шильдик с вином подвергался демонтажу

[joy37]

Сообщение от Prizrak

Но если суд признает владельца владельцем , то обяжет гаи производить регистрационные действия без ограничений
Другой вопрос, что со вторчерметом не имеет смысла затевать это. Без связей слишком много времени будет потрачено и нервов, что совсем не стоит стоимости автомобиля старше 5ти лет

А здесь и решения суда не надо... Есть договор купли продажи и его никто не оспаривает.

[Boo]

жалко, что на деле все не так..
последнее авто пришло в разбор, вложено за 200тр...ездили 7 лет на нем...и обана, по вину это вранглерок 97 году... вин вварен от другова авто))))))
будьте бдительны при покупке, передавайте ден. знаки после постановки на учет(по возможности)
указывайте в дкп реальную стоимость...

[joy37]

Тогда возникает реальный и законный вопрос... А нахрена нужно такое государство с такой системой? Нахрена нужно МВД, ГИБДД, МРЭО? За каким .... эти люди получают з/плату? Если потом объявляют человеку, что он ЛОХ и "смотреть надо было лучше" Причем авто снималось с учета и то же должно проверяться как и при постанорвке на учет! Короче, надо бороться с этими винтиками системы, которые не выполняют свои обязанности, поименно... Глядишь, и система гнилая, лишенная этих винтиков рухнет или сожрет сама себя...

[kazankazan]

короче в итоге я договорился мне сделают отказной материал с ним нужно будет съездить в облгаи в особые отметки внесут изменения и будет вставать и сниматься с учета без проблем

[joy37]

Сообщение от kazankazan

короче в итоге я договорился мне сделают отказной материал с ним нужно будет съездить в облгаи в особые отметки внесут изменения и будет вставать и сниматься с учета без проблем

Вот так и должно быть везде! Это очевидно и логично!

[Крайслер]

Вот я например переделываю передок на ZJ, и получиться так.что я выкину вернее вырежу весь металл вместе с табличкой,которая находится с правой стороны на планке фары, у меня что будут проблемы?Все другие вины есть!!!!

[kazankazan]

Сообщение от Бандерлог

Вот я например переделываю передок на ZJ, и получиться так.что я выкину вернее вырежу весь металл вместе с табличкой,которая находится с правой стороны на планке фары, у меня что будут проблемы?Все другие вины есть!!!!

проблем не должно быть.гайцы мне говорили если б на моем был-бы еще вин,кроме как под стеклом,не пришлось бы заморачиваться с отказным материалом,а у меня остался тока под задним бампером,и то не полный вин,а 2 буквы и 6 цифр.думаю у тебя проблем не должно возникнуть

[Prizrak]

Сообщение от Бандерлог

Вот я например переделываю передок на ZJ, и получиться так.что я выкину вернее вырежу весь металл вместе с табличкой,которая находится с правой стороны на планке фары, у меня что будут проблемы?Все другие вины есть!!!!

В соответствии с буквой закона Вы, лично, как физическое лицо, не можете вносить в конструкцию автомобиля любые изменения (вины нанесены именно на несущих частях кузова). Это может делать исключительно юридическое лицо, имеющее лицензию на проведение данного вида работ. Что есть вполне логично, как с юридической стороны, так и с точки зрения безопасности.

Что касается покупки автомобиля, а не таблички с вином - так никто и не отрицает в гаи, что Вы собственник, но для произведения регистрационных действий у сотрудников должны быть основания считать ЭТОТ автомобиль соответствующим ЭТИМ документам. Соответственно либо непогрешимость всех индетификационных знаков, либо решение суда.
(согласитесь, с точки зрения соблюдения законности всё вполне логично)

[tulatruck]

Сообщение от joy37

Есть договор купли продажи и его никто не оспаривает.

Он есть до момента постановки на учёт (его забирает гаи когда ставит на учёт) . А если Вам поставили на учёт и через время при снятии Вами или постановке новым владельцем возникнут траблы - сомневаюсь что гаи хранит договоры.
Отсюда вывод - стоит сразу его отксерить (и лучше нотариально заверить копию) от греха

[Крайслер]

Сообщение от Prizrak

В соответствии с буквой закона Вы, лично, как физическое лицо, не можете вносить в конструкцию автомобиля любые изменения (вины нанесены именно на несущих частях кузова). Это может делать исключительно юридическое лицо, имеющее лицензию на проведение данного вида работ. Что есть вполне логично, как с юридической стороны, так и с точки зрения безопасности.

Да это я то все знаю, но бывают и исключительные обстоятельства например как авария, передок сгнил и т.д. тогда что? Я говорю чисто гипотетически!