Газовая установка АМС-242 на устройстве подачи газа BLOS - Страница 21 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

K.O.T. · 24.04.2014, 18:46

Цитата:

Сообщение от Сергей Додышев

Это я просто пример привел про тему 2000 постов что бы ты для себя разницу почувствовал! 4-поколение развод!

Вот давайте опять же без грязи про развод 4-го поколения. Если вы не умеете готовить слонов, это не значит,что они не вкусные

Газовый карбюратор и газовый впрыск это две большие разницы. На наших древних мастадонтах да на газелях - пофиг чо. А на какой-нибудь агрегат с непосредственным впрыском, да даже блос - да не вжисть работать нормально не будет.
+ газовый карбюратор не умеет быстро реагировать на смену нагрузки - для оборотистых моторов не катит, и для тех кто постоянно крутит мотор тоже не катит. Даш резко газу - смесь бедная, отпустишь резко - богатая. 4-е поколение такие вещи отлавливает почти мгновенно.

peterk · 25.04.2014, 03:08

Цитата:

Сообщение от K.O.T.

Дык, на то форум и есть форум - а не чат. Почитал тему, понял, что делать. Или не понял что делать, или разил тему, или помог решением вопроса темы. Иначе будет не информативный форум, а как голубой форум - "а ктооо ставил катафооотики на ВК2? -яаааа ставил. -и как? -ойващеекруто, машина прям изменилась"
А рядом вторая тема "а кааакие катафотики поставить на вк2? -я ставил такиииие. -и как? -ойващееекруто, машина прям изменилась"

На аирсофтгане откровенно нах посылают с такими вопросами

нах - это поиск. А на иных форумах сразу бан отправляют

если, на каком то форуме, нах за вопросы посылают, то пошел такой форум сам нах

ну в смысле в поиск. Человек через запятую компоненты перечислил и все понятно, 2 строчки и польза а ты что написал, зачем, чтобы вопросы не задавали что ли и сами ответы выискивали в разговорах про катафоты? Всегда люди будут задавать вопросы на разном уровне понимания это нормально.

о.олегыч · 25.04.2014, 22:46

Цитата:

Сообщение от Сергей Додышев

Там сверлить коллектор! Настройки оборудования! Перепрограмирование! Хорошие форсы газовые Миллион денег! Бяда!

Сверлить коллектор полчаса с пивком если есть руки и умеешь дрелью пользоваться с метчиком, настройка одна и при нормальной установке автоматическая стоит 1000р, перепрограмируют желательно через 20-30 тыс. если что-то не так, вообщем и не надо. Хорошие форсы нам нужны если загонятся, вообще-то достаточно обычных.... в чём бяда ????? ;)

о.олегыч · 25.04.2014, 22:49

Цитата:

Сообщение от K.O.T.

Вот давайте опять же без грязи про развод 4-го поколения. Если вы не умеете готовить слонов, это не значит,что они не вкусные

Газовый карбюратор и газовый впрыск это две большие разницы. На наших древних мастадонтах да на газелях - пофиг чо. А на какой-нибудь агрегат с непосредственным впрыском, да даже блос - да не вжисть работать нормально не будет.
+ газовый карбюратор не умеет быстро реагировать на смену нагрузки - для оборотистых моторов не катит, и для тех кто постоянно крутит мотор тоже не катит. Даш резко газу - смесь бедная, отпустишь резко - богатая. 4-е поколение такие вещи отлавливает почти мгновенно.

И мне интересно чем система с электроклапанами и эмуляторами надёжней 4 пок. ??? В итоге по сложности даже сложнее, компонентов не меньше, про автономность вообще вопрос интересный....

о.олегыч · 25.04.2014, 22:51

Цитата:

Сообщение от peterk

если, на каком то форуме, нах за вопросы посылают, то пошел такой форум сам нах

ну в смысле в поиск. Человек через запятую компоненты перечислил и все понятно, 2 строчки и польза а ты что написал, зачем, чтобы вопросы не задавали что ли и сами ответы выискивали в разговорах про катафоты? Всегда люди будут задавать вопросы на разном уровне понимания это нормально.

давай перечислю я : баллон с мультиком, магистраль, редуктор,фильтр тонкой очистки, форсы, мозги...... есть разница с блосом ??????????

Сергей Додышев · 26.04.2014, 05:03

Да ездите на 4-ом. Кто не дает то!? И фото пожалуйста комплекта 4 и 2 пожалуйста что бы нам было понятно что 4 даже проще!
Уточните к этому разницу в стоимости оборудования и установки.(установку самим не рассматриваем!) А то получается вводите в заблуждение тех кто не в теме. И на заметку тема про Блос. Есть про Блос что добавить?

Цитата:

Сообщение от Сергей Додышев

Сперва немного предистории!
Пользовал долгое время Ниву 21213. На 4 году жизни при пробеге 46000км. было установлено газовое оборудование 2 поколения Lovato. Типо "Поставил газ Ловато, и будешь жить богато!"(авт.)
Ловато на Ниве вакуумный 11 лет отстоял! Через 5,5 лет только рем комплект первый воткнул. Горя не знал!
Продана была на 320000км. ДВИГАТЕЛЬ НЕ ДЕЛАЛСЯ! Менялась цепь и звездочки 2 раза и колпачки 4 раза. Давление 10.5-10.5-10.0-10.5
ПРОСТО,НАДЕЖНО!
Встал вопрос установки газа на индейку, начил курить тему "А о ГАЗЕ кто-нибудь думал? №1, №2, №3" и тихо попуел!

4 поколение желание иметь пропало! Что мне проблем в жизни мало?!
Плюс подкупает то что второе поколение при отказе даже ВСЕХ систем (подача бенза, отсутствие искры, датчика колена, компа и тд., и используя Разрядник-вибратор позволяет выбраться из любой каки.

Выбор был очевиден! Начал курить современное оборудование и наткнулся на устройство подачи газа BLOS (газовый карбюратор) который ставится взамен обычного смесителя. BLOS в отличии от традиционных колец регулирует подачу и газа и воздуха. Отсутствуют провалы при старте, удержание за попу при высоких оборотах, хлопки! Расход газа становиться как на 4 поколении и приближается как 1 к 1.
Выбор был сделан в пользу BLOSа!
С помощью инфы от форумчанина "Ждановский" и через Украинское отделение BRC в Италии был заказан BLOS, который обошелся в отличии от других заказавших не 3500рэ. а 4500рэ. Был расстроен, но потом понял что это более матерый BLOS!

Отсюда и разница http://www.phjacus.pl/images/czesci/blos1.jpg
Стоимость этого 3500рэ.

BLOS Super Puper

Стоимость этого "коня" 4500рэ.
Оплата через ВТБ Банк или любой банк, где есть система "Контакт" на физическое лицо, перевод личных средств. После оплаты делают заказ в Италии, срок поставки 35-40 дней.
Оплата с доставкой в Красноярск 95 Евро. 70 Евро-BLOS, 25 Евро-доставка Италия-Красноярск.

Фото установленного BLOSа у форумчанина "Valeros"

https://jeep-forum.ru/forum/attachme...6&d=1392468077

Заказывал сдесь:http://www.brcgasequipment.ua
Через Харьковское отделение:http://www.brcgasequipment.ua/contacts.php

Сергей Додышев · 26.04.2014, 09:45

Парни подскажите сколько трубки подвода газа брать? И все таки 6 или 8мм? Валера говорил 6 ему хватает. бывают хорошие морозы у нас, исходя из этого.

Chatl · 26.04.2014, 09:53

Цитата:

Сообщение от Сергей Додышев

Парни подскажите сколько трубки подвода газа брать? И все таки 6 или 8мм? Валера говорил 6 ему хватает. бывают хорошие морозы у нас, исходя из этого.

...у тя же испаритель под 8 мм....какой смысл зауживать???

о.олегыч · 26.04.2014, 18:53

Цитата:

Сообщение от Сергей Додышев

Да ездите на 4-ом. Кто не дает то!? И фото пожалуйста комплекта 4 и 2 пожалуйста что бы нам было понятно что 4 даже проще!
Уточните к этому разницу в стоимости оборудования и установки.(установку самим не рассматриваем!) А то получается вводите в заблуждение тех кто не в теме. И на заметку тема про Блос. Есть про Блос что добавить?

Ну вот вы сами и следуете своим заметкам, подскажу - тема про БЛОС, а вы тут пытаетесь 4 поколение обосрать (см.приведённый вами же выше смешной опус на тему ) ... как то не вяжется одно с другим и вызывает неподдельное веселье...
Про Блос добавить ничего не имею, потому как такие системы себя не оправдали, так как находятся между простым вторым поколением и относительно сложным 4-м ... по цене тоже середина. К примеру это как моновпрыск или даже на уровне электронных карбов с кучей датчиков - вымерли они с приходом впрыска как класс и это как бэ намекает .... есть карб потому как простой и есть впрыск потому как лучше в итоге.... всё среднее утопия как таковое.... есть простое газовое и есть газовый впрыск, и у каждой системы есть плюсы и минусы... всё среднее вымерло в своё время ...
Про блос жду реального опыта установки в сервисе ( вы тут самостоятельную установку же не принимаете по какой-то причине непонятной для меня) и годика три эксплуатации, всё остальное рекламная болтовня пока...
Цена 4 поколения Ловато на 5.2 - 25 т.р.
Пишите итоговую цену двух Блосов и остального и глянем выгоду ;)

о.олегыч · 26.04.2014, 18:55

Цитата:

Сообщение от Chatl

...у тя же испаритель под 8 мм....какой смысл зауживать???

Да 8-ка имеет смысл даже из-за грязи в нашем газе...только внимательно с заделкой муфт обжимных на концах, некоторые приходится даже обпаивать на трубках....

26.04.2014, 09:45	#207
Сергей Додышев Пользователь Житель форума Регистрация: 14.11.2011 Адрес: В лесах около Красноярска Марка: Jeep Cherokee Laredo 1989г.,4.0л,AW-4,242-ND,лифт 2 дюйма перед,3 дюйма, передок с размыкателем. Возраст: 54 Сообщений: 16,564	Парни подскажите сколько трубки подвода газа брать? И все таки 6 или 8мм? Валера говорил 6 ему хватает. бывают хорошие морозы у нас, исходя из этого. __________________ Ша-а! Тихонько будь! Тайга шуму не любит! т.89535835660 Вайбер.Вотсап. Находясь в жопе, ты можешь сделать две вещи. Во-первых — постараться понять, почему ты в ней находишься. Во-вторых — вылезти оттуда... Вылезти из жопы надо всего один раз, и после этого про нее можно забыть. А чтобы понять, почему ты в ней находишься, нужна вся жизнь. Которую ты в ней и проведешь.