что то затарахтело - АКПП?? - Страница 20 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Ёсик · 02.01.2011, 23:11

Цитата:

Сообщение от Invar

Пасибо. Просто в "Библии" написано что нужно маркировать положение бублика при разборке для правильной установке при сборке.

угу...на моём бублике было смещено одно отверстие - и бублик в драйфплату вставал только в одном положении.( я про 42...ежели что)

Invar · 02.01.2011, 23:14

Цитата:

Сообщение от Ёсик

угу...на моём бублике было смещено одно отверстие - и бублик в драйфплату вставал только в одном положении.( я про 42...ежели что)

Я про неёжа про 42) по логике так и должно быть) завтра открою для себя истину буду разбирать)

Алан · 08.01.2011, 01:06

Всех с праздниками!!!Подскажите,может кто сталкивался-на гранде WJ 1999г. 4,7 на скорости 110-120 иногда бывает как-бы удар,толи в акп,толи в раздатке(не могу поймать,может при переключении с 4 на5скорость)

evgen · 08.01.2011, 01:12

Цитата:

Сообщение от Алан

(не могу поймать,может при переключении с 4 на5скорость)

уточняй.. при каких условиях. на разгоне(при переключении) или все же на ровном газу.

Shilo · 29.06.2011, 18:13

Вопрос еще такого плана.. Фильтр для АВ4 можно использовать от А340? Например, от 4Ранера?

Ёсик · 29.06.2011, 18:58

Цитата:

Сообщение от Shilo

Вопрос еще такого плана.. Фильтр для АВ4 можно использовать от А340? Например, от 4Ранера?

коробок один и тоже - можно

Shilo · 29.06.2011, 19:00

Цитата:

Сообщение от Ёсик

коробок один и тоже - можно

Спасибо! Попробую. А то что-то напряжно стало с фильтрами. по штуке стоят.. А этот 500,00 с прокладкой...

Shilo · 03.07.2011, 21:07

Цитата:

Сообщение от Shilo

Спасибо! Попробую. А то что-то напряжно стало с фильтрами. по штуке стоят.. А этот 500,00 с прокладкой...

Фильтр не подешел. У наших 4 крепления, у этого три отвестия...
Коробку снял, причину стука устранил, причину не переключения на 2 передачу, видимо тоже... Пока проехал в обкаточном режиме 100 км. ПОменял плиту гидротрансформатора и маслянный насос. Фоты:

Shilo · 03.07.2011, 21:17

Когда собрали, завести не смогли. Даже не схватывал. Оказывается на датчик положения коленвала примагнитилась шайба.. Открутил датчик, убрал шайбу. Лучше, схватывает, но не заводится. Опустил датчик ниже, ближе к плите-завелся!

Shilo · 04.07.2011, 08:10

Кстати, что бы снять алюминевую хрень, надо снять клапанную коробку и открутить два болта, которые ее фиксируют. Клапанную коробку снимать аккуратно-много пружин.

29.06.2011, 18:13	#5
Shilo Пользователь Житель форума Регистрация: 14.10.2010 Адрес: Москва Марка: Jeep Cherokee (XJ), 4AW, 242; GSF-650 SA Bandit Возраст: 50 Сообщений: 3,150	Вопрос еще такого плана.. Фильтр для АВ4 можно использовать от А340? Например, от 4Ранера? __________________ Смерть врагу-хана расчету!

03.07.2011, 21:17	#9
Shilo Пользователь Житель форума Регистрация: 14.10.2010 Адрес: Москва Марка: Jeep Cherokee (XJ), 4AW, 242; GSF-650 SA Bandit Возраст: 50 Сообщений: 3,150	Когда собрали, завести не смогли. Даже не схватывал. Оказывается на датчик положения коленвала примагнитилась шайба.. Открутил датчик, убрал шайбу. Лучше, схватывает, но не заводится. Опустил датчик ниже, ближе к плите-завелся! __________________ Смерть врагу-хана расчету!

08.01.2011, 01:06	#3
Алан Пользователь Новичок Регистрация: 10.01.2010 Адрес: Владикавказ Марка: Jeep grand cherokee,wh 4.7 limited европа Сообщений: 83	Всех с праздниками!!!Подскажите,может кто сталкивался-на гранде WJ 1999г. 4,7 на скорости 110-120 иногда бывает как-бы удар,толи в акп,толи в раздатке(не могу поймать,может при переключении с 4 на5скорость)