XJ Белый Воин

[Наталья Дорошенко]

Один задний аморт поменяли. Взяли болт 8.8, старый высверливать пришлось, так как он уже был вварен.

[Наталья Дорошенко]

Нашли нового сервисмена, к старым ни ногой
Приговорил под замену все рычаги, оба поворотных кулака, полуоси заднего моста. Рычаги вышли по 1,5 за шт., сколько за замену сегодня узнаю.
Кулаки предлагает отреставрированные. Работа + сам кулак=2.5 за один.

[Наталья Дорошенко]

Светит нам опять переборка коробки, 5 перестала включаться

[Наталья Дорошенко]

По поводу потери мощности: разгон очень медленный, как будто его кто то держит (уже есть мысль, что старые сервисмены сделали подлянку). Проверили свечи, бронепровода. Мастер сказал, что возможно виноваты гидрокомпенсаторы. За их замену хочет 10 т.р. Вот и думаем...

[Андрей150777]

Есть хорошая коробка АХ5, от дизеля 2,1, нужно будет только колокол поменять на свой. Если интересно то в личку чиркни...частичная переборка редко дает хороших результатов...а полная дороговато выходит...

[Vinnetoo]

Сообщение от Наталья Дорошенко

Нашли нового сервисмена, к старым ни ногой
Приговорил под замену все рычаги, оба поворотных кулака, полуоси заднего моста. Рычаги вышли по 1,5 за шт., сколько за замену сегодня узнаю.
Кулаки предлагает отреставрированные. Работа + сам кулак=2.5 за один.

Вообще-то стоимость рычагов должна быть разной так как в верхнем 1 сайлент 2-й в мосту....он должен быть дешевле........"Кулаки реставрированные"??? я б спросил как это .....у меня умер один кулак разбило посадку верхней Шопоры симптомы были очевидны: скрип очень сильный при вращении рулем.........так могут и Шопоры скрипеть но в разы тише.........А полуоси то как определил???????? Мост разбирал...?????

[Андрей150777]

если в рычагах посадочные места под сайленты не разбиты то нет смысла их менять... если разбиты то лучше брать с уже запрессоваными сайлентами чтоб самим не париться с запрессовкой. разница в цене, если брать все по отдельности или в сборе не большая.

[Vinnetoo]

Сообщение от Наталья Дорошенко

По поводу потери мощности: разгон очень медленный, как будто его кто то держит (уже есть мысль, что старые сервисмены сделали подлянку). Проверили свечи, бронепровода. Мастер сказал, что возможно виноваты гидрокомпенсаторы. За их замену хочет 10 т.р. Вот и думаем...

Топл фильтр 500р для начала.....поменять можно самим.....форсунки.....3000 Бош от ГАЗ черные... под желтый Симменс рамку надо подгибать они короче.......ну не повредит точно....гидрокомпенсаторы стучат это слышно........????

[Vinnetoo]

Сообщение от Наталья Дорошенко

Светит нам опять переборка коробки, 5 перестала включаться

В городе где на 5-й...??? 4-я до 90 нормально.... в принципе....ну или этим предложением воспользуйтесь от дизеля ....а свою про запас медленно и ПРАВИЛЬНО!!!!! отреставрируете....

[Наталья Дорошенко]

Сообщение от Vinnetoo

Вообще-то стоимость рычагов должна быть разной так как в верхнем 1 сайлент 2-й в мосту....он должен быть дешевле........"Кулаки реставрированные"??? я б спросил как это .....у меня умер один кулак разбило посадку верхней Шопоры симптомы были очевидны: скрип очень сильный при вращении рулем.........так могут и Шопоры скрипеть но в разы тише.........А полуоси то как определил???????? Мост разбирал...?????

рычаг верхний 1 т.р. +500 сайлент. На кулаках он показал выбоинки, сказал что это критично. Реставрирует он их так: наваривает, лишнее стачивает.