JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee WJ/WG 1999 — 2004

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.08.2012, 22:44   #1
U F O
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для U F O
 
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Москва
Марка: WJ 4,7; WK 3,6
Сообщений: 5,661
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ryzhijlisik Посмотреть сообщение
Волга.
Дешево, сердито.
слышал уже про них, какие? как к нам ставить?
U F O вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.09.2012, 12:06   #2
ryzhijlisik
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,839
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от U F O Посмотреть сообщение
слышал уже про них, какие? как к нам ставить?
я не сам делаю. я к Лесарубу обращаюсь
ryzhijlisik вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.09.2012, 00:57   #3
Банкир
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Банкир
 
Регистрация: 22.06.2010
Адрес: Казань
Марка: TLC80
Возраст: 48
Сообщений: 1,868
По умолчанию

вот вот и я сейчас на шаровые войной пойду
__________________
Банкир вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.09.2012, 12:40   #4
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,430
По умолчанию

вчера обследовал рулевое. сразу говорю что на подьемнике диагностировать подвеску не возможно.. только яма.
имеем убитую шаровую на рулевой машинке, нижний сайлент на панаре оторван от обоймы, верхний явно собирается сделать то же самое, порван пыльник на рулевом наконечнике справа но не стучит пока, и конкретный люфт в крестовине рулевого вала под торпедой.
крестовина вроде как 15х40 или на 41. сложно изменить. шимми намекает на то, что скоро начнется.

пыльник рулевого наконечника никто не колхозил?

Последний раз редактировалось dimanoid; 02.09.2012 в 13:14.
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.09.2012, 17:58   #5
игнаша
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для игнаша
 
Регистрация: 09.05.2012
Адрес: томск
Марка: wj 4l 2004г был, 300С 3L CRD 2008 есть
Возраст: 48
Сообщений: 380
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimanoid Посмотреть сообщение
вчера обследовал рулевое. сразу говорю что на подьемнике диагностировать подвеску не возможно.. только яма.
имеем убитую шаровую на рулевой машинке, нижний сайлент на панаре оторван от обоймы, верхний явно собирается сделать то же самое, порван пыльник на рулевом наконечнике справа но не стучит пока, и конкретный люфт в крестовине рулевого вала под торпедой.
крестовина вроде как 15х40 или на 41. сложно изменить. шимми намекает на то, что скоро начнется.

пыльник рулевого наконечника никто не колхозил?
если не найдеш пыльник можно в наконечник ввернуть рашную тавотницу и систематически шприцевать еще походит.я тавотницы даже в новые вставил так спакойней раз в сезон шприцую
игнаша вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.09.2012, 19:11   #6
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,430
По умолчанию

как вкорячить тавотницу туда, где ее не было?
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.09.2012, 20:38   #7
игнаша
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для игнаша
 
Регистрация: 09.05.2012
Адрес: томск
Марка: wj 4l 2004г был, 300С 3L CRD 2008 есть
Возраст: 48
Сообщений: 380
По умолчанию

ваше легко дело 6 минут даже снимать ненадо: покупаеш маленькую тавотницу от ваза или газа сразу покупаеш под ее резьбу метчик и сверлышко, затем с обратной стороны наконечника сверлиш отверстие по центру до упора в шар(почуствуеш сразу у него метал лигированый) затем резьба, вкручиваеш тавотницу, шприцуеш все
игнаша вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.09.2012, 21:04   #8
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,430
По умолчанию

а мусор металлический внутрь попадет
и у тавотницы резьба конус вроде
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.09.2012, 06:51   #9
игнаша
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для игнаша
 
Регистрация: 09.05.2012
Адрес: томск
Марка: wj 4l 2004г был, 300С 3L CRD 2008 есть
Возраст: 48
Сообщений: 380
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimanoid Посмотреть сообщение
а мусор металлический внутрь попадет
и у тавотницы резьба конус вроде
мусор от крышки она из мягкого металла не повредит, в ориг наконечн метал об метал все рботает пластика нета вот смазка лишней не будет а што про конус так это детали,,,
игнаша вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.09.2012, 08:52   #10
Банкир
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Банкир
 
Регистрация: 22.06.2010
Адрес: Казань
Марка: TLC80
Возраст: 48
Сообщений: 1,868
По умолчанию

вчера катались в каки...на трассе словил шимми, не так трясет, но но был, потом съехали на проселочный асфальт и опять пару раз, на обратном пути еще пару....я начал гнать. Потом заехали в другие поля. Остановились на обед, я полез под машину....гайка рул сошки открутилась
затянули до дури. Обратно ехал шимми не было.
__________________
Банкир вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Метки
001


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 16:27. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->