А о ГАЗЕ кто-нибудь думал? - Страница 261 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Стас 69 См · 17.02.2015, 11:04

ладно занимайся сам, это уже давно твоя машина....

просто обидно... я столько сил и средств в неё вложил.. блин, а теперь всё это читаю...

Arab · 17.02.2015, 12:08

Цитата:

Сообщение от Стас 69 См

просто обидно... я столько сил и средств в неё вложил.. блин, а теперь всё это читаю...

А за что сейчас обидно???
Обидно, это когда "газ в пол" и пофиг на всё! Даже на заклинившую вискомуфту, убившую хорошую дорогую цепь :(
К сожалению не могу сейчас много финансов на неё тратить, но и эксплуатируется автомобиль сейчас более чем бережно, за что платит ответной любезностью ко мне :) . Но, об этом не в этой теме...

Skydive · 17.02.2015, 12:16

Я поэтому свой и не продаю, ибо тут и всплывет))). Лучше дочери оставлю, пусть ездит))).

Arab · 17.02.2015, 12:27

Ну, как бы, Стасу, нечего стыдиться за свой бывший автомобиль!!!
Эти мелкие недочеты по машине появились уже после того, как он продал авто. Но и в них нет ничего фатального или необратимого.
Всё будет ОК :)

chemist · 19.02.2015, 15:07

Стас 69 См, а можно кратко сравнение диско3 и ГЧ, в основном интересует надежность. Т.е. не столько что дешевле в эксплуатации , это и так понятно, а:
1. надежность в плане "не подводила ни разу", всегда уверен что доеду куда надо и в дали от сервисов.
2. сложность покупки з\ч (долго ли ждать), много ли неремонтопригодных узлов заменяемых целиком за конские деньги, наличие в продаже качественного неоригинала на ходовку, радиаторы, генераторы, стартеры и прочее.

P.S. А то пишут про ЛР всякие анекдоты:).
Это оффтоп, поэтому если удобнее то можно или в отдельную тему или в личку.
Заранее спасибо.

Lev.benduk · 28.02.2015, 21:47

Господа, а кто подскажет?- как отрегулировать давление газа в форсунках? На редуктора есть только клапан-отсечка и датчик температуры. Регулировочных винтов тоже не нашёл. Через ПО уменьшить? За давлением эта самая отсечка следить будет получается?..

о.олегыч · 28.02.2015, 22:26

Цитата:

Сообщение от Lev.benduk

Господа, а кто подскажет?- как отрегулировать давление газа в форсунках? На редуктора есть только клапан-отсечка и датчик температуры. Регулировочных винтов тоже не нашёл. Через ПО уменьшить? За давлением эта самая отсечка следить будет получается?..

какое оборудование ? Регулировка давления механическая, фотка редуктора помогла бы, ну или хоть название.

Lev.benduk · 01.03.2015, 13:55

Цитата:

Сообщение от о.олегыч

какое оборудование ? Регулировка давления механическая, фотка редуктора помогла бы, ну или хоть название.

О! Привет земляк! Сегодня по стараюсь добраться до редуктора, списать модель. А мозги диджитроник стаг 300 иса 2 на 8 цилиндров

K.O.T. · 01.03.2015, 15:21

Цитата:

Сообщение от Lev.benduk

О! Привет земляк! Сегодня по стараюсь добраться до редуктора, списать модель. А мозги диджитроник стаг 300 иса 2 на 8 цилиндров

Трубка вакуумная куда на редуктор заходит, может там быть регулировочный штуцер. Бывает и электронный редуктор.

Lev.benduk · 02.03.2015, 21:33

Я так понял, что редуктор у меня OMVL. Сегодня умер клапан-отсечка, снимал редуктор, но ни каких регулировок на нем не нашёл. Но в ПО к диджитронику можно корректировать рабочее давление и минимальное. В разрез шланга, что идёт уже к форсункам, стоит приблуда которая измеряет давление газа в формах, а так же МАР. Может давление этим клапаном и регулируется мозгом?..

28.02.2015, 21:47	#6
Lev.benduk Пользователь Житель форума Регистрация: 19.07.2014 Адрес: самара Марка: Grand Cherokee ZJ 5.2 Возраст: 33 Сообщений: 836	Господа, а кто подскажет?- как отрегулировать давление газа в форсунках? На редуктора есть только клапан-отсечка и датчик температуры. Регулировочных винтов тоже не нашёл. Через ПО уменьшить? За давлением эта самая отсечка следить будет получается?.. __________________ 8-937-99-222-05

02.03.2015, 21:33	#10
Lev.benduk Пользователь Житель форума Регистрация: 19.07.2014 Адрес: самара Марка: Grand Cherokee ZJ 5.2 Возраст: 33 Сообщений: 836	Я так понял, что редуктор у меня OMVL. Сегодня умер клапан-отсечка, снимал редуктор, но ни каких регулировок на нем не нашёл. Но в ПО к диджитронику можно корректировать рабочее давление и минимальное. В разрез шланга, что идёт уже к форсункам, стоит приблуда которая измеряет давление газа в формах, а так же МАР. Может давление этим клапаном и регулируется мозгом?.. __________________ 8-937-99-222-05

17.02.2015, 11:04	#1
Стас 69 См Пользователь Житель форума Регистрация: 21.11.2011 Адрес: Самара Марка: KIA SPORTAGE QL 2018 Возраст: 55 Сообщений: 1,167	ладно занимайся сам, это уже давно твоя машина.... просто обидно... я столько сил и средств в неё вложил.. блин, а теперь всё это читаю...

17.02.2015, 12:16	#3
Skydive Banned Житель форума Регистрация: 13.08.2010 Адрес: Тольятти Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31" Сообщений: 17,212	Я поэтому свой и не продаю, ибо тут и всплывет))). Лучше дочери оставлю, пусть ездит))).

17.02.2015, 12:27	#4
Arab Пользователь Житель форума Регистрация: 16.08.2012 Адрес: Тольятти Марка: ZJ 1994, Laredo, 4L, 42RE, NV249 Возраст: 46 Сообщений: 785	Ну, как бы, Стасу, нечего стыдиться за свой бывший автомобиль!!! Эти мелкие недочеты по машине появились уже после того, как он продал авто. Но и в них нет ничего фатального или необратимого. Всё будет ОК :)

19.02.2015, 15:07	#5
chemist Пользователь Житель форума Регистрация: 21.08.2013 Адрес: Саратов Марка: WJ 4.0 2002 Laredo Возраст: 44 Сообщений: 345	Стас 69 См, а можно кратко сравнение диско3 и ГЧ, в основном интересует надежность. Т.е. не столько что дешевле в эксплуатации , это и так понятно, а: 1. надежность в плане "не подводила ни разу", всегда уверен что доеду куда надо и в дали от сервисов. 2. сложность покупки з\ч (долго ли ждать), много ли неремонтопригодных узлов заменяемых целиком за конские деньги, наличие в продаже качественного неоригинала на ходовку, радиаторы, генераторы, стартеры и прочее. P.S. А то пишут про ЛР всякие анекдоты:). Это оффтоп, поэтому если удобнее то можно или в отдельную тему или в личку. Заранее спасибо.