Съеклномил 3000р. на регуляторе топлива - Страница 3 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Artery · 07.07.2010, 09:48

Хорошее решение, но только как времянка. Согласен с Psyho, комплектуху к совковым "машинам" сейчас делают так что врагу не пожелаешь. В теории согласен - должно отлично работать и работать. Но на практике - лотерея, если по ГОСТу пластмаска сделана ответственными людьми - она нас переживёт, но в нашей стране это редкость. Обычно ввиду старения пластика на открытом воздухе и при больших перепадах температур такие детали в самый неудачный момент разваливаются в руках

.
Есть и другая сторона медали - автор из Ижевска. Я был там, у меня жена с Костенки(район Ижевска) отличный город, но вот чтоб дождаться оригинальную деталюху из америки мафынку придётся надолго поставить на прикол+ценники! ИМХО - при определённых обстаятельствах решение имеет право на жизнь, только надо внимательно оценить приобретаемый клапан на пригодность(по косвенным признакам, типа производитель, эластичность штуцеров и цена) и присматривать за ним пока он будет стоять, потаму как мы тоже имеем право на жизнь

Привет Ижевску! Удачи. Водка Калашников - супер!

Ёсик · 07.07.2010, 13:56

Цитата:

Сообщение от vook

Почему спамер... С хомутами все понятно - на них всегда все держалось и работало и будет. Машины в хлам, а хомуты стоят, что им будет...
Ну ладно, я лучше помолчу сорри если что...

Та я вроде как ЗА тебя

vook · 07.07.2010, 21:12

Обещаюсь отписаться через месяц.
Спасибо всем! В споре рождается истина!!!
Кстати, первое испытание прошли, сегодня по лесу покатался (не по дороге в лесу, а по лесу), вичек было много, пока все на месте.

Skull · 15.07.2010, 10:26

тут на днях врезал этот же клапан. сразу после фильтра. теперь заводится с полтыка (у меня клапан в насосе не держит и бенз обратно сливался в бак).

Skull · 30.08.2010, 00:16

вообщем, это чудо российской промышленности (впрочем, как и практически все товары, сварганенные тут) стало течь. пока не сильно, но пора менять. конечно, 14 рэ - не деньги, но это же надо купить, азехать в гараж, переодеться, залезть под машину, поменять, обратно переодеться. кароче, пипец... интересно, а есть такие же, но с пералму..., в смысле, металлические?

Psyho · 30.08.2010, 11:25

неа, нету. можно поискать что-то от иномарок, например среди тех, где есть омыватели фар (рено симбол 2005 г у меня был с такими). от нашего автопрома ожидать нечего

ЛЕСАРУБ · 30.08.2010, 11:55

Были эксперименты с этими клапанами ещё на БМВ лет 10 назад прилопативали не держут долго давление разрвывает подобрали хороший алюминевый клапан от БМВ дизельной !

Ёсик · 30.08.2010, 12:01

а не пробывали к токарю обратицца?

Skull · 30.08.2010, 14:09

я токарей не знаю. а можно по подробней про дизельный клапан? про номер не спрашиваю, но хоть от какого мотора и где он стоит там?

Jhonny_jho · 30.08.2010, 15:29

тоже интересует импортный клапан...

07.07.2010, 21:12	#23
vook Пользователь Житель форума Регистрация: 31.10.2009 Адрес: Удмуртия г.Ижевск Марка: Grand Cherokee 96г 4L AT 249 Limited Сообщений: 348	Обещаюсь отписаться через месяц. Спасибо всем! В споре рождается истина!!! Кстати, первое испытание прошли, сегодня по лесу покатался (не по дороге в лесу, а по лесу), вичек было много, пока все на месте. __________________ Jeep Grand Cherokee 96г 4L AT 249 Limited, Nitro 4.56, лифт 6", 34" Simex Jungle Trekker 2, лебедка

30.08.2010, 12:01	#28
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 53 Сообщений: 48,657	а не пробывали к токарю обратицца? __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

07.07.2010, 09:48	#21
Artery Пользователь Житель форума Регистрация: 29.04.2010 Адрес: Зеленоград Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток Возраст: 48 Сообщений: 7,449	Хорошее решение, но только как времянка. Согласен с Psyho, комплектуху к совковым "машинам" сейчас делают так что врагу не пожелаешь. В теории согласен - должно отлично работать и работать. Но на практике - лотерея, если по ГОСТу пластмаска сделана ответственными людьми - она нас переживёт, но в нашей стране это редкость. Обычно ввиду старения пластика на открытом воздухе и при больших перепадах температур такие детали в самый неудачный момент разваливаются в руках . Есть и другая сторона медали - автор из Ижевска. Я был там, у меня жена с Костенки(район Ижевска) отличный город, но вот чтоб дождаться оригинальную деталюху из америки мафынку придётся надолго поставить на прикол+ценники! ИМХО - при определённых обстаятельствах решение имеет право на жизнь, только надо внимательно оценить приобретаемый клапан на пригодность(по косвенным признакам, типа производитель, эластичность штуцеров и цена) и присматривать за ним пока он будет стоять, потаму как мы тоже имеем право на жизнь Привет Ижевску! Удачи. Водка Калашников - супер!

15.07.2010, 10:26	#24
Skull Пользователь Житель форума Регистрация: 22.06.2010 Адрес: Питер Марка: Grand, 24.05.1996, 5,2, 44re, 249OD, LSD в заднем, Orvis Возраст: 42 Сообщений: 364	тут на днях врезал этот же клапан. сразу после фильтра. теперь заводится с полтыка (у меня клапан в насосе не держит и бенз обратно сливался в бак).

30.08.2010, 00:16	#25
Skull Пользователь Житель форума Регистрация: 22.06.2010 Адрес: Питер Марка: Grand, 24.05.1996, 5,2, 44re, 249OD, LSD в заднем, Orvis Возраст: 42 Сообщений: 364	вообщем, это чудо российской промышленности (впрочем, как и практически все товары, сварганенные тут) стало течь. пока не сильно, но пора менять. конечно, 14 рэ - не деньги, но это же надо купить, азехать в гараж, переодеться, залезть под машину, поменять, обратно переодеться. кароче, пипец... интересно, а есть такие же, но с пералму..., в смысле, металлические?

30.08.2010, 11:25	#26
Psyho Пользователь Житель форума Регистрация: 04.01.2010 Адрес: Волгоград Марка: WJ 2004 Overland Возраст: 43 Сообщений: 531	неа, нету. можно поискать что-то от иномарок, например среди тех, где есть омыватели фар (рено симбол 2005 г у меня был с такими). от нашего автопрома ожидать нечего

30.08.2010, 11:55	#27
ЛЕСАРУБ Banned Житель форума Регистрация: 02.12.2008 Адрес: Москва ЮЗАО Марка: XJ YJ WJ Возраст: 42 Сообщений: 3,991	Были эксперименты с этими клапанами ещё на БМВ лет 10 назад прилопативали не держут долго давление разрвывает подобрали хороший алюминевый клапан от БМВ дизельной !

30.08.2010, 14:09	#29
Skull Пользователь Житель форума Регистрация: 22.06.2010 Адрес: Питер Марка: Grand, 24.05.1996, 5,2, 44re, 249OD, LSD в заднем, Orvis Возраст: 42 Сообщений: 364	я токарей не знаю. а можно по подробней про дизельный клапан? про номер не спрашиваю, но хоть от какого мотора и где он стоит там?

30.08.2010, 15:29	#30
Jhonny_jho Пользователь Житель форума Регистрация: 06.03.2010 Адрес: Санкт-Петербург Марка: Jeep Cherokee Limited XJ 4.0 (MX), AW4, NP242, LSD Возраст: 39 Сообщений: 269	тоже интересует импортный клапан...