V8 5.2l + МКПП АХ15 / NV3550

[Спанчбоб]

А почему ноздрей назад? Спереди тоже надо, и сеткой затянуть............

[norg]

Сообщение от Спанчбоб

А почему ноздрей назад? Спереди тоже надо, и сеткой затянуть............

предумал

[Negodych]

Сообщение от Спанчбоб

А почему ноздрей назад? Спереди тоже надо, и сеткой затянуть............

Например, на "Ниве" перед лобовым стеклом область пониженного давления и через решетку в капоте замечательно вытягивает горячий воздух наружу.

[norg]

начал приводить в кое-какой порядок подкапотное.
повесил обратно всю проводку, кроме косы двигателя и жгута с мозгами от 4.0... повесил мозги на косу 5.2 и полез ковырять проводку от 5.2 для того что бы понять как отделить от неё часть для форсунок ... после чего встал в ступор там все попереёб..но так то нужен отдельно гараж что бы все разложить...
Т.е. вродеб все понятно - есть проводка двиателя с могзами и есть проводка салона для подачи команды двигателю НО команды проходят через блоки реле (мать его) где все переплетается
В общем - ума не приложу как приладить разъем форсунок и подать команду на стартер и бензонасос через мозги 5.2 от проводов 4.0, хотя с последним хоть преставить можно а вот форсунки...
ну естественно приборка - но это в конце..

[Спанчбоб]

ИМХО коса моторная нужна от 5,2 все таки....... А чтобы разложить - места надо в натуре много, у Игоряныча салонную от зетки раскладывал - весь бокс занял, ладно выходной был Насколько понимаю, есть коса двига, а есть коса между двигом и авто, вот ее надо как то разделить и подсоединить к своей........ Работа адова, недавно так адаптировали 15 катерпиллер на машину, на которой стоял движок еще с ТНВД....... Это был тот еще секас, но мы победили..........

[norg]

Сообщение от Спанчбоб

ИМХО коса моторная нужна от 5,2 все таки....... А чтобы разложить - места надо в натуре много, у Игоряныча салонную от зетки раскладывал - весь бокс занял, ладно выходной был Насколько понимаю, есть коса двига, а есть коса между двигом и авто, вот ее надо как то разделить и подсоединить к своей........ Работа адова, недавно так адаптировали 15 катерпиллер на машину, на которой стоял движок еще с ТНВД....... Это был тот еще секас, но мы победили..........

Все оказалось не так уж страшно как я понимаю - нужно всего лишь соединить провода с колодки 4.0 (фото 1) с проводами с колодки с 5.2 (фото 2). Т.е. найти нужные провода с нужными командами...
в итоге по капотом все от 5.2 в салоне все от 4.0.. Будем пробовать
Места свободного под капотом оказалось ооочень много

[Artery]

Блин, ну когдаж вы уже поедете?! Очень жду! Духовно я вам помогаю Очень жду видос

[Спанчбоб]

Сообщение от norg

Все оказалось не так уж страшно как я понимаю - нужно всего лишь соединить провода с колодки 4.0 (фото 1) с проводами с колодки с 5.2 (фото 2). Т.е. найти нужные провода с нужными командами...
в итоге по капотом все от 5.2 в салоне все от 4.0..

Типа того. И чего то у меня такое подозрение, что встанет ну не то чтобы 1 в 1, но очень близко. Нужна распиновка этого разьема от 4 и 5,2. По идее на мозги нужен плюс, минус, зажигание, на машину от мозгов нужен выход на приборы. Остальное остается твое.

[norg]

Сообщение от Спанчбоб

Типа того. И чего то у меня такое подозрение, что встанет ну не то чтобы 1 в 1, но очень близко. Нужна распиновка этого разьема от 4 и 5,2. По идее на мозги нужен плюс, минус, зажигание, на машину от мозгов нужен выход на приборы. Остальное остается твое.

покурил мануалы - почитал колодки 4.0 и 5.2, что то подходит, что то нет, т.е. обозначение проводов по разому немного. в общем нужно смотреть по схемам куда что идет. А так да основные провода - плюс, минус, стартер, гена, топливны насос, датчик авления масла и тахометр (нет в 5.2) и фары с сигналом (в моем случае).

[Спанчбоб]

Ну собственно да. Можно растрепать свою косу и оставить то, что к мотору не относится, можно целиком подкапотную сунуть от 5,2, не думаю что фары и бибикалка там кардинально отличаются............