XJ '84;GM 173;32RH;NP207;лифт 2" - Страница 26 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

frostcraft · 05.09.2016, 14:46

Цитата:

Сообщение от Victor72

Поздравляю!!!!

Блин опять что то интересное пропустил!!! В следующий раз мне пиши я за любой здравый кипишь что касается соревнований

Так сам смотри здесь, я не всегда это дело мониторю

К "Журавликам" пока собираюсь, поеду или нет - посмотрим.

Олег_Ц · 04.09.2016, 22:11

Поздравляю!!!

frostcraft · 05.09.2016, 06:06

Спасибо, Борис!

frostcraft · 12.09.2016, 20:41

Не успело. Весной поставил.

Ставил гофру на трубу перед катализатором, та сгорела, на два года хватило. Но та была " inner braid". Теперь только "interlock" ставлю.

Andrez · 17.09.2016, 14:34

Цитата:

Сообщение от frostcraft

Не успело. Весной поставил.

Ставил гофру на трубу перед катализатором, та сгорела, на два года хватило. Но та была " inner braid". Теперь только "interlock" ставлю.

ну и я тогда попробую на своего полопыша поставить, если найду подходящее по диаметру)))

frostcraft · 16.09.2016, 15:33

Подготовка к зиме.

Немного сопливила печка, дырочка оказалась диаметром с волос. Запаял, собрал, проклеил стыки климатической установки.

Заодно поменял гайку на испаритель кондиционера(не подходила под современный ТРВ) а так же пропаял резервный теплообменник, изготовленый из теплообменника от классики с перепаянными трубками под чирковский стандарт. Опрессовал жестоко - держит. Пусть лежит в запасе.

frostcraft · 17.09.2016, 21:41

Так я же номерок со ссылкой написал, зачем искать?

Andrez · 17.09.2016, 23:22

Цитата:

Сообщение от frostcraft

Так я же номерок со ссылкой написал, зачем искать?

у меня такое подозрение что мой китайский экземпляр (на мопар) из нержи и типа равнодлинный. почти. диаметр имеет меньше чем 50

frostcraft · 19.09.2016, 17:25

Меньше 50 мм. трудно найти. Я заваривал полуавтоматом щель.

Andrez · 28.09.2016, 12:41

Цитата:

Сообщение от frostcraft

Меньше 50 мм. трудно найти. Я заваривал полуавтоматом щель.

35 мм внутренний, 38 мм внешний.. такую щель не асилить((

16.09.2016, 15:33	#6
frostcraft Пользователь Житель форума Регистрация: 19.04.2010 Адрес: г. Тюмень Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry Возраст: 57 Сообщений: 3,182	Подготовка к зиме. Немного сопливила печка, дырочка оказалась диаметром с волос. Запаял, собрал, проклеил стыки климатической установки. Заодно поменял гайку на испаритель кондиционера(не подходила под современный ТРВ) а так же пропаял резервный теплообменник, изготовленый из теплообменника от классики с перепаянными трубками под чирковский стандарт. Опрессовал жестоко - держит. Пусть лежит в запасе. Последний раз редактировалось frostcraft; 16.09.2016 в 15:38.

19.09.2016, 17:25	#9
frostcraft Пользователь Житель форума Регистрация: 19.04.2010 Адрес: г. Тюмень Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry Возраст: 57 Сообщений: 3,182	Меньше 50 мм. трудно найти. Я заваривал полуавтоматом щель. Последний раз редактировалось frostcraft; 20.09.2016 в 06:55.

04.09.2016, 22:11	#2
Олег_Ц Пользователь Житель форума Регистрация: 03.08.2012 Адрес: Ставрополь Марка: Grand Cherokee 4.0 (ZJ дорестайл) Возраст: 48 Сообщений: 2,092	Поздравляю!!!

05.09.2016, 06:06	#3
frostcraft Пользователь Житель форума Регистрация: 19.04.2010 Адрес: г. Тюмень Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry Возраст: 57 Сообщений: 3,182	Спасибо, Борис!

12.09.2016, 20:41	#4
frostcraft Пользователь Житель форума Регистрация: 19.04.2010 Адрес: г. Тюмень Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry Возраст: 57 Сообщений: 3,182	Не успело. Весной поставил. Ставил гофру на трубу перед катализатором, та сгорела, на два года хватило. Но та была " inner braid". Теперь только "interlock" ставлю.

17.09.2016, 21:41	#7
frostcraft Пользователь Житель форума Регистрация: 19.04.2010 Адрес: г. Тюмень Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry Возраст: 57 Сообщений: 3,182	Так я же номерок со ссылкой написал, зачем искать?