Покупка автоматического регулятора элвентилятора охлаждения двигателя.«СиличЪ-Борей» - Страница 26 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Ёсик · 01.07.2011, 17:53

Собрал я другую схему.
Потсоединил силичЪ напрямую к катушке реле(реле стартера 70 ампер) а контакты реле включают вентиль.Почему так - потому что не люблю когда в машине какая нибуть электроника грелась.Вопщем буду тестировать...

shlik29 · 01.07.2011, 17:53

Цитата:

Сообщение от Ёсик

потому что производитель схемы, нарисованной мной, Я

всё остальное - опытным путём.

Серьёзно!

Респект! Какое реле тогда брать? Ваще любое или особенное?

shlik29 · 01.07.2011, 17:54

Все, увидел: реле стартера!

Gothminister · 01.07.2011, 17:55

Никто в ближайшее время силич заказывать не будет? Я и мой друг бы присоединились. И вроде даже если три взять то скидка будет

Ёсик · 01.07.2011, 17:56

Цитата:

Сообщение от Gothminister

Никто в ближайшее время силич заказывать не будет? Я и мой друг бы присоединились. И вроде даже если три взять то скидка будет

тема громадная - сделай другую отдельную в курилке

shlik29 · 01.07.2011, 23:27

Еще вопрос! Зимой, когда буду ставит обдув на стекло, вентили будут тоже включаться на 50%, т.к. подключен силичь на муфту кондера?

Ёсик · 01.07.2011, 23:32

Цитата:

Сообщение от shlik29

Еще вопрос! Зимой, когда буду ставит обдув на стекло, вентили будут тоже включаться на 50%, т.к. подключен силичь на муфту кондера?

да - но я на зиму фишку отключал.

shlik29 · 01.07.2011, 23:37

Цитата:

Сообщение от Ёсик

да - но я на зиму фишку отключал.

Понял

ICEMEN · 11.07.2011, 14:08

Квиток с почты получил , завтра забираю Силич .

msm.silich · 19.07.2011, 16:59

Вот у вас у первых фото появились, даже у себя еще не выкладывал:

Сам корпус - алюминий. Транзисторы припаяны к светлому квадрату, это тоже алюминиевая плата. Она прижимается к алюминиевой крышке и получается крайне хороший теплоотвод от силовых элементов.

Мощность блока версии 2011года будет значительно поболее предыдущей.

Из нового еще: разделены вход от кондея и выход на реле электропомпы или второго вентилятора, вместо кнопки стоит датчик холла, "нажатие" осуществляется магнитом, он в комплекте.

Провода все подключаются через разъемы, т.е. всю выкладку проводов можно сделать "по месту". Обрезать нельзя только провод массы. Силовой "плюс", он подлиннее, можно сделать проводом потолще 2.5кв.мм

01.07.2011, 17:53	#1
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,678	Собрал я другую схему. Потсоединил силичЪ напрямую к катушке реле(реле стартера 70 ампер) а контакты реле включают вентиль.Почему так - потому что не люблю когда в машине какая нибуть электроника грелась.Вопщем буду тестировать... __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

01.07.2011, 17:55	#4
Gothminister Пользователь Житель форума Регистрация: 31.08.2009 Адрес: Люберцы Марка: Jeep Wrangler YJ 1992 г. , swap Chevy 4,3L V6 with 4L60, 231, Сообщений: 1,207	Никто в ближайшее время силич заказывать не будет? Я и мой друг бы присоединились. И вроде даже если три взять то скидка будет __________________ Был: Jeep Grand Cherokee ZJ, 1993 год, 4,0 литра, РК 249, АКПП RE-42, Lift-kit Rough Country 3.5'', панара Rubicon Express, Cooper STT 32x12.5 R15, CiBi + Turbo Lemm, экспидиционник, Dana-35 + Spartan Locker, а теперь: YJ, 1992 год - поменял со слезами на глазах

19.07.2011, 16:59	#10
msm.silich Пользователь Новичок Регистрация: 16.01.2011 Адрес: Екатеринбург Марка: Touareg TDI Возраст: 62 Сообщений: 39	Вот у вас у первых фото появились, даже у себя еще не выкладывал: Сам корпус - алюминий. Транзисторы припаяны к светлому квадрату, это тоже алюминиевая плата. Она прижимается к алюминиевой крышке и получается крайне хороший теплоотвод от силовых элементов. Мощность блока версии 2011года будет значительно поболее предыдущей. Из нового еще: разделены вход от кондея и выход на реле электропомпы или второго вентилятора, вместо кнопки стоит датчик холла, "нажатие" осуществляется магнитом, он в комплекте. Провода все подключаются через разъемы, т.е. всю выкладку проводов можно сделать "по месту". Обрезать нельзя только провод массы. Силовой "плюс", он подлиннее, можно сделать проводом потолще 2.5кв.мм Последний раз редактировалось msm.silich; 19.07.2011 в 17:03.

01.07.2011, 17:54	#3
shlik29 Пользователь Житель форума Регистрация: 05.03.2010 Адрес: Волгоград-Москва Марка: Гр Чир 5.2. Orvis 97 г.в. Сообщений: 435	Все, увидел: реле стартера!

01.07.2011, 23:27	#6
shlik29 Пользователь Житель форума Регистрация: 05.03.2010 Адрес: Волгоград-Москва Марка: Гр Чир 5.2. Orvis 97 г.в. Сообщений: 435	Еще вопрос! Зимой, когда буду ставит обдув на стекло, вентили будут тоже включаться на 50%, т.к. подключен силичь на муфту кондера?

11.07.2011, 14:08	#9
ICEMEN Пользователь Житель форума Регистрация: 24.04.2010 Адрес: М.О. пос. Володарского Марка: GRAND CHEROKI I (ZJ) 93 , РК 242 , AW4 Возраст: 48 Сообщений: 2,968	Квиток с почты получил , завтра забираю Силич .