![]() |
#271 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 09.10.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Марка: jeep WG 2004 4.0L Dana 30 Dana 44 все на Vari Locах Quadra Trac ll NV247
Возраст: 46
Сообщений: 172
|
![]()
Подтверждаю))))!!!. У меня практически на коленях зашла машина в сервис на замену подвески. Как только поменяли, все пи.....ц приехал. Любой стык на скорости свыше 60 км/ч заставляет меня выкладывать кладку кирпичей)))))). Авто не лифтовано.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#273 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 03.05.2012
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 4.0 +3", KJ 2.4
Возраст: 49
Сообщений: 89
|
![]()
Как показала практика, в моем случае, даже если спустится до 1,9 шимми не проходит, становится меньше, но не проходит.
Эээ, я это собственно к чему... Снова одолел проклятый змей, нашлась в ВРН одна дорога, где даже на 60 начинается расколбас)) Видимо не долечил(( На неделе опять под машину, смотреть снова все, менять сайленты на верхнем рычаге, ставить второй демпфер... хотя мне кажется второй демпфер не совсем правильно. по идее при правильно работающем организьме, и без демпфера не должно быть шимми. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#274 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
|
![]()
это в организме мош и правильно, а жип это не организм, а враг водителя))))
шаровые не смотрел? шас сам полезу под машину. слава богу отпуск, а то бы отвалилось ченить на ходу Последний раз редактировалось dimanoid; 09.06.2014 в 13:47. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#275 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 06.03.2014
Адрес: ХМАО-Курган
Марка: гранд 2004 wk раздатка,кватра-трак
Возраст: 37
Сообщений: 57
|
![]()
Парни!!!!! 579-1001 нужно растачивать????
Я поставил новый демпфер, пока гуд все, седня сайленты пришли,только похоже растачивать внутренний придется((( Последний раз редактировалось dimanoid; 09.06.2014 в 13:49. Причина: в очередной раз прошу, не создавай кучу сообшений подряд |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#277 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 28.05.2013
Адрес: УР
Марка: WJ 3,1td 2000 limited
Сообщений: 224
|
![]()
Новое сверло на 12мм, ковш воды и простой дрелью, минут за 12 оба рассверлил, ну еще минут по пять на запрессовку домкратом... Демпфера нет, но с этими сайлетами машина на стиралке идет ровнехонько.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#278 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 06.03.2014
Адрес: ХМАО-Курган
Марка: гранд 2004 wk раздатка,кватра-трак
Возраст: 37
Сообщений: 57
|
![]()
Братцыыыыыыы,Ураааа,Ура,Ураа!!!Побежден коварный пиндосовский жучара!!! Новый "ранчо" и 579-1001 свое дело сделали)))) Валит мой жип и похеру ему на все!!!! По кочкарям 140!!! и ни подозрения на шимми)))) красотааа)))))
Последний раз редактировалось КОКШАРСКИХ РОМАН; 09.06.2014 в 22:18. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#279 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 06.10.2010
Адрес: Nsk
Марка: WJ 2000 4.0 242 РК
Сообщений: 520
|
![]()
я муговские так и не смог на станке токарном рассверлить,сверло съедало,пришлось резцом протачивать.и гребаный экзист в муговскую коробку положил кливайтовский сайлент.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#280 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
|
![]()
Это не экзист положил, а муг.
Вчера под машину лазил. Думал там все печально, а нет. Сзади саиленты бумеранг а в мясо, в шаровой вроде тоже стучок, но на машине не поймешь. Спереди подозрения вызывает только панара с болтающимися сайлентами и шаровые, которые достаточно глубоко просажены. На яме шаровые фиг проверишь, а домкратить лень было. Сайленты нижних рычагов втр, сайленты в мосту втр и верхние рычаги директ партс бодряком. Задние нижние смотреть не стал, ибо под замену на кастомные. Щас пребываю в раздумьях рассверливать ли клевитовские сайленты панары от кирпича или придумывать ченить еще. Пытался сверлить, понял что шопа будет Последний раз редактировалось dimanoid; 10.06.2014 в 12:17. |
![]() |
![]() ![]() |