Нужна помощь коллективного разума (подтраивает, тупит) - Страница 3 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Макушкин Ю · 30.08.2013, 20:36

ASAT, можешь меня "поздравить" - у меня тоже начались пропуски зажигания (но только на высоких оборотах).

naa · 01.09.2013, 20:35

Цитата:

Сообщение от Макушкин Ю

Пока мозги в пути - продолжаю эксперементировать. (Он меня "залюбил", я его решил задрочить!)
Вчера выявил ещё одну странность - на больших оборотах загорелся чек, ошибка - пропуски зажигания в 1 и во 2 цилиндрах. И "соль" в том, что на момент возникновения ошибки сканер запомнил: показания МАРа - 0, обороты двигателя - 0...
(остальное в норме - нагрузка 87%, темпер - 93, скорость авто - 83км/ч, и т.д.)
Как такое может быть?! После вывел показания МАР и обороты в виде графика на сканере, и поехали с товарищем кататься (чтоб он на экран смотрел, а то при газе в пол мне одному как то боязно смотреть не на дорогу!!!) - и "поймали" этот момент! То есть: газ в пол, МАР подскакивает до 93кПа (это наше нормальное атмосферное давление), обороты растут, ускоряемся, МАР - "стоит" примерно 91кПА... и в какой то момент падает почти до нуля (по графику) и снова подскакивает...
Обороты (по графику) не видно чтоб "проваливались"... но сканер запоминает что и они были - ноль.
Итак, получается что мы имеем:
Когда то была проблема с сигналом с датчика скорости (сама появилась, сама пропала)
была проблема с показаниями оборотов двигателя (то 12000, то 18000, то 32тыс...)
теперь есть проблема с оборотами - ноль
проблема с МАРсенсором - тоже ноль
проблема с кислородником - "лишнее напряжение"

Однако - где то в жгуте (который над АКПП) сидит эта "нечистая сила"...

У кого какие будут соображения?!

и мап и обороты движка обсчитывает PCM (мозги) и затем выдает на диагностический разьем. Скорее всего сбои дает схема распределения питания PCM внутри !
жди мозги и не нервничай!

удачи

Макушкин Ю · 05.09.2013, 04:41

Цитата:

Сообщение от naa

жди мозги и не нервничай!

удачи

Ну вобщем мозг пришёл! (Спасибище Александру)
Поставил - изменения ЕСТЬ!!!

Правда по-нормальному ещё не покатался, но что уже очевидно:
Газует по другому (лучше)
Сбрасывает газ лучше (раньше при сбросе газа "он" примерно секунду держал обороты около 1000, и только потом сбрасывал до холостых. Сейчас сразу!)
Ускоряется лучше (продристов вроде нету)
И самое интересное - АКПП стала работать по другому: вторая включается раньше!!! четвёртая тоже чуть раньше, и блокировка ГТ намного раньше - около 70км/ч, а раньше на 80км/ч. (И мне это очень нравится!!!)

Сегодня-завтра покатаюсь "по нормальному", и ... вопрос по покупке заведомо исправного РСМ для меня остаётся открытым!

naa · 05.09.2013, 12:34

номер своего старого PCM какой тебе нужен кинь сюда !

A.S.A.T. · 05.09.2013, 21:37

Юра, решил вопрос то в итоге?

Макушкин Ю · 05.09.2013, 21:38

Цитата:

Сообщение от naa

номер своего старого PCM какой тебе нужен кинь сюда !

На первой странице, в седьмом сообщении...

Макушкин Ю · 05.09.2013, 21:42

Цитата:

Сообщение от A.S.A.T.

Юра, решил вопрос то в итоге?

Ну в общем - да!
Требуется замена РСМ, однозначно!

naa · 05.09.2013, 22:26

нашел два предложения по продаже в штатах присмотрись
http://www.ebay.com/itm/1996-1997-96...1121f4&vxp=mtr

http://www.ebay.com/itm/1997-97-Jeep...f73179&vxp=mtr

во первых отправка в россию 24 бакса в конце сентября получишь
во вторых можно торговаться, я бы дал продавцу 56 баксов , я думаю за 70 отдаст
ну и получишь за три штуки мозги.
Это конечно если здесь на форуме не найдешь дешевле!

volgarik34 · 05.09.2013, 22:55

напишу в вашей теме:подключали гбо вчера.чет не так пошло-говорят переполюсюй форсунки-я перекрутил провода-и чет гдето не так пошло-загорелся чек.-27.прозвонил 3 цилиндр озяб.на холостых колбасит.тяга ослабла.покумекали с Палыч-ем взял кинул с 4-ой форсы на 3-ю.обороты выровнялись.тяга как на исправных мозгах.вот вопрос а может 4х цилиндровые мозги подвесить так?

Макушкин Ю · 14.09.2013, 17:12

Вобщем - есть новости...
Дело НЕ в "мозге"!!!

(извиняюсь за долгое молчание - работа) Короче, как я понимаю - он поехал лучше только потому, что мозг от 5,9 изначально запрагромирован прыскать бенза по больше...
Вчера-сегодня по нормальному эксплуатировал машину, и понял что затупы есть!
И сегодня он вдруг "выздоровел" (как и раньше - внезапно и не на долго) ... и получилось так, что я НАПУГАЛ и жену (как пассажира) и всех участников движения находящихся по близости!!! Короче - сначала при повороте налево дрифтанул не по детски, а потом со светофора шлифовал даже когда вторая включилась...
Надо рыть дальше!

30.08.2013, 20:36	#21
Макушкин Ю Пользователь Житель форума Регистрация: 12.03.2011 Адрес: Абакан (Чита) Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect Возраст: 52 Сообщений: 2,749	ASAT, можешь меня "поздравить" - у меня тоже начались пропуски зажигания (но только на высоких оборотах). Последний раз редактировалось Макушкин Ю; 30.08.2013 в 20:38.

05.09.2013, 12:34	#24
naa Пользователь Житель форума Регистрация: 04.12.2011 Адрес: Ставрополь Марка: был Grand 95 5.2L , сейчас BMW 740 V8 Возраст: 53 Сообщений: 1,551	номер своего старого PCM какой тебе нужен кинь сюда ! __________________ -------------------- "Если от вас ушла девушка, по собственному желанию, то она должна отработать ещё две недели!" Андрей, т. 8-918-749-4800

05.09.2013, 21:37	#25
A.S.A.T. Пользователь Житель форума Регистрация: 01.10.2010 Адрес: СПб Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31" Возраст: 47 Сообщений: 6,833	Юра, решил вопрос то в итоге? __________________ Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...

05.09.2013, 22:26	#28
naa Пользователь Житель форума Регистрация: 04.12.2011 Адрес: Ставрополь Марка: был Grand 95 5.2L , сейчас BMW 740 V8 Возраст: 53 Сообщений: 1,551	нашел два предложения по продаже в штатах присмотрись http://www.ebay.com/itm/1996-1997-96...1121f4&vxp=mtr http://www.ebay.com/itm/1997-97-Jeep...f73179&vxp=mtr во первых отправка в россию 24 бакса в конце сентября получишь во вторых можно торговаться, я бы дал продавцу 56 баксов , я думаю за 70 отдаст ну и получишь за три штуки мозги. Это конечно если здесь на форуме не найдешь дешевле! __________________ -------------------- "Если от вас ушла девушка, по собственному желанию, то она должна отработать ещё две недели!" Андрей, т. 8-918-749-4800 Последний раз редактировалось naa; 05.09.2013 в 22:31.

05.09.2013, 22:55	#29
volgarik34 Пользователь Житель форума Регистрация: 10.08.2012 Адрес: Волгоград Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год... Возраст: 47 Сообщений: 12,860	напишу в вашей теме:подключали гбо вчера.чет не так пошло-говорят переполюсюй форсунки-я перекрутил провода-и чет гдето не так пошло-загорелся чек.-27.прозвонил 3 цилиндр озяб.на холостых колбасит.тяга ослабла.покумекали с Палыч-ем взял кинул с 4-ой форсы на 3-ю.обороты выровнялись.тяга как на исправных мозгах.вот вопрос а может 4х цилиндровые мозги подвесить так? __________________

14.09.2013, 17:12	#30
Макушкин Ю Пользователь Житель форума Регистрация: 12.03.2011 Адрес: Абакан (Чита) Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect Возраст: 52 Сообщений: 2,749	Вобщем - есть новости... Дело НЕ в "мозге"!!! (извиняюсь за долгое молчание - работа) Короче, как я понимаю - он поехал лучше только потому, что мозг от 5,9 изначально запрагромирован прыскать бенза по больше... Вчера-сегодня по нормальному эксплуатировал машину, и понял что затупы есть! И сегодня он вдруг "выздоровел" (как и раньше - внезапно и не на долго) ... и получилось так, что я НАПУГАЛ и жену (как пассажира) и всех участников движения находящихся по близости!!! Короче - сначала при повороте налево дрифтанул не по детски, а потом со светофора шлифовал даже когда вторая включилась... Надо рыть дальше!