JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee WJ/WG 1999 — 2004

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.09.2012, 20:16   #261
Банкир
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Банкир
 
Регистрация: 22.06.2010
Адрес: Казань
Марка: TLC80
Возраст: 48
Сообщений: 1,868
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ryzhijlisik Посмотреть сообщение
из-за шимми и открутилось...
возможно
__________________
Банкир вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.09.2012, 20:16   #262
U F O
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для U F O
 
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Москва
Марка: WJ 4,7; WK 3,6
Сообщений: 5,650
По умолчанию

Вот подскажите, имеет ли какое существенное влияние на поведение лифтованного авто изгиб передних нижних рычагов?
U F O вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.09.2012, 20:17   #263
U F O
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для U F O
 
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Москва
Марка: WJ 4,7; WK 3,6
Сообщений: 5,650
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Банкир Посмотреть сообщение
возможно
шайбу нормальную поставь под гайку (гровер), от нее точно зависит многое.
U F O вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.09.2012, 20:17   #264
Банкир
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Банкир
 
Регистрация: 22.06.2010
Адрес: Казань
Марка: TLC80
Возраст: 48
Сообщений: 1,868
По умолчанию

не думаю, что изгиб влияет на поведение авто
__________________
Банкир вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.09.2012, 20:26   #265
U F O
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для U F O
 
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Москва
Марка: WJ 4,7; WK 3,6
Сообщений: 5,650
По умолчанию

И все таки, почему кто-то делает кривые, а кто-то прямые?
U F O вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.09.2012, 20:30   #266
U F O
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для U F O
 
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Москва
Марка: WJ 4,7; WK 3,6
Сообщений: 5,650
По умолчанию

Ты когда панару скидываешь, у тебя мост уходит куда-нибудь?
U F O вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.09.2012, 08:33   #267
Банкир
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Банкир
 
Регистрация: 22.06.2010
Адрес: Казань
Марка: TLC80
Возраст: 48
Сообщений: 1,868
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от U F O Посмотреть сообщение
Ты когда панару скидываешь, у тебя мост уходит куда-нибудь?
да конечно
__________________
Банкир вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.09.2012, 08:35   #268
Банкир
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Банкир
 
Регистрация: 22.06.2010
Адрес: Казань
Марка: TLC80
Возраст: 48
Сообщений: 1,868
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от U F O Посмотреть сообщение
И все таки, почему кто-то делает кривые, а кто-то прямые?
делают кривыми или в вертикальной или в горизонтальной плоскости или сразу в двух.
Но делается это только для того чтобы, скажем в горизонте, колесо не задевало.
в вертикале чтобы не задевало никуда. Хотя итак не задевает.
__________________
Банкир вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.09.2012, 16:15   #269
Maks.Tver
Пользователь
Местный
 
Аватар для Maks.Tver
 
Регистрация: 22.08.2010
Адрес: Россия, Тверь
Марка: Jeep Grand Cherokee, 2001, 4.7L
Возраст: 49
Сообщений: 113
По умолчанию

Всем привет. Вчера снял панару т.к. на 70-80 км. при торможении появляется легкое биение руля. При осмотре обнаружил, что один сайлентблок был убит. Заменил на VTR полиуретан, пока гуд, но думаю, что они все же мягковаты, хорошо бы по жестче. Буду смотреть .......
Да кстати при осмотре подвески обнаружил, что сайлентблок на верхнем переднем рычаге (тот что на мосту) "подходит". никогда не менял этот сайлентблок, как его выпресовывать? он ведь на мосту крепится.....
Maks.Tver вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.09.2012, 16:58   #270
Банкир
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Банкир
 
Регистрация: 22.06.2010
Адрес: Казань
Марка: TLC80
Возраст: 48
Сообщений: 1,868
По умолчанию

я не стал сам мучиться, отдал в сервис они съемником вытащили старые и запрессовали новые.
а вибрации руля при торможении надо смотреть диски тормозные...кривые видимо
__________________
Банкир вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Метки
001


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 06:36. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->