|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.03.2011
Адрес: Нижегородчина -Балаклава
Марка: Гранд Чероки Орвис 5,2 1995г.в., ГЧ 1993 г.в. 5,2
Возраст: 49
Сообщений: 3,236
|
нихерасебе Вы как никогда кратки!
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.07.2013
Адрес: г. Орел
Марка: Jeep Cherokee, г.в. 1993, 4L, AW4 30-40LE, NP242J, и бусик Hyundai Grace H-100,1995 г.,D4BX, диз.
Возраст: 71
Сообщений: 3,744
|
Добыча энергоносителей это тоже производство, которое у нас достаточно развито, но и конкурентов много, которые добывают даже больше, но народу меньше, поэтому конкуренты мы никакие. Возникает вопрос о том, что еще можно производить, чтобы заработать. Вот тут и проблема, а что мы можем? Можем мы военную технику, но тут конкуренция жесткая, и все рынки схвачены, космос? ну да, можно. Можно пойти по примеру Китая, браться за все и платить гроши рабочим, тем самым снижая себестоимость производимой продукции, но мы на ложке риса не можем жить, менталитет другой, нам простор подавай. Так что не все так просто, мы сели в начале 90-х годов окончательно и плотно на бакс, а от него надо уходить, а как уходить?, правильно, только производством своего и всего для себя, более качественного, более дешевого и закрытием своего рынка для всего западного, что можем производить сами, даже более того, производить то что мы не можем. Но мы на это не согласны, у нас же американские джипы, а на них нужны американские запчасти. Закрыть рынок наше государство не может, но растущий бакс его сам закроет, поэтому может наконец проснется у нашего народа предпринимательская жилка, не в смысле из воздуха делать деньги купи-продай, это не предприниматель, это спекулянт - торгаш, ничего он не производит, а производственник, который будет изготавливать качественно те же запчасти на наш кирпич, например, детали подвески, карданы, крестовины и другие запчасти. Все это делать мы можем и не хуже по качеству, металл есть, станки есть, печи есть, спецы еще остались. Но никто этого делать не хочет, никто не предпринимает, ни я, ни вы, не хотим производить, зато все лезут в Москву в разные торговые фирмы, фирмочки. Если раньше Москва, да и другие крупные города, были центрами огромного промышленного производства, то теперь они стали огромным базаром, а производства нет, поскольку за годы советской власти вытравили у людей предпринимательскую жилку, хотя ее толком не было при царизме, только-только освободившись от крепостной зависимости народ начал что-то предпринимать, тут же в 17 году большевики надели на него тот же крепостной хомут, отняв собственность. А сейчас, получив свободу, многие из нас, рядовые граждане не знаем, что с ней делать, заводов нет, заниматься собственным товарным производство рискуют не многие, а которые рискнули, то их мало, да из-за непомерных бюджетных расходов на нас - пенсионеров, на них - госслужащих, на оборону, милицию, тюрьмы, воровство чиновников государство обложило их непосильной данью. Зато есть дешевый доллар, который позволяет нам у перекупщика покупать американские запчасти, обогащая Америку и перекупщика. Поэтому можно здесь много дискутировать, что все плохо, бакс растет, нет производства и развития. Да не будет развития в должной мере собственного производства, кроме того, что нам дала наша Земля и чего нет у других, пока мы будем слегка шевелить клешней, вместо того чтобы хватать добычу. А вот здесь и выступает главная роль государства, которое хочет существовать и развиваться, именно как организатора крупного и мелкого производства. Приблизительно так, как это было во времена руководства Сталина, конечно исключая его репрессивную составляющую, его перегибы в организации и идеологии, для этого нет основания, а именно, у нас нет голода и всеобщей послевоенной разрухи, внутренних врагов -вредителей из ожесточенных обездоленных бывших капиталистов и раскулаченных. А сидеть, считать и доказывать, что все у нас плохо, что нас обманывают, что мы никакие - это путь в никуда. Я и мое поколение еще помнит тот энтузиазм всеобщего производства на заводах, фабриках , в колхозах, когда вручались премии за достигнутые успехи в труде, награды, знамена, продвижение по службе, когда рапортовали о досрочном выполнении и перевыполнении планов производства продукции. Нынешнее поколение даже и не представляет что это такое. Увы.
![]() Добавлено через 18 минут Понятно, это нудный, но краткий курс политэкономии. Ваще это на куй никому не нужно читать, мне тоже.
Последний раз редактировалось orel.kom; 16.04.2015 в 23:51. |
|
|
|
|
|
#3 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 49
Сообщений: 7,449
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.06.2010
Адрес: питер
Марка: WK2 HEMI 5,7
Возраст: 45
Сообщений: 5,945
|
для того что б бизнес рос и существовал и развивался - надо что б его просто не душили. у меня есть пара идей, но я откровенно боюсь пускаться в плаванье, т.к. я в это вложу все что есть.
__________________
МАНДУЛА-технический термин, полностью отражающий смысл любой детали Вашего автомобиля. |
|
|
|
|
|
#5 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.03.2011
Адрес: Нижегородчина -Балаклава
Марка: Гранд Чероки Орвис 5,2 1995г.в., ГЧ 1993 г.в. 5,2
Возраст: 49
Сообщений: 3,236
|
Цитата:
у мну есть беспроигрышный вариант![]() Посмотреть видео на YouTube |
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.07.2013
Адрес: г. Орел
Марка: Jeep Cherokee, г.в. 1993, 4L, AW4 30-40LE, NP242J, и бусик Hyundai Grace H-100,1995 г.,D4BX, диз.
Возраст: 71
Сообщений: 3,744
|
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.03.2011
Адрес: Нижегородчина -Балаклава
Марка: Гранд Чероки Орвис 5,2 1995г.в., ГЧ 1993 г.в. 5,2
Возраст: 49
Сообщений: 3,236
|
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.11.2011
Адрес: В лесах около Красноярска
Марка: Jeep Cherokee Laredo 1989г.,4.0л,AW-4,242-ND,лифт 2 дюйма перед,3 дюйма, передок с размыкателем.
Возраст: 55
Сообщений: 16,578
|
__________________
Ша-а! Тихонько будь! Тайга шуму не любит! ![]() ![]() т.89535835660 ![]() Вайбер.Вотсап. Находясь в жопе, ты можешь сделать две вещи. Во-первых — постараться понять, почему ты в ней находишься. Во-вторых — вылезти оттуда... Вылезти из жопы надо всего один раз, и после этого про нее можно забыть. А чтобы понять, почему ты в ней находишься, нужна вся жизнь. Которую ты в ней и проведешь. |
|
|
|
|
|
#9 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.07.2013
Адрес: г. Орел
Марка: Jeep Cherokee, г.в. 1993, 4L, AW4 30-40LE, NP242J, и бусик Hyundai Grace H-100,1995 г.,D4BX, диз.
Возраст: 71
Сообщений: 3,744
|
|
|
|
|