Купил вентель от 5,9

[Chatl]

Сообщение от Степаныч

Самый левый это температурный датчик на нижнем патрубке радиатора, следующий (паралельно первому) датчик давления/наличия работы кондиционера (у 5,9 своя трубка кондиционерная, на ней дополнительный датчик) ну и правый это температурный датчик в верхнем патрубке радиатора. Оба температурных одинаковые, мотор на вашей машине "холодный, так что ставьте что-то около 80-90 градусов. Вместо кондиционерного датчика (все равно Вы сами его не пристроите) можно использовать сигнал с муфты кондиционера, но надо немного подкорректировать схему включения, через реле подавать минус, на муфту потому как приходит плюс.

Спасибо, но есть не понятки...ну да, в элекро цепях я чайник, из выше сказанного понял что надо же и с кондёром как то совмещать включение вентиля,

...будет такой вориант?
...... два датчика 92*-87*-1я скорость и 99*-94*- 2я скор.,
....+две рылюхи на включение
....и одна на разрыв для отключения 1-й скорости .
.....а вот что и куда для того чтобы от кондёра включался буду пробовать как вы описали, у меня сейчас электо помпа включается от кондёрного разъёма

[Степаныч]

Повесте на кондерный же разъем реле, а уж контакты этого реле паралельно датчику нижнему! А что за электропомпа, это что за агрегат, и главное зачем он?! Это вместо кондиционера, или что-то в довесок к нему?
И еще, датчики ОДИНАКОВЫЕ! Разница не в температуре срабатывания, а в температуре ОЖ ДО и ПОСЛЕ радиатора!

[ЖЕНЯ]

Как то подозрительно Степаныч Браво всё оочень хорошо знает по Jeepам !!)
И авто у него нет Кто же этот гений и где можно найти его помощь автоэлектрика?)

[Sergey_B]

Сообщение от ЖЕНЯ

Как то подозрительно Степаныч Браво всё оочень хорошо знает по Jeepам !!)...

Да, тоже заметил это, читая посты Степаныча в разных темах. Такое впечатление, что человек знает просто ВСЁ по электрике. Кто вы?

P.S. Сори за офф-топ не по теме. Не буду больше мешать Chatl подключать карслон от 5,9.

[Степаныч]

Сообщение от ЖЕНЯ

Как то подозрительно Степаныч Браво всё оочень хорошо знает по Jeepам !!)
И авто у него нет Кто же этот гений и где можно найти его помощь автоэлектрика?)

Ничего подозрительного! Я почти 14 лет ремонтировал эти самые Jeep. Именно потому и нет машины, они мне всю печень проели за это время! Найти негде, уволился, еще в октябре.

[Степаныч]

Сообщение от Sergey_B

Да, тоже заметил это, читая посты Степаныча в разных темах. Такое впечатление, что человек знает просто ВСЁ по электрике. Кто вы?

Ну так я же под правильным NIKом тут! Степаныч и есть...

[Chatl]

....немножко фоток...



....щетки 2-й скорости...


...сторона 1-й скорости...


...которая щетка самая маленькая - оригинал

[Chatl]

Сообщение от Степаныч

Повесте на кондерный же разъем реле, а уж контакты этого реле паралельно датчику нижнему! А что за электропомпа, это что за агрегат, и главное зачем он?! Это вместо кондиционера, или что-то в довесок к нему?
И еще, датчики ОДИНАКОВЫЕ! Разница не в температуре срабатывания, а в температуре ОЖ ДО и ПОСЛЕ радиатора!

про электро помпу здесь, с 15 Поста ... https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=8083
....а подключил ее туда где при включаемом зажигания плюс дежурит.

[ЖЕНЯ]

Сообщение от Степаныч

Ничего подозрительного! Я почти 14 лет ремонтировал эти самые Jeep. Именно потому и нет машины, они мне всю печень проели за это время! Найти негде, уволился, еще в октябре.

О великий Степанычь! я приветствую вас!
Да я понял дорогой по характеру постов что это Вы!) Жму руку!
Как же теперь без вас владельци легендарного Jeep?
Жать что не возможно вольспользоваться ваши знаниями и опытом !

[ЖЕНЯ]

Парни спрашивайте, спрашивайте самые трудные вопросы пока Степанычу отвечает!