А о ГАЗЕ кто-нибудь думал?

[SlaG]

Сообщение от Vnedorog

А дюзы в коллекторе не имеет значение какой диаметр?

Это у всех одинаково, резьба в коллекторе М6, и штуцер со внутренним диаметром 3,5 - 4 мм

[Den323]

А у кого нибудь есть схема проводки BRC fly sf? Или может кто подскажет на какие провода там цеплять лямбду, и модуль зажигания.

[траХторист]

всем доброго дня . наконец подхожу к покупке ГБО ,ставить буду сам. вопрос в следующем , а если установить тор на экспедиционник какие технические проблемы это за собой повлечет ??? нагрев от солнца волнует меньше всего так как в наше время куча материалов не пропускающих солнечный свет и тепло . как с остальным не будет ли проблем при заправке ? или еще что то вылезет ? за ранее спасибо .

[volgarik34]

mpaxmopucm, 130кг на крыше не пугают?центр тяжести.нагрузка на крышу и тп

[траХторист]

нет не пугают , я когда лифтанулся на 6 ,поставил 35 е с вылетом -50 ,снял оба стаба, поставил пружины от мерседеса , клюшки назад ,а вперед лонги, вообще чувствую себя камикадзе )))) а уж пустяк 130 кг на крыше вообще ни о чем. интересует техническая сторона и не более того . тем более одна запаска на крыше лежит 35 я а это 30-40 кг ее сниму а вместо нее тор и внешнии вид тот же и вес не намного больше будет ,про место в багажнике уже и не говорю. Да и вообще 130 кг =3мешка картошки= 3 мешка цемента , почему меня должны пугать положенные на багажник 3 мешка картошки которые я везу к примеру из деревни ?

[SlaG]

Сообщение от mpaxmopucm

нет не пугают , я когда лифтанулся на 6 ,поставил 35 е с вылетом -50 ,снял оба стаба, поставил пружины от мерседеса , клюшки назад ,а вперед лонги, вообще чувствую себя камикадзе )))) а уж пустяк 130 кг на крыше вообще ни о чем. интересует техническая сторона и не более того . тем более одна запаска на крыше лежит 35 я а это 30-40 кг ее сниму а вместо нее тор и внешнии вид тот же и вес не намного больше будет ,про место в багажнике уже и не говорю. Да и вообще 130 кг =3мешка картошки= 3 мешка цемента , почему меня должны пугать положенные на багажник 3 мешка картошки которые я везу к примеру из деревни ?

А техническая сторона в том, что куда трубки протянешь, там и баллон ставь. Мой совет только использовать пластиковые трубки, т.к. конструкция крепления получится не совсем жёсткая и медные трубки будет ломать со временем.

[траХторист]

Сообщение от SlaG

А техническая сторона в том, что куда трубки протянешь, там и баллон ставь. Мой совет только использовать пластиковые трубки, т.к. конструкция крепления получится не совсем жёсткая и медные трубки будет ломать со временем.

вот это спасибо, по трубкам в принципе и хотел брать пластик , а у конструкции жесткость крыши будет ,багажник будет стоять намертво прикрученный к крыше да еще и на герметике на который лобовые клеят ,он один герметик, без болтов, удержит что угодно . то есть на заправках проблем нет ?вверху балон стоит или внизу .

[WhiteEagle]

Да по-моему сейчас любой уважающий себя газобалонщик только faro и ставит.
Тем более, что нашим моторам большое сечение магистрали как воздух необходимо.

[WhiteEagle]

Да заправке то все равно, компрессоры обычно 10-12 атм давят.
А вот я бы все-таки не стал на крышу такую байду ставить.

[траХторист]

Сообщение от WhiteEagle

Да заправке то все равно, компрессоры обычно 10-12 атм давят.
А вот я бы все-таки не стал на крышу такую байду ставить.

а я стану и уверен что от 130 кг крыша не уедет , а управляемость ,ну на крайняк стаб передний обратно верну вот и компенсирую валкость в поворотах . вон на любое шоссе в пятницу выехать и глянуть там дачники на свои пузатерки и больше наваливают не думаю что у джипа крыша слабже .