У кого BMW Х5 2000-2005 была - какие слабые места у машины?

[ВладВладов]

Вот так у меня х5, без нешо не могу , а машина для тяжелых работ тоже нежна, вот и стоит целый автопарк во дворе))) Джипы с 96года у меня с промежутками небольшими а х5 с 2006 года с промежутком месяц ))) смотрел и на таху но как-то не универсально решил к иксу взять опять жипа))

[MIHALYCH.Z]

Только к компу попал. Соседскому туарегу похоже пипец. Х6 поехала вынимать кайена, там и осталась. Дизельный патриот не завелся, хотя на морде маска с феном стояла. Соседкин 5.9 даже не мяукнул. В радиаторе каша. К таким морозам никто не готовилсяч. 5.9 вроде откачал. Теплопушку к нему подставил, аж стекла оттаили. Кайену и х6 выдернул. И все это на кирпиче 93года..

[Отец Федор]

Сообщение от MIHALYCH.Z

Только к компу попал. Соседскому туарегу похоже пипец. Х6 поехала вынимать кайена, там и осталась. Дизельный патриот не завелся, хотя на морде маска с феном стояла. Соседкин 5.9 даже не мяукнул. В радиаторе каша. К таким морозам никто не готовилсяч. 5.9 вроде откачал. Теплопушку к нему подставил, аж стекла оттаили. Кайену и х6 выдернул. И все это на кирпиче 93года..

Гыыыыы!!! Жип живее всех живых))))

[driver_swamp]

Незнаю почему девочка х5 хочет, вроде не бабская машина, думаю покаталась гдето, вот и запала на нее, первая машина всегда побита будет со всех сторон, но если папа бошляет надо брать к чему душа лежит :)
Бмв это -или навсегда, или нах это ломучее гавно

Е53 4.4 у брата, мозги потрахивает, но не так чтоб это раздрожало до состояния " продам нах" валит за 200 четко и уверенно, да дох автомат бу50 тр, да перебирали двиг, 200тр на зп, хато теперь расход масла. 0л отзамены до замены, подвеска живая и не менялась, пневма сдувается на морозе за ночь, но все это мелочь, , кайф от рулежки все перекрывает

[KostaPRM]

Смотрю уже не особо надо. В виде флуда, свои хотелки - прошу сильно не пинать, жене хотел машину поменять и собирал по разным маркам, но пока не до жиру:

1. Если равик, то 2,4л автомат(у меня камри с таким движком - отл двиг, главное не перегреть, 2х литровый слабоват и жрет). Если честно то равик не вставляет - рабочая лошадь. Кстати если нет упора в полный привод, можно камри в 40кузове глядеть на автомате(ни в коем случае 3,5л тока не брать - коробки рвет) - по камрям выбор очень большой, и машина вообще без проблем(если совсем конченый дол%б ранее не владел))).
2. Туарег дизель 3л 224л/с(есть там у них разные 3х литровые, 224л/с -самый надежный), желательно без пневмы(хотя хвалят у них пневму). я дизеля не люблю - 3,6 бензинку бы глядел, но почему-то все ноют, что не едет. дизель 2,5 ни в коем случае.
3. Форд экспл 4,6л из самых посвежее - 2007-08-09гг. у 4х литрового проблемы с автоматом.(линкольн можно)
4. Лексус рыкс 3,5л. бывают проблемы с карданами и с течами через сальники агрегатов, но в целом беспроблемный автомобиль.
5. РР Спорт 4,4л( двиг Ягуар! на воги сначала ставили 4,4л БМВ - все переплевались, считается самым ненадежным двиглом! на поздних рр вог ставили уже ягуаровские 4,4. У спортов, и кстати, ЛР Диско -3 - всегда устанавливался ягуаровский движок). у лэндровера, вообще пневма самая надежная считается.
6. ЛР Диско-3. 4,4 бензин! Ни в коем случае дизель(т.к. авто б/у - 100пудовое попадалово на новый двиг, если пред идущий хозяин уже не поменял - ресурс как правило 150-200т.км, хотя бывают и исключения, конструктивная недоработка. меняется блок целиком.)
7. Гранд викей1 4,7 либо 5,7.(ну не люблю я дизеля)))
8. ТАХО!!!(в пред идущем кузове года 08-09). Это просто мечта). Проблемы бывают с пневмой, но все решаемо.(Ескалейд ещё можно, но там с лошадями по налогу совсем чего-то перебор))).
9. Пилот. За него даже и сказать нечего. Скучный.
10. Хаммер 3.

Бэху также рассматривал, но начитавшись отзывов, и послушав знакомых которые ездили(и все ещё ездят), решил что ну ево нах. Хотя и владельцы особо его не ругают.
С туарегом, кстати, та же история - вроде все не плохо, но в конец списка))).

Для себя ставил приоритеты : 1. Таха, 2. Гранд 4,7 вк, 3. РЫКС, 4. Експ, 5. Хаммер, 6. ЛР Диско-3(ну очень редкий конь на бензине), 7. РР Спорт
Все можно в пределах до 900 тыр глядеть, что-то и за 700-800тыр.
Опель антара/шевроле каптива на двиге 3,2, кстати ничего так, грм только менять дороговато.
из других марок -
Сузуки гв - очень скучно, субару - уныло(салон имею ввиду) и ломуче, митсубиси - нету у них движков нормальных у паджеров(3,8л бенз только после 10г исправили, либо уже откапиталенный брать). Прадики/100ки либо дорого, либо ну очень старые. Хтрейл очень слабый по железу. Мазда сх-7 тесная и двигатель мало того что гумно, дак ищё и ест как взрослые. Инфинити фх очень тесный(аналогичный мурано на вариаторе, что пока не готов для себя считать плюсом).
Както так))).

[Павел1978]

Во блин понаписано))))
Андрюх,как насчёт Е53 точно не знаю -у меня Е70 дизель.Проблем не было ни каких 9 лет.Машина 2007 года,пробег 140000 км.НО за последний год поменял турбину+ремонт коробки+замена одной пневмоподушки.Что там будет в Е53-х.з.Машина провацирует на "отжиг" и скорее всего "живую" будет ОЧЕНЬ тяжко найти.

[Отец Федор]

Сообщение от Павел1978

Во блин понаписано))))
Андрюх,как насчёт Е53 точно не знаю -у меня Е70 дизель.Проблем не было ни каких 9 лет.Машина 2007 года,пробег 140000 км.НО за последний год поменял турбину+ремонт коробки+замена одной пневмоподушки.Что там будет в Е53-х.з.Машина провацирует на "отжиг" и скорее всего "живую" будет ОЧЕНЬ тяжко найти.

Вижу часто как сосед окутывает свой Е70 тряпками и греет обогревателями чтобы завести)))))

[Ёсик]

нифига не выбрал ))) ищу дальше

[ВладВладов]

Посоветуй соседу в сервис поехать ))) С запуском проблем не было ни когда, но была проблема обмерзания воздушного фильтра на трассе при -38 и то после 150км.ч.

[Vinnetoo]

Сообщение от Ёсик

нифига не выбрал ))) ищу дальше

Что ты хочешь от машины??? С точки зрения тех параметров ??? С точки зрения..*ВНУШАЕТ*)))????