Буксировочные проушины на WJ - Страница 29 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

SVR · 26.03.2014, 18:06

Цитата:

Сообщение от hrundelek

Не вышло? Замерь, плиз, с оказией. Спасибо!

Меджу внешними болтами - 768мм
Между внутренними - 772мм

Естественно с погрешностью, думаю мм 2 максимум.

hrundelek · 26.03.2014, 21:06

Супер! Спасибо большое!

Игрок · 05.04.2014, 22:48

Цитата:

Сообщение от SVR

подыму темку :)
Имеем вот такой комплект (немного упрощенный от первоначальной задумки):

Крюки, как я уже писал ранее, T-Max, не красил, оцинковал.
Остальные железки не цинковал, покрасил.

Примеряем, отчерчиваем карандашем где необходима доработка напильником:

Дорабатали:

Прикручиваем (вид изнутри):

Прикрутили (вид снизу):

Одели бампер (крупный план):

Вид сбоку:

Общий план:

Чертежи страждущим (все отверстия совпадают, проверенно):

Ошибочка закралась, вместо 42 надо 41.

Простите за назойливость, упустил где такие крбки заказать что бы они в эти штатные отверстия встали?

dimanoid · 06.04.2014, 01:33

никто этого не знает

Dmesh · 06.04.2014, 14:09

Цитата:

Сообщение от Игрок

Простите за назойливость, упустил где такие крбки заказать что бы они в эти штатные отверстия встали?

http://t-max.ru/catalog/index.html?id=38&g=50_30

http://t-max.ru/buy/?sid=77&cid=1064

dimanoid · 06.04.2014, 23:17

под эти надо будет сверлить дырки в лонжеронах

Злой · 07.04.2014, 18:37

Пардон за назойливость, не проще крюки к пластинам просто приварить. Или крюки ненадежные и могут потребовать замены?

dimanoid · 07.04.2014, 18:39

проще, но будет ли это сделано качественно?
если такой крюк динамичкой запустить, мало не покажится

Злой · 07.04.2014, 18:41

И еще вопрос: насколько крепкие лонжероны? Порой динамикой дергают не только по линии движения, но и под углом.

dimanoid · 07.04.2014, 18:42

не слышал чтобы кому то лонжерон вырвали

07.04.2014, 18:37	#287
Злой Пользователь Житель форума Регистрация: 02.12.2013 Адрес: Иркутск Марка: WJ 4.7 Limited & Nissan Safari Y61 3,3D Возраст: 42 Сообщений: 302	Пардон за назойливость, не проще крюки к пластинам просто приварить. Или крюки ненадежные и могут потребовать замены? __________________ Нет слов...

07.04.2014, 18:41	#289
Злой Пользователь Житель форума Регистрация: 02.12.2013 Адрес: Иркутск Марка: WJ 4.7 Limited & Nissan Safari Y61 3,3D Возраст: 42 Сообщений: 302	И еще вопрос: насколько крепкие лонжероны? Порой динамикой дергают не только по линии движения, но и под углом. __________________ Нет слов...

26.03.2014, 21:06	#282
hrundelek Пользователь Новичок Регистрация: 23.02.2014 Адрес: Москва Марка: WJ Возраст: 43 Сообщений: 95	Супер! Спасибо большое!

06.04.2014, 01:33	#284
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	никто этого не знает

06.04.2014, 23:17	#286
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	под эти надо будет сверлить дырки в лонжеронах

07.04.2014, 18:39	#288
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	проще, но будет ли это сделано качественно? если такой крюк динамичкой запустить, мало не покажится

07.04.2014, 18:42	#290
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	не слышал чтобы кому то лонжерон вырвали