|
02.10.2013, 17:41
|
#282 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.08.2013
Адрес: Спб
Марка: 5.2 и 2.5 :)
Возраст: 43
Сообщений: 333
|
У меня на запрос 0х10 присылает семь ошибок:
0a 0c 10 1b 1f 32 3a Чеком отмаргивает тоже семь: 22 23 24 32 35 37 42 Оба списка отсортировал по возрастанию. Итак! Представляю вашему вниманию ребус от Крайслера под названием "найди связь"!
__________________
AKA Паштет |
|
|
|
02.10.2013, 18:27
|
#283 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.08.2013
Адрес: Спб
Марка: 5.2 и 2.5 :)
Возраст: 43
Сообщений: 333
|
Байт FE в конце стопудоф не ошибка, а обозначение конца списка. Как 55 при чтении лампочки. А следующий за ним, я почти уверен, это чексумма пакета. А еще у меня при многократном чтении ошибок коды в первой части пакета меняются местами по какому то странному алгоритму. Иногда даже первый байт возврата отосланной мной команды (10) оказывается не первым. Помойму это означает какие то проблемы в соединении. Хотя последние 4 байта всегда четко и одинаково приходят.
Еще я допер почему не работают команды с одним или двумя параметрами. Потому, что после отсылки каждого байта нужно дождаться его возврата из порта (эхо), и только потом слать следующий.
__________________
AKA Паштет |
|
|
|
|
02.10.2013, 19:22
|
#284 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 31.08.2011
Адрес: Н.Новгород
Марка: Wrangler YJ
Сообщений: 432
|
Я сейчас разбираю механизм стирания ошибок, AutoXray помогает. Там по-моему три раза запрос нужно делать и дожидаться ответа. Вобщем, алгоритм стирания за мной.
Последний раз редактировалось bifurkas; 02.10.2013 в 19:26. |
|
|
|
|
02.10.2013, 20:11
|
#285 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.08.2013
Адрес: Спб
Марка: 5.2 и 2.5 :)
Возраст: 43
Сообщений: 333
|
Запрос один - 0х17.
Ответ: Положительный результат - три байта E0 подряд. Отрицательный (ошибка) один байт FF. У меня почему то всегда FF.
__________________
AKA Паштет |
|
|
|
|
02.10.2013, 20:18
|
#286 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 48
Сообщений: 6,833
|
Цитата:
у меня тоже 3 раза не меньше надо нажимать сброс на БК, и тоже самое на ЕЛМ-вском шнурке... 
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу... |
|
|
|
|
|
06.10.2013, 19:11
|
#287 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.08.2013
Адрес: Спб
Марка: 5.2 и 2.5 :)
Возраст: 43
Сообщений: 333
|
Первый мой шажок. Будьте осторожны, кто записывается в тестеры. Это инструмент для исследования протокола, а не продукт для масс. К тому же возможно и кривой. Но я всё что нашел до выкладывания - исправил. :)
__________________
AKA Паштет |
|
|
|
|
06.10.2013, 20:50
|
#288 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 48
Сообщений: 6,833
|
Во блин... а коды дашь? )))
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу... |
|
|
|
|
06.10.2013, 21:37
|
#290 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.08.2013
Адрес: Спб
Марка: 5.2 и 2.5 :)
Возраст: 43
Сообщений: 333
|
У меня нет полноценного описания протокола. Одни предположения требующие небезопасной проверки. Или о каких кодах речь?
К тому же я так понимаю что шнурок для соединения как у меня есть только у одного человека тут? Эта программка в основном адресована ему. Зачем "коды" если нет связи? :)
__________________
AKA Паштет Последний раз редактировалось Poul; 06.10.2013 в 21:42. |
|
|
|
Линейный вид
