Довожу до ума 2,1ТД - Страница 24 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

to0r · 07.10.2017, 18:28

Спасибо за ответы. Еще вопрос: в топливном фильтре стоит тэн подогрева, кто нибудь знает его каталожный номер (фильтр родной прямоугольный)

Ivanzvuk · 08.10.2017, 10:50

Цитата:

Сообщение от to0r

Спасибо за ответы. Еще вопрос: в топливном фильтре стоит тэн подогрева, кто нибудь знает его каталожный номер (фильтр родной прямоугольный)

Если что - есть в сборе.

to0r · 09.10.2017, 10:14

Если брать в сборе то уж другой мутить надо, с более доступным фильтрующим элементом и жабкой.

Ivanzvuk · 10.10.2017, 06:16

Цена в сборе будет - 1т.р.
Я думаю ТЭН отдельно - будет стоить дороже.

Алексей77 · 22.10.2017, 20:04

Это тнвд от Рено . Но ваукуумное управление ещё не встречал . Должны быть клапана .

Ёсик · 22.10.2017, 20:25

to0r, клапан электровакумный может быть где есть? а управление может быть электронное - обычный термодатчик на блоке и реле.

to0r · 23.10.2017, 10:36

Да, двигатель с насосом ставили с эспейса, клапанов ни каких нет, я вот думаю можно ли приспособить вместо пневмо привода привод от родного насоса, который термо. По идее будет тоже самое, при прогреве будет холостой повыше.

Ёсик · 24.10.2017, 13:08

Цитата:

Сообщение от orel.kom

Вакуумных корректоров повышенного холостого хода от нагрева температуры антифриза не бывает. Бывают только автоматические корректоры момента впрыска топлива от температуры антифриза.

4М40 = стоит термостат он на холодную делает раньше угол впрыска топлива И! ставит повышенные холостые обороты на время Прогрева двигателя = все делается механически через рычаги.

????

orel.kom · 24.10.2017, 13:39

Цитата:

Сообщение от Ёсик

4М40 = стоит термостат он на холодную делает раньше угол впрыска топлива И! ставит повышенные холостые обороты на время Прогрева двигателя = все делается механически через рычаги.

????

Зачем повторять то, что я уже сказал ранее, меня не надо повторять. И какие "выставляет повышенные холостые обороты?!" Ну ты и даешь! Возьми принудительно измени момент впрыска на дизельном двигателе или на бензиновом момент зажигания в сторону опережения от нормального, на двигателе сразу повысятся обороты холостого хода, против ранее установленных оборотов при нормальном опережении впрыска.

Ёсик · 24.10.2017, 14:38

Цитата:

Сообщение от orel.kom

Зачем повторять то, что я уже сказал ранее, меня не надо повторять. И какие "выставляет повышенные холостые обороты?!" Ну ты и даешь! Возьми принудительно измени момент впрыска на дизельном двигателе или на бензиновом момент зажигания в сторону опережения от нормального, на двигателе сразу повысятся обороты холостого хода, против ранее установленных оборотов при нормальном опережении впрыска.

На 4м40 в режиме прогрева хх прибавляется не виртуально а механически!! Тягой!! На холодном дизеле хоть какое зажигание сделай на столько обороты не вырастут насколько вырастают при включенной пускопрогревочной системе - будь она хоть от термостата хоть от тросика хоть от пневмо хоть электро.
ПЫСЫ для чего пневмоцилиндр на насосе у ТСа я незнаю

22.10.2017, 20:04	#5
Алексей77 Пользователь Житель форума Регистрация: 22.12.2009 Адрес: Москва САО Марка: Jeep Cherokee XJ 2.1 TD Возраст: 49 Сообщений: 638	Это тнвд от Рено . Но ваукуумное управление ещё не встречал . Должны быть клапана . __________________ Если хочешь чтобы было хорошо, делай это сам.

22.10.2017, 20:25	#6
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,678	to0r, клапан электровакумный может быть где есть? а управление может быть электронное - обычный термодатчик на блоке и реле. __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

23.10.2017, 10:36	#7
to0r Пользователь Новичок Регистрация: 16.09.2017 Адрес: Орел Марка: cherokee XJ 2.1 TD 1994г. Сообщений: 17	Да, двигатель с насосом ставили с эспейса, клапанов ни каких нет, я вот думаю можно ли приспособить вместо пневмо привода привод от родного насоса, который термо. По идее будет тоже самое, при прогреве будет холостой повыше. Последний раз редактировалось to0r; 23.10.2017 в 18:17.

07.10.2017, 18:28	#1
to0r Пользователь Новичок Регистрация: 16.09.2017 Адрес: Орел Марка: cherokee XJ 2.1 TD 1994г. Сообщений: 17	Спасибо за ответы. Еще вопрос: в топливном фильтре стоит тэн подогрева, кто нибудь знает его каталожный номер (фильтр родной прямоугольный)

09.10.2017, 10:14	#3
to0r Пользователь Новичок Регистрация: 16.09.2017 Адрес: Орел Марка: cherokee XJ 2.1 TD 1994г. Сообщений: 17	Если брать в сборе то уж другой мутить надо, с более доступным фильтрующим элементом и жабкой.

10.10.2017, 06:16	#4
Ivanzvuk Пользователь Житель форума Регистрация: 08.02.2015 Адрес: г. Омск Марка: Jeep Cherokee 1988 4.0 РК 231 Renix Возраст: 48 Сообщений: 808	Цена в сборе будет - 1т.р. Я думаю ТЭН отдельно - будет стоить дороже.