И опять про шимми...

[Банкир]

это ответ на вопрос что делать!
я второй раз джип не возьму например. Меня такие вещи как шимми не прикалывают, при том что я люблю машину лифтовать и колеса большие ставить.....потом посвящать жизнь борьбе с конструкторским косяком пиндосов не хочу и ездить в ожидании что он навестит при скорость в 150 на трассе

[игнаша]

Сообщение от Банкир

это ответ на вопрос что делать!
я второй раз джип не возьму например. Меня такие вещи как шимми не прикалывают, при том что я люблю машину лифтовать и колеса большие ставить.....потом посвящать жизнь борьбе с конструкторским косяком пиндосов не хочу и ездить в ожидании что он навестит при скорость в 150 на трассе

хорош вонять!!! не нравится продай и все,лифтанут корявыми руками а потом ноют повсем форумам. пиндосы эту тачку под лифты не делали и задел чтобы по пням в российском говне гонять не закладывали понял? а про шим я у товарища на уазе с 4ым лифтом спросил дак он даже глазом не повел сказал у всех тачек с передним цельным мостом шим живет чем больше переделок тем дольше шим не уходит. давно пора понять лифтанул -шиму не удивляйся

[Банкир]

игнаша слыш ты орел....ты бы рот прикрыл свой!!! по инету смелый смотрю. Фильтруй свой базар или держи язык за зубами!!!!
Ты кто такой то чтобы мне указывать что делать? Жаль не в Казани ты, а то твои корявые руки в твой жопе торчали!
Прежде чем рот открывать думай о том что пишешь.
Твой товарищ типа гуру невъеб...ый? Конечно он и на уазе проявляется, знаю случаи, но не так массово.
И я не имею привычки ныть, тем более по всем форумам, если есть факты дай ссылки или закрой рот и не пиз..и!
Скажем у нас в клубе 3 крузака лифтованных и не на одном нет шимми, грандов 3 WJ и 3 ZJ, на 2 WJ шимми (один из низ сток) и на 1 ZJ. Также УАЗы лифтованные есть ни на одном нет шимми.
Я не говорю что джип говно, мне лично очень нравиться и готов мериться с его любыми болячками, но такая массовость по шимми не привлекает.

[Ёся]

Сообщение от Банкир

игнаша слыш ты орел....ты бы рот прикрыл свой!!! по инету смелый смотрю. Фильтруй свой базар или держи язык за зубами!!!!
Ты кто такой то чтобы мне указывать что делать? Жаль не в Казани ты, а то твои корявые руки в твой жопе торчали!
Прежде чем рот открывать думай о том что пишешь.
Твой товарищ типа гуру невъеб...ый? Конечно он и на уазе проявляется, знаю случаи, но не так массово.
И я не имею привычки ныть, тем более по всем форумам, если есть факты дай ссылки или закрой рот и не пиз..и!
Скажем у нас в клубе 3 крузака лифтованных и не на одном нет шимми, грандов 3 WJ и 3 ZJ, на 2 WJ шимми (один из низ сток) и на 1 ZJ. Также УАЗы лифтованные есть ни на одном нет шимми.
Я не говорю что джип говно, мне лично очень нравиться и готов мериться с его любыми болячками, но такая массовость по шимми не привлекает.

Согласен меня в стоке мучил долго сейчас лифт 2 все отлично.

[Evgent]

У Джипа есть неоспоримое преимущество: два моста и зависимая подвеска. Сейчас так практически не делают, тачек миллионников становится все меньше. Я через 40 тыс. км. меняю масло в АКПП, а в новых требованиях нужно менять через 85 тыс. Похоже конструкторы закладывают требования на новые машины 5 лет и под пресс. Смотрю на своего оцинкованного коня и чувствую, что он еще не напрягаясь с 10 лет спокойно прослужит.
Про "шимми" окаянный если в лоб , то нужно всю подвеску в штатах заказывать. Дорого получается. В "мертвый" зимний сезон с токарем попробую изготовить все рычаги с регулируемой длиной и тупо их регулировкой этот недуг минимизировать до приемлимо допустимых биений на руле.

[TMG]

Банкир: раз такой смышлёный какого хера пишешь мне тогда что авто в топку ! совет дать не можешь а вот в топку тут как тут !!
Тем более у тебя Wj с лифтов в 4,5 и кроме в топку сказать ничего не можешь !!!!нет чтоб совет дать грамотный или поддержать клубня в его недуге !!!

[Банкир]

Сообщение от TMG

Банкир: раз такой смышлёный какого хера пишешь мне тогда что авто в топку ! совет дать не можешь а вот в топку тут как тут !!
Тем более у тебя Wj с лифтов в 4,5 и кроме в топку сказать ничего не можешь !!!!нет чтоб совет дать грамотный или поддержать клубня в его недуге !!!

еще один буревестник.
В топку потому что хрен ты поймешь по инету где искать тебе........сколько изучал этот вопрос кто что пишет, у кого из-за панары, у кого рулевые, у кого демпфер, у кого рычаги, у кого шаровые, у кого ступицы, у кого тормоза, а у кого колеса!!!!
И что тебе посоветовать? поменять все на новое??? язык не повернется, сам прошел через это (новое ВСЕ!!!! сейчас передние тормоза буду делать) и посоветуй мне кто такое ну как минимум послал бы его про себя.
А мой пост "машину в топку" больше шуточного плана, хотя в любой шутке лишь доля шутки!
Я к этому сраному шимми без шуток никак не могу относиться, потому как другой вариант только псих! Я по психу уже выкинул объявы на продажу авто. Народ звонит я извиняюсь и говорю что не продаю.
надо удалить объявы.
Так что вот так как то!

[ryzhijlisik]

Сообщение от Банкир

еще один буревестник.
В топку потому что хрен ты поймешь по инету где искать тебе........сколько изучал этот вопрос кто что пишет, у кого из-за панары, у кого рулевые, у кого демпфер, у кого рычаги, у кого шаровые, у кого ступицы, у кого тормоза, а у кого колеса!!!!
И что тебе посоветовать? поменять все на новое??? язык не повернется, сам прошел через это (новое ВСЕ!!!! сейчас передние тормоза буду делать) и посоветуй мне кто такое ну как минимум послал бы его про себя.

ты чего такой нервный-то?

[Банкир]

Сообщение от Evgent

У Джипа есть неоспоримое преимущество: два моста и зависимая подвеска. Сейчас так практически не делают, тачек миллионников становится все меньше. Я через 40 тыс. км. меняю масло в АКПП, а в новых требованиях нужно менять через 85 тыс. Похоже конструкторы закладывают требования на новые машины 5 лет и под пресс. Смотрю на своего оцинкованного коня и чувствую, что он еще не напрягаясь с 10 лет спокойно прослужит.
Про "шимми" окаянный если в лоб , то нужно всю подвеску в штатах заказывать. Дорого получается. В "мертвый" зимний сезон с токарем попробую изготовить все рычаги с регулируемой длиной и тупо их регулировкой этот недуг минимизировать до приемлимо допустимых биений на руле.

Я брал WJ именно потому что это последний гранд на мостах, потому что двигло мощное, железо кузова нормальное, комфорт отличный, трудно найти машину с такими сидушками....

[Evgent]

К сожалению, у нас нет информации от разработчиков. Ведь каждое увеличение лифта - это по существу новая подвеска. Вот потому и идет здесь информация от народа в меру своих частных трудностей. Целая фирма и отдельный человек - несоизмеримые величины. Самый доступный для нас способ ( не имея испытательного стенда) пропорционально лифту увеличивать (или где-то уменьшать) абсолютно все элементы подвески. Законы физики не терпят частичных мер. При правильных расчетах резонанс давится всеми элементами подвески.