну да! Получается так"!!!
Причем с собственника благополучно "сошкурили" 12оооК. - только за это "подтирашное" заключение!!!
Заключение лаборатории может ведь быть не только положительным!!!.....
Другими словами Вы, в письменной форме, обращаетесь в лабораторию, со ВСЕМИ своими планируемыми переделками, ОПЛАЧИВАЕТЕ,
а потом эксперт выносит Заключение - что можно, а что и НЕЛЬЗЯ и рекомендации добавляет..."
На форуме"Скиф 4х4" есть две темы:1.-Законное внесение изменений..( Селецкий Александр).2.-Внесение изменений..(НТЭО).
Каждый из нас выбирает свой путь.