Сравнение Grand Cherokee Overland 2013 и Infiniti, JX35 (с 20014 QX60), Hi -Tech - Страница 3 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Дрю · 22.09.2013, 22:38

Цитата:

Сообщение от Private

Если позволите - то я напомню, что я выбираю между двумя автомашинами, все остальные, "вокруг" я уже пристрастно рассмотрел, промониторил у своих друзей и/или в салонах.

Я хочу выбрать, но пока не могу между: Grand Cherokee, Overland 2014 и Infiniti, JX35 (с 20014 QX60), Hi -Tech

Может быть я что-то не учёл в своей сравнительной таблице?

Спасибо:)

Тогда грандос, не убиваем. У меня товарищ 50 000км накатал на нем, причем имея его и в хвост и в гриву. Ни одного отказа.

Горыныч · 23.09.2013, 17:21

Цитата:

Сообщение от Private

Что-то тут не много народу, или тема гониво:).., или народ с работы пишет:)

Просто тема для этого форума, как бы сказать помягче... Тут ребята стараются своими руками починить 20-летние машины, превращая их в подобие трактора ))). Для нас новые Jeepы особого интереса не представляют - золотой трактор в поля не погонишь.
Выбирайте то, что вам больше по сердцу. Каждый из нас при покупке составлял похожие таблички, а выбирал в итоге сердцем, а не мозгами.
Возможно с Фиником вам будет проще с обслуживанием. В Москве вы и Гранда починить сможете, но вот как только за МКАД отъедите, то... поймете преимущества популярности марки.

Bombardier · 23.09.2013, 20:07

Цитата:

Сообщение от Private

Что-то тут не много народу, или тема гониво:).., или народ с работы пишет:)

для абсолютного большинства местных обитателей ни новый Гранд, но новый Финик просто не по карману, поэтому им и тема по барабану.
Товарищ выше правильно написал, что многим тут интереснее пятно контакта на главной паре выставить или пороги в очередной раз подварить... А у них спрашивают какую тачку за 3 ляма выбрать, чтобы у неё было 4 камеры по кругу и мониторы для задних пассажиров

Private · 24.09.2013, 18:20

Сожалею, что тема пришлась не ко двору.

Никого не хотел задеть. Если администрация сочтет необходимым - сотрите.

Еще раз всем большое спасибо за участие:).

Горыныч · 25.09.2013, 12:14

Да не, обид и быть не может. Просто посоветовать не сможем, поскольку не в теме (многие). Когда в болоте мнешь хайджеком пороги и крылья, гнешь мосты и жжешь коробки, то не возникает мыслей проделывать это с новыми авто.

Private · 27.09.2013, 16:08

Понимаю, но именно Ваше мнение мне и было нужным, потому, что именно Вы, знаете в реальности, насколько новый JEEP надёжен, или нет.

Вот я точно знаю, что JX35 (QX60) по проходимости чуть лучше седана, но достаточно комфортная и беспроблемная в городской среде и иногда без дороги.

Со старыми, проверенными конструктивными решениями у JEEP вопросов нет, все болячки Вам ясны, а что с новым? Менеджер вскользь упомянул, что несущий кузов от старого мерса ML, типа наследие поле развода досталось, двигло от одних, коробка от других, короче сборная солянка, НО, при этом, по его словам, особых проблем нет...
Неужели на форуме нет ни у кого предыдущего кузова, до последнего рестайлинга? Неужели одни вездеходы:)?

andreyLunev · 27.09.2013, 20:36

Цитата:

Сообщение от Private

Понимаю, но именно Ваше мнение мне и было нужным, потому, что именно Вы, знаете в реальности, насколько новый JEEP надёжен, или нет.

Вот я точно знаю, что JX35 (QX60) по проходимости чуть лучше седана, но достаточно комфортная и беспроблемная в городской среде и иногда без дороги.

Со старыми, проверенными конструктивными решениями у JEEP вопросов нет, все болячки Вам ясны, а что с новым? Менеджер вскользь упомянул, что несущий кузов от старого мерса ML, типа наследие поле развода досталось, двигло от одних, коробка от других, короче сборная солянка, НО, при этом, по его словам, особых проблем нет...
Неужели на форуме нет ни у кого предыдущего кузова, до последнего рестайлинга? Неужели одни вездеходы:)?

Вот как то вся эта солянка в современных авто доверия не внушает.. ну нифига не внушает :( Нет ощущения какой-то цельности и целостности.
С другой стороны - выбора то все равно нет.. хотя... кстати говоря, инфинити с этой точки зрения более привлекателен.

Сразу оговорюсь - я эти машины не знаю и даже знать не могу (ибо не по карману совсем). А все вышеизложенное - просто отвлеченный взгляд со стороны.

Private · 28.09.2013, 13:39

Вот и весь в сомнениях... и как это не парадоксально, НО Вы правы, выбора реально нет.

Выбираю не между лучшим и лучшим, а по остаточному принципу. Как-то раньше все было более ясно, а сейчас, как будто не за три ляма покупаю, а на паперти стою…

Есть много машин в районе двух лямов, но они не дотягивают по классу, комплектации, и после 4200, но там не тяну уже я…

Хрень какая-то....

fire679 · 28.09.2013, 14:14

Ну за 2.7 можно ещё Туарег дизель взять. Камеры по кругу вещь беполезная (пачкаются и разрешение не очень) Чеберег не угоняют практически. Если Чебурег дизеь, то Вебеста есть и рулить ей можно с помощью Пандоры 3910.

вот база
Модель
Touareg V6 TDI 3.0 l 180 kW (245 HP) 8-speed Auto Tiptronic 2 325 000 руб.

Цвет кузова
Черный 0 руб.
Оборудование салона
сиденья: Коричневый `Furioso`
передняя панель: Натуральный коричневый
ковры: Натуральный коричневый
потолок: Бежевый `Cornsilk`
Опции
Боковые подушки безопасности сзади 13 910 руб.
Дизайн-пакет `Chrome & Style` 38 320 руб.
Электропривод двери багажника (НЕ заказывается вместе с пакетом W28) 27 410 руб.
Стояночный отопитель/вентилятор 35 960 руб.
Пневмоподвеска 97 040 руб.
Пакет Свет и обзор для пакетов запоминания настроек 13 700 руб.
Радионавигационная система RNS 850 89 530 руб.
Пакет для запоминания настроек 4 320 руб.
Интефейс MEDIA-IN для подключения внешних устройств с USB-адаптером для RNS 850 7 040 руб.
Кондиционер автоматический Climatronic, 4-зонный 34 200 руб.
Кожаная отделка `Vienna` с передними комфортными сиденьями 129 500 руб.
Фронтальные подушки безопасности, пассажирская - с отключением, подушка безопасности для защиты коленей водителя 6 490 руб.
Система `Area View` c камерой заднего обзора `Rear Assist` 46 770 руб.
3-х спицевое рулевое колесо с кожаной отделкой, с обогревом, клавишами управления трансмиссией 4 020 руб.
Задние стекла с тонировкой (65% светопоглощение) 10 300 руб.
Лобовое стекло с электроподогревом 15 560 руб

всего 2 899 070 руб. это без скидки. Я думаю 3-4 % ещё скидка возможна.

Громкая связь 6800, разблокировка видео 4100, если мощи мало, то можно чипануть.

Private · 28.09.2013, 14:29

За 2,7 туарег бег ООООчень многих полезных, удобных и нужных опций…

Про камеры кругового обзора вещь ООООчень удобная, правда, как это дело организовано у него не знаю, не пробовал, потому, что мне туарег по кузову не нравиться.
У Финика JX35 (QX60) за аналогичные деньги все гораздо привлекательнее.

28.09.2013, 14:14	#29
fire679 Пользователь Житель форума Регистрация: 09.10.2010 Адрес: Балашиха Марка: Ford Expedition Сообщений: 857	Ну за 2.7 можно ещё Туарег дизель взять. Камеры по кругу вещь беполезная (пачкаются и разрешение не очень) Чеберег не угоняют практически. Если Чебурег дизеь, то Вебеста есть и рулить ей можно с помощью Пандоры 3910. вот база Модель Touareg V6 TDI 3.0 l 180 kW (245 HP) 8-speed Auto Tiptronic 2 325 000 руб. Цвет кузова Черный 0 руб. Оборудование салона сиденья: Коричневый `Furioso` передняя панель: Натуральный коричневый ковры: Натуральный коричневый потолок: Бежевый `Cornsilk` Опции Боковые подушки безопасности сзади 13 910 руб. Дизайн-пакет `Chrome & Style` 38 320 руб. Электропривод двери багажника (НЕ заказывается вместе с пакетом W28) 27 410 руб. Стояночный отопитель/вентилятор 35 960 руб. Пневмоподвеска 97 040 руб. Пакет Свет и обзор для пакетов запоминания настроек 13 700 руб. Радионавигационная система RNS 850 89 530 руб. Пакет для запоминания настроек 4 320 руб. Интефейс MEDIA-IN для подключения внешних устройств с USB-адаптером для RNS 850 7 040 руб. Кондиционер автоматический Climatronic, 4-зонный 34 200 руб. Кожаная отделка `Vienna` с передними комфортными сиденьями 129 500 руб. Фронтальные подушки безопасности, пассажирская - с отключением, подушка безопасности для защиты коленей водителя 6 490 руб. Система `Area View` c камерой заднего обзора `Rear Assist` 46 770 руб. 3-х спицевое рулевое колесо с кожаной отделкой, с обогревом, клавишами управления трансмиссией 4 020 руб. Задние стекла с тонировкой (65% светопоглощение) 10 300 руб. Лобовое стекло с электроподогревом 15 560 руб всего 2 899 070 руб. это без скидки. Я думаю 3-4 % ещё скидка возможна. Громкая связь 6800, разблокировка видео 4100, если мощи мало, то можно чипануть. __________________ http://www.jetune.ru/us2783540 Последний раз редактировалось fire679; 28.09.2013 в 14:32.

24.09.2013, 18:20	#24
Private Пользователь Новичок Регистрация: 21.09.2013 Адрес: Москва Марка: пока нету Сообщений: 42	Сожалею, что тема пришлась не ко двору. Никого не хотел задеть. Если администрация сочтет необходимым - сотрите. Еще раз всем большое спасибо за участие:).

25.09.2013, 12:14	#25
Горыныч Пользователь Житель форума Регистрация: 02.10.2012 Адрес: Солнечногорск Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2" Возраст: 46 Сообщений: 5,833	Да не, обид и быть не может. Просто посоветовать не сможем, поскольку не в теме (многие). Когда в болоте мнешь хайджеком пороги и крылья, гнешь мосты и жжешь коробки, то не возникает мыслей проделывать это с новыми авто.

27.09.2013, 16:08	#26
Private Пользователь Новичок Регистрация: 21.09.2013 Адрес: Москва Марка: пока нету Сообщений: 42	Понимаю, но именно Ваше мнение мне и было нужным, потому, что именно Вы, знаете в реальности, насколько новый JEEP надёжен, или нет. Вот я точно знаю, что JX35 (QX60) по проходимости чуть лучше седана, но достаточно комфортная и беспроблемная в городской среде и иногда без дороги. Со старыми, проверенными конструктивными решениями у JEEP вопросов нет, все болячки Вам ясны, а что с новым? Менеджер вскользь упомянул, что несущий кузов от старого мерса ML, типа наследие поле развода досталось, двигло от одних, коробка от других, короче сборная солянка, НО, при этом, по его словам, особых проблем нет... Неужели на форуме нет ни у кого предыдущего кузова, до последнего рестайлинга? Неужели одни вездеходы:)?

28.09.2013, 13:39	#28
Private Пользователь Новичок Регистрация: 21.09.2013 Адрес: Москва Марка: пока нету Сообщений: 42	Вот и весь в сомнениях... и как это не парадоксально, НО Вы правы, выбора реально нет. Выбираю не между лучшим и лучшим, а по остаточному принципу. Как-то раньше все было более ясно, а сейчас, как будто не за три ляма покупаю, а на паперти стою… Есть много машин в районе двух лямов, но они не дотягивают по классу, комплектации, и после 4200, но там не тяну уже я… Хрень какая-то....

28.09.2013, 14:29	#30
Private Пользователь Новичок Регистрация: 21.09.2013 Адрес: Москва Марка: пока нету Сообщений: 42	За 2,7 туарег бег ООООчень многих полезных, удобных и нужных опций… Про камеры кругового обзора вещь ООООчень удобная, правда, как это дело организовано у него не знаю, не пробовал, потому, что мне туарег по кузову не нравиться. У Финика JX35 (QX60) за аналогичные деньги все гораздо привлекательнее.