JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Jeep extreme power

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.12.2011, 16:04   #201
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,165
По умолчанию

и я жду...интересно, как этот вал себя с компрессором поведет
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.12.2011, 17:57   #202
fire679
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для fire679
 
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: Балашиха
Марка: Ford Expedition
Сообщений: 857
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alekssandr Посмотреть сообщение
и я жду...интересно, как этот вал себя с компрессором поведет
С компрессором нужен немного другой валок, как раз камквест даёт возможность выбора атмосферника и наддувного вала.
Пендосы почему то нигде не прописывают отдачу этого вала по сравнению с стоком.
Всё что есть http://www.compcams.com/Company/CC/c...?csid=659&sb=2
http://www.camquest.com/

Посмотрел я этот камквест и понял что разница 5 сил и 10 Нм момента максимум при стоковых головах и клапанах. Оно того не стоит.
__________________
http://www.jetune.ru/us2783540

Последний раз редактировалось fire679; 03.12.2011 в 18:47.
fire679 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.12.2011, 18:36   #203
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,165
По умолчанию

я хз...конкретно заморочусь, будет видно , что купить
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.12.2011, 21:28   #204
Крайслер
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Крайслер
 
Регистрация: 06.12.2009
Адрес: от туда
Марка: Ренг 4 литра
Сообщений: 1,431
По умолчанию

Так на чем остановились? что лучше ставить? какой свап? или свапы?
Крайслер вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.12.2011, 21:35   #205
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,165
По умолчанию

я пока в раздумьях...хочу удешевить проект по максимуму..алюминиевые головы не хочу...цифра очень не радует...впуск-выпуск, мозги, вал, компрессор, коробка , тормоза...а дальше видно будет
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.12.2011, 22:11   #206
Крайслер
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Крайслер
 
Регистрация: 06.12.2009
Адрес: от туда
Марка: Ренг 4 литра
Сообщений: 1,431
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alekssandr Посмотреть сообщение
я пока в раздумьях...хочу удешевить проект по максимуму..алюминиевые головы не хочу...цифра очень не радует...впуск-выпуск, мозги, вал, компрессор, коробка , тормоза...а дальше видно будет
А Я наоборот,стал разбирать движок -все ржавое,болты ломаются.Буду брать головы,коленвал поршня,впуск, выпуск,мозги все шланги и трубки . С коробкой буду разбираться потом мне не к спеху ,надо кузов довести до ума.Кузов разобрал внутри все ок,й,снизу есть немного ржи буду все убирать и грунтовать.Буду выкатывать мосты и также все чистить и красить,а также сразу ревизировать. Ставить новую тормазную систему-диски,трубки,кирамические колодки. может есть смысл другие поставить? Также буду думать с доп радиатором,куда и какой поставить.
Крайслер вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.12.2011, 22:30   #207
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,165
По умолчанию

мне проще, у меня кузов от 5.9 1-й комплектности, плюсом к нему 5.2 96-го, на котором езжу, в идеале, ну и остатки от 2-х разобранных таких же 5.2
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.12.2011, 22:37   #208
Крайслер
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Крайслер
 
Регистрация: 06.12.2009
Адрес: от туда
Марка: Ренг 4 литра
Сообщений: 1,431
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alekssandr Посмотреть сообщение
мне проще, у меня кузов от 5.9 1-й комплектности, плюсом к нему 5.2 96-го, на котором езжу, в идеале, ну и остатки от 2-х разобранных таких же 5.2
Я нашел 5.2 с заклинившим движком с ровными доками 93 года,кузов хороший гнили не нашел,(я его из под снега откопал может и есть гниль) за полтос вот думаю тоже забрать
Крайслер вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.12.2011, 09:14   #209
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,165
По умолчанию

я за дорестайлы не заморачиваюсь
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.12.2011, 09:20   #210
fire679
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для fire679
 
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: Балашиха
Марка: Ford Expedition
Сообщений: 857
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Бандерлог Посмотреть сообщение
А Я наоборот,стал разбирать движок -все ржавое,болты ломаются.Буду брать головы,коленвал поршня,впуск, выпуск,мозги все шланги и трубки . С коробкой буду разбираться потом мне не к спеху ,надо кузов довести до ума.Кузов разобрал внутри все ок,й,снизу есть немного ржи буду все убирать и грунтовать.Буду выкатывать мосты и также все чистить и красить,а также сразу ревизировать. Ставить новую тормазную систему-диски,трубки,кирамические колодки. может есть смысл другие поставить? Также буду думать с доп радиатором,куда и какой поставить.
Ё-маё..... Пред заказом голов и вала ещё раз прикинь, что с мозгом делать. Ну не будет нормально мотор работать с большими головами и валом, это 100%. Далее калено покупать просто так нельзя. Важна балансировка калена с шатунами и поршнями + демпфер и плата стартера. Не наступай на грабли горе мотористов упоровших немеренно моторов Шеви и Форда. Люди забивали на балансировку и моторы кончались через 5000-10000 км.
__________________
http://www.jetune.ru/us2783540
fire679 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 14:44. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->