"Воблинг / шимми" и как с ним бороться (video inside)

[Грин Фрог]

На моей памяти при истории владения XJ - ZJ в течение 13 лет и ремонта в течение 11 лет шимми появляется при хотя бы одном из следующих условий:
- пипец сайлент-блокам передней панары;
- износ втулок передних амортизаторов;
- расшатан домик передней панары на лонжероне;
- овал в месте крепления панары к домику (конус или болт не имеет значения);
- разбито крепление панары на мосту;
- разбиты шаровые опоры;
- разбиты рулевые наконечники;
- демпферу руля больше года (максимальный износ в месте езды по прямой);
- дисбаланс передних колес;
- изношен червяк рулевого редуктора;
и самое главное для лифтованных машин
- неправильный кастор

[Банкир]

у меня 2 стоит, только мало спасают если есть какие то проблемы

[Банкир]

ну колеса понятно, но 3 месяца назад на этих же колесах не было. а щас больше 60 не возможно ехать

[ryzhijlisik]

Сообщение от Банкир

ну колеса понятно, но 3 месяца назад на этих же колесах не было. а щас больше 60 не возможно ехать

Лёха, до пойми ты наконец, что это не нива, где можно было годами ездить с грязью на каждом колесе по пол-кило. я вот на даче застрял, колеса (диски) были в говне, так ехать было невозможно - долбило от 60 км/ч. промыли на мойке диски в идеал - нет ни вибраций ни шимми.

[ryzhijlisik]

зимой так частенько вода в колеса затекает, а когда замерзает - такое шимми ловишь, что пипец. а главное, что внешне в подвеске и рулевой все в порядке.

[Банкир]

заказал новый рулевой редуктор и наконечники поперечной тяги, справа в наконечнике вертикальный люфт.
Потом резину менять

[Банкир]

не у меня сошка намертво стоит. а вот люфт в рулевой есть. при установки схода сказали. Регулировать пытался. но не особо помогло.

[StarPromChoz]

Сдыхающие амортизаторы колес как одну из причин шимми не рассматривали?
Я на них грешу.
Заменил потекшие аморты Kayaba на Koni HeavyTrack 8240-1176SPX (перед) и 8240-1177SPX (зад) - все исчезло, как утренний туман.

[Greek1961]

Шимми умучил уже в доску, 70 предельная скорость. Поменял все на подвеске! При последнем осмотре: есть трещина в лонжероне и верхнем креплении тяги панара. Рулевой кардан в хлам, но он мне кажется не влияет, т.к. после ремонта в "Территория Джип" шимми не было, а я его не менял. Моя версия правильная или нет?

[StarPromChoz]

Забыл добавить:

Пропросил на сервисе протянуть всю ходовую и рулевое, подтянуть рулевой редуктор и насос ГУРа. Отдал 800 рублей за все.

Люфт на руле исчез!!!!!

А я думал рулевой редуктор наебнулся - ан нет!
Люфт рулевого редуктора исчез...

и шимми исчез.

Как хорошо-то, господи!