JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.06.2012, 03:47   #201
Smug Swine
Пользователь
Местный
 
Аватар для Smug Swine
 
Регистрация: 29.08.2011
Адрес: Москва
Марка: XJ 89
Сообщений: 159
По умолчанию

Кароче съездил я посморел этот tyc PR1193, крышки боковые пластиковые, соты люминь (хотя можт медь с покрытием, но я сомневаюсь, в лучшем случае латунь, продавцы - "затрудняюсь ответить"). По поводу его хэви дюти, я ожидал увидеть три ряда дорожек как скажем в уазе или крайслеровском хэви дюти, а там 1!!!!!, да жырный, да один по как две дорожки в стандарте, без промежутка, один ряд!!! вопщем пока не купил. щас предлагают такой http://avtoradiator.ru/goods/view/id/14581_969
вроде как тоже хэви дюти, КТО ШТо ПРО НЕГО ЗНАЕТ?! или ставить от уаза 3х рядку? я ужэ всю голову сломал! былаб механика не секунды не думал поставил уаз

Последний раз редактировалось Smug Swine; 15.06.2012 в 03:50.
Smug Swine вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.06.2012, 05:57   #202
irritated
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для irritated
 
Регистрация: 09.09.2009
Адрес: Магнитогорск
Марка: ZJ 92 4.0 AW4 249/231 (33*12,5) лифт 5.5" - longarm
Сообщений: 3,461
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Smug Swine Посмотреть сообщение
почем?
1700 :)
__________________
тютютута
irritated вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.06.2012, 16:25   #203
Smug Swine
Пользователь
Местный
 
Аватар для Smug Swine
 
Регистрация: 29.08.2011
Адрес: Москва
Марка: XJ 89
Сообщений: 159
По умолчанию

никто мне не отвечает про радиаторы "тайваньские", придёца самому дальше думать как агресивно охлаждаца


кстате интересует ваше мнение, господа знатаки, нада ли сажать патрубки на герметик? или хомутов ВСЕГДА достаточно? или этого вапще нельзя делать
Smug Swine вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.06.2012, 17:28   #204
сталкер
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для сталкер
 
Регистрация: 30.10.2011
Адрес: Саратов
Марка: гранд лимитет 93-97
Сообщений: 337
По умолчанию

ЕСЛИ НОВЫЕ ШЛАНГИ ТО НИ КАКОГО ГЕРМЕТИКА НЕ НАДО.
сталкер вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.06.2012, 20:22   #205
денни
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для денни
 
Регистрация: 21.10.2009
Адрес: Москва
Марка: джип Чероки-84г.
Сообщений: 649
По умолчанию

Ну лучше добавить чуть чуть
__________________
Джип чероки. 4л. ав4. 231р. буши. лопухи. козырек. силовой бампер. танк.фары. рация.диски -15. Hercules Avalanch X-Treem.шноркель.теплоотводы.антенна Куликова.лифт+2. Ледбар.калитка запаски, лестница.хаммерхед.БЫЛ.
Меркури Сейбл 1992г.
Мерседес Бенц 124.
денни вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.06.2012, 11:44   #206
irritated
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для irritated
 
Регистрация: 09.09.2009
Адрес: Магнитогорск
Марка: ZJ 92 4.0 AW4 249/231 (33*12,5) лифт 5.5" - longarm
Сообщений: 3,461
По умолчанию

разобрали вчера машину
радиатор кондиционера забит наглухо
за ним в дикой шубе основной радиатор
как минимум одна причина перегрева найдена
радиатор кондиционера выкинут (отдан)
вентилятор с муфтой крепился к помпе двумя винтами - остальные два какой то маниак сломал
снаружи будет доп электро вентилятор, внутри все штатное - но новое, помпа, виска, термостат, радиатор уже меняный "валео", пробка "стент"
__________________
тютютута

Последний раз редактировалось irritated; 18.06.2012 в 11:47.
irritated вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.06.2012, 16:21   #207
денни
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для денни
 
Регистрация: 21.10.2009
Адрес: Москва
Марка: джип Чероки-84г.
Сообщений: 649
По умолчанию

По поводу тайваньских радиаторов, мне такой поставили в сервисе, ,сделан на совесть . все фитинги латунные. крепежи датчиков тоже, все аккуратно, цена правда слоновая( ну это , как я потом выяснил) сервис наэ.........л. В работе 1 год без проблем.
__________________
Джип чероки. 4л. ав4. 231р. буши. лопухи. козырек. силовой бампер. танк.фары. рация.диски -15. Hercules Avalanch X-Treem.шноркель.теплоотводы.антенна Куликова.лифт+2. Ледбар.калитка запаски, лестница.хаммерхед.БЫЛ.
Меркури Сейбл 1992г.
Мерседес Бенц 124.
денни вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.06.2012, 00:53   #208
Gavrosh
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Gavrosh
 
Регистрация: 28.06.2010
Адрес: Москва
Марка: Коплю на WJ
Сообщений: 507
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Smug Swine Посмотреть сообщение
Кароче съездил я посморел этот tyc PR1193, крышки боковые пластиковые, соты люминь (хотя можт медь с покрытием, но я сомневаюсь, в лучшем случае латунь, продавцы - "затрудняюсь ответить"). По поводу его хэви дюти, я ожидал увидеть три ряда дорожек как скажем в уазе или крайслеровском хэви дюти, а там 1!!!!!, да жырный, да один по как две дорожки в стандарте, без промежутка, один ряд!!! вопщем пока не купил. щас предлагают такой http://avtoradiator.ru/goods/view/id/14581_969
вроде как тоже хэви дюти, КТО ШТо ПРО НЕГО ЗНАЕТ?! или ставить от уаза 3х рядку? я ужэ всю голову сломал! былаб механика не секунды не думал поставил уаз
Мне УАЗовский радик не помог (кстати я его продаю если надо), приабрел медный 4рядный (как говорят,я его еще не видел) завтра привезут буду ставить.+поставил два доп вентилятора перед радиатором и запаралелил со штатным электрическим.

Последний раз редактировалось Gavrosh; 19.06.2012 в 01:12.
Gavrosh вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.06.2012, 02:23   #209
Smug Swine
Пользователь
Местный
 
Аватар для Smug Swine
 
Регистрация: 29.08.2011
Адрес: Москва
Марка: XJ 89
Сообщений: 159
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Gavrosh Посмотреть сообщение
Мне УАЗовский радик не помог (кстати я его продаю если надо), приабрел медный 4рядный (как говорят,я его еще не видел) завтра привезут буду ставить.+поставил два доп вентилятора перед радиатором и запаралелил со штатным электрическим.
оно и понятно, проведя некоторое время за изучением каталогов, задался вопросом кто вапще придумал от уаза нам крячить радиаторы.
сравним
http://www.tm-tv.ru/src/img.php?id=185&mode=big
и скажем
http://www.tm-tv.ru/src/img.php?id=167&mode=big

ну а завтра поеду смотреть вот этот
Радиатор ВК-3302-1301010-33 Оренбург
Предназначены для Газель, Соболь с 1999 г.
Данные с упаковки – «Теплоотдача 118 кВт при v=14 м/с. (+55% к требованиям ОАО ГАЗ». Трехрядный, цвет синий.
Есть еще 1-рядные и 2-х рядные. Обычной и серии ВК – «Высшего Качества». Серия ВК – 2-х (99 кВт, +30%) и 3-х рядные (118 кВт, +55%).
Обычная серия – 1- рядные (75 кВт, +3%), 2-х рядные (91-93 кВт, +15%), 3-х рядные (102 кВт, +40%).

взято http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=109267&page=7

Последний раз редактировалось Smug Swine; 22.06.2012 в 02:36.
Smug Swine вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.06.2012, 11:16   #210
Gavrosh
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Gavrosh
 
Регистрация: 28.06.2010
Адрес: Москва
Марка: Коплю на WJ
Сообщений: 507
По умолчанию

весь прикол в том что уазовский впритык между лонжеронами проходит
Gavrosh вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 05:39. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->