23.11.2013, 19:27 | #21 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Нижний Новгород
Марка: LR D3 2008 2.7
Возраст: 31
Сообщений: 2,966
|
Это Андрюху лучше спрашивать. Еще на "джип автоград" есть-забей в поиск.
__________________
Если вы не пьёте и не материтесь, значит вы не следите за ситуацией в стране Степан 951-9ОЗ-ЧЧ-ЗЗ |
23.11.2013, 20:06 | #22 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.03.2011
Адрес: Москва Выхино-Марьино
Марка: Jeep KJ Limited 2003
Возраст: 42
Сообщений: 311
|
Вместо кенгура, лучше возьмите, когда придет время, чтото типа этого http://www.ojeep.ru/shmurdyak/397/2878/ это хоть и маленький, но бампер, да и место под лебедку, в случае чего, будет. Ставится вместо центральной пластиковой части родного бампера, боковинки остаются родные.
|
23.11.2013, 20:29 | #23 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 22.11.2013
Адрес: Москва
Марка: пока нету
Сообщений: 17
|
Meteords,спасибо посмотрю. :)
makarych81 Ооо ,спасибо,тоже нравиться,только вот интересно бампер обрезается по середине что ли? Или снимаеться. Да думаю он подойдет ,да и железный полностью. Осталось только машину купить :) |
23.11.2013, 22:07 | #24 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Нижний Новгород
Марка: LR D3 2008 2.7
Возраст: 31
Сообщений: 2,966
|
Учти только, что у нашей машины рама интегрирована в кузов и в случае аварии последствия могут быть серьезнее, чем без этих вещей
__________________
Если вы не пьёте и не материтесь, значит вы не следите за ситуацией в стране Степан 951-9ОЗ-ЧЧ-ЗЗ |
23.11.2013, 23:04 | #25 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.09.2011
Адрес: г.Волгодонск
Марка: KJ '03 Limited 3.7 - был
Возраст: 51
Сообщений: 720
|
Цитата:
|
|
25.11.2013, 14:20 | #27 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 22.11.2013
Адрес: Москва
Марка: пока нету
Сообщений: 17
|
Я вот тут подумал,если взять либерти спорт 05 года на механике ,150 лс,не мало будет,если еще и с переди прставить усиленный бампер 30 кг + лебедка кг 28 и что будет надежнее 2.5 мкпп 05г. или же 3.7 Акпп 03-04 г?
|
25.11.2013, 14:44 | #28 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.03.2011
Адрес: Москва Выхино-Марьино
Марка: Jeep KJ Limited 2003
Возраст: 42
Сообщений: 311
|
Лучше брать сразу 3.7 и автомат и на коже-роже с полным фаршем. Время от времени попадаются неплохие варианты, по хорошей цене, тем более если не спешите. Агрегаты надежные, а 150 лс все же маловато. Под бампер и лебеду сразу отлифтоваться на пару дюймов, хотя бы ОМЕшным комплектом (+- 50к), самоблок приличный в зад(20к) или жесткий блок, резину под 31. С движком 3.7 все это хозяйство будет еще достаточно бодро летать по трассе. Ну а по всяким буграм лазеть момента мало не бывает.
Последний раз редактировалось makarych81; 25.11.2013 в 14:48. |
26.11.2013, 19:30 | #30 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 25.08.2013
Адрес: Россия
Марка: Cherokee KJ 3.7 Limited
Сообщений: 28
|
Алексей, не слушай людей по поводу "крайней ненадежности машины", либертос ни чем не ломучее других джипов, да и вообще автомобилей его ценовой ниши. Просто надо понимать, что покупаешь десятилетний авто. Подбирай живой по кузову экземпляр, перетряхивай подвеску и катайся в своё удовольствие.
P.S. Резина после лифта 2" встает 245х70х17 без переделок, если больше то убирать выступ в подкрылке, подрезать бампер или менять, к примеру на АРБ + диски с меньшим вылетом. |