И опять про шимми...

[ryzhijlisik]

Сообщение от Банкир

вчера катались в каки...на трассе словил шимми, не так трясет, но но был, потом съехали на проселочный асфальт и опять пару раз, на обратном пути еще пару....я начал гнать. Потом заехали в другие поля. Остановились на обед, я полез под машину....гайка рул сошки открутилась
затянули до дури. Обратно ехал шимми не было.

из-за шимми и открутилось...

[U F O]

Сообщение от ryzhijlisik

из-за шимми и открутилось...

Да вот ладно тебе! У меня эта штука откручивалась постоянно, но на тот момент я не был знаком с товарищем Шимми.

[Банкир]

Сообщение от ryzhijlisik

из-за шимми и открутилось...

возможно

[U F O]

Сообщение от Банкир

возможно

шайбу нормальную поставь под гайку (гровер), от нее точно зависит многое.

[U F O]

У меня регулярно она откручивалась в течении 2-3 месяцев (сошка роуч кантри, гайка и шайба родные). Последний раз затягивал месяца полтора назад, с воротком метровым. Тянул до треска)) Больше ни намека на откручиваие

[origin]

Шимми окончательно ушел после замены передних тормозных дисков. Они, естественно, были поведенные.

[U F O]

Вот подскажите, имеет ли какое существенное влияние на поведение лифтованного авто изгиб передних нижних рычагов?

[Банкир]

не думаю, что изгиб влияет на поведение авто

[U F O]

И все таки, почему кто-то делает кривые, а кто-то прямые?

[Банкир]

Сообщение от U F O

И все таки, почему кто-то делает кривые, а кто-то прямые?

делают кривыми или в вертикальной или в горизонтальной плоскости или сразу в двух.
Но делается это только для того чтобы, скажем в горизонте, колесо не задевало.
в вертикале чтобы не задевало никуда. Хотя итак не задевает.