СВАП 1UZ VVTi +раздатка ММС - Страница 21 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Макушкин Ю · 21.11.2015, 10:33

Шахту не трогал! И родная траверса осталась на штатном месте. Всё так получилось уместить.
У меня теперь подушка не "между траверсой и РК", а перед траверсой! (на видео вроде видно!)

жип · 25.11.2015, 00:47

чё спередним карданом решил?

Добавлено через 2 минуты
посмотрел внимательно видео-очень большой наклон. а у тебя ещё лифт не хилый

voffka78 · 26.05.2016, 16:30

Цитата:

Сообщение от жип

чё спередним карданом решил?

Добавлено через 2 минуты
посмотрел внимательно видео-очень большой наклон. а у тебя ещё лифт не хилый

Я убрал родной пыльник ммс вместе с обоймой. По размерам в магазине подобрал пыльник от какого японо мобиля. Просто по диаметрам внешний, реальный 72 внутренний 22. Высота х.з.. Взял внешний 69 внутренний 19 высота 185. Мм.

Макушкин Ю · 25.11.2015, 06:25

С карданом - хочу родной ГУК к раздатке прихерачить, но пока дошёл до него!
А угол - да, большой... мотор высоко, а раздатка низко... Но, как говорится, будем пробовать, а там посмотрим! Может придётся тоннель порезать, чтоб раздатку приподнять

жип · 25.11.2015, 09:11

тогда задний опять пилить

Макушкин Ю · 25.11.2015, 12:30

После "столько напиленного" - ещё один раз вообще не проблема!
Да и не факт, что "придётся"!

yakobson · 02.12.2015, 05:14

как успехи, Юр?

Макушкин Ю · 02.12.2015, 05:27

Продвигается потихоньку! (медленно, но верно

) Машина уже двигается своим ходом, но всё на "времянках"... и ещё не придумал чем и как соединить возд.фильтр с заслонкой... - получается, что ДМРВ пока не задействован, и соответственно выше 3000 мотор не крутится.
Сейчас "косы плету" - хочется чтоб на щитке всё показывало!

(прилеплю сюда ссылочку, где есть инфа полезная - https://www.drive2.ru/l/5439207/)

Макушкин Ю · 02.12.2015, 16:06

Вопрос возник - могут ли на моей машине (рейстайл) отображаться помимо "Lo" на нижнем дисплее, другие положения раздатки?! (как на 242 "суперселектах")
Сейчас пока плёл косу, смотрел на схемы, и увидел что вроде как возможно такое... но у меня была 249, и кроме этого "Lo" при включении пониженной раньше ничего не высвечивалось.

жип · 02.12.2015, 18:37

тоже мучаетт этот вопрос очень сильно.на 249 датчике 4 провода и 3 положения. ттеперь имеем 4 положения

02.12.2015, 05:14	#7
yakobson Пользователь Житель форума Регистрация: 16.01.2012 Адрес: 3я планета от Солнца Марка: ZJ 1996 5.2, 242 РК, Канада, мерсолифт 2", ГБО, салон 5,9, бушвакеры, козырёк LUND. ПРОДАН !!! Возраст: 42 Сообщений: 4,950	как успехи, Юр? __________________ Шевроле Сильверадо 5,7 К-2500 4wd 1998 г.в. full-size ________________________________________

02.12.2015, 05:27	#8
Макушкин Ю Пользователь Житель форума Регистрация: 12.03.2011 Адрес: Абакан (Чита) Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect Возраст: 53 Сообщений: 2,753	Продвигается потихоньку! (медленно, но верно) Машина уже двигается своим ходом, но всё на "времянках"... и ещё не придумал чем и как соединить возд.фильтр с заслонкой... - получается, что ДМРВ пока не задействован, и соответственно выше 3000 мотор не крутится. Сейчас "косы плету" - хочется чтоб на щитке всё показывало! (прилеплю сюда ссылочку, где есть инфа полезная - https://www.drive2.ru/l/5439207/) Последний раз редактировалось Макушкин Ю; 02.12.2015 в 05:30.

21.11.2015, 10:33	#1
Макушкин Ю Пользователь Житель форума Регистрация: 12.03.2011 Адрес: Абакан (Чита) Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect Возраст: 53 Сообщений: 2,753	Шахту не трогал! И родная траверса осталась на штатном месте. Всё так получилось уместить. У меня теперь подушка не "между траверсой и РК", а перед траверсой! (на видео вроде видно!)

25.11.2015, 00:47	#2
жип Пользователь Житель форума Регистрация: 07.09.2012 Адрес: Анапа Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select Сообщений: 4,730	чё спередним карданом решил? Добавлено через 2 минуты посмотрел внимательно видео-очень большой наклон. а у тебя ещё лифт не хилый

25.11.2015, 06:25	#4
Макушкин Ю Пользователь Житель форума Регистрация: 12.03.2011 Адрес: Абакан (Чита) Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect Возраст: 53 Сообщений: 2,753	С карданом - хочу родной ГУК к раздатке прихерачить, но пока дошёл до него! А угол - да, большой... мотор высоко, а раздатка низко... Но, как говорится, будем пробовать, а там посмотрим! Может придётся тоннель порезать, чтоб раздатку приподнять

25.11.2015, 09:11	#5
жип Пользователь Житель форума Регистрация: 07.09.2012 Адрес: Анапа Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select Сообщений: 4,730	тогда задний опять пилить

25.11.2015, 12:30	#6
Макушкин Ю Пользователь Житель форума Регистрация: 12.03.2011 Адрес: Абакан (Чита) Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect Возраст: 53 Сообщений: 2,753	После "столько напиленного" - ещё один раз вообще не проблема! Да и не факт, что "придётся"!

02.12.2015, 16:06	#9
Макушкин Ю Пользователь Житель форума Регистрация: 12.03.2011 Адрес: Абакан (Чита) Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect Возраст: 53 Сообщений: 2,753	Вопрос возник - могут ли на моей машине (рейстайл) отображаться помимо "Lo" на нижнем дисплее, другие положения раздатки?! (как на 242 "суперселектах") Сейчас пока плёл косу, смотрел на схемы, и увидел что вроде как возможно такое... но у меня была 249, и кроме этого "Lo" при включении пониженной раньше ничего не высвечивалось.

02.12.2015, 18:37	#10
жип Пользователь Житель форума Регистрация: 07.09.2012 Адрес: Анапа Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select Сообщений: 4,730	тоже мучаетт этот вопрос очень сильно.на 249 датчике 4 провода и 3 положения. ттеперь имеем 4 положения