тормоза от гранда и ручник

[silvermad]

Сообщение от Andrez

вы немногим ранее зачем то писали что слесарь с кольцом и на клипсовых мостах понадобится, чем внесли немалое смятение в мой почти разуршенный бесконечными переделками мозг. кстати, люфт для клипсового моста это норм? я имею ввиду на вывешенной машине можно постучать колесами. слышал от мостовика что это нормальное явление для моего моста, а вот потом прочитал на форуме про вылетевшую на дороге полуось на дане с клипсами и как то засомневался

У меня тоже весь организм на измене от этого явления. Полуоси гуляют миллимеетров на пять-семь в осевом направлении. Жду коментариев бывалых, видимо, вместе с предыдущием оратором ))))

[MAXIMUS1984]

Сообщение от Andrez

вы немногим ранее зачем то писали что слесарь с кольцом и на клипсовых мостах понадобится, чем внесли немалое смятение в мой почти разуршенный бесконечными переделками мозг.

по поводу ранее описаного/сказанного!!!!
Если на мосту с С-клипсами центральное отверстие (посадочное место подшипника полуоси) не равно отверстию в креплении суппорта дисковых тормозов - т.е. отверстие в кронштейне меньше чем отверстие в мосту - ТО - никаких проблем НЕТ!!!!

[Andrez]

Сообщение от MAXIMUS1984

по поводу ранее описаного/сказанного!!!!
Если на мосту с С-клипсами центральное отверстие (посадочное место подшипника полуоси) не равно отверстию в креплении суппорта дисковых тормозов - т.е. отверстие в кронштейне меньше чем отверстие в мосту - ТО - никаких проблем НЕТ!!!!

вот это чёткая формулировка. спасибо

[dibasta]

у меня в поворотах слышно, как грязевой щиток немного чиркает
но он был немного помят

[silvermad]

Господа!!
Кто-нибудь знает размеры хвостовика с прямоугольным отверстием такого троса http://www.quadratec.com/products/56207_0036.htm ???
У меня у троса бобышки (от барабанных тормозов). Хочу просто обвальцевать их пластиной нужной формы.

И есть ли фоторгафии места, где грандовый трос зацепляется за разводящую пластину? (это снаружи, со стороны моста)

Буду очень благодарен ))

[Andrez]

покатался с новыми передними суппортами. педаль тормоза мягче, останавливается намного лучше... че то неохота уже зад трогать - лучшее враг хорошего... а от этих ковыряний еще неизвестно чего ждать. у меня на машине все тока после третьей замены начинает жить, и то не всегда. вот щас с регулятором давления топлива полная херня. два новых оригинала ставили, оба давление не держат. вот такой кал. странно, партии разные клапанов - первый был в мопаровской коробке, второй вайт бокс, но с крайслеровскими номерами и символикой, дефект одинаковый.
больше всего жалею, канеш что в мосты полез. точнее не надо было пары менять и блокировки две шт ставить. поставил бы только лок райт на зад и не было бы печали. а теперь передний откровенно воет, второй шумный.. раньше нормально все работало... ну и еще тема - калектор выпускной. ну да, был с трещинами, но не слышал я его. с новым что то, похоже, не заладилось при установке, наслаждаюсь теперь щелчками при нажатии на педаль газа..

[MAXIMUS1984]

эт назавается ПРОЩЕ - не надо мешать "ОРГАНИЗМУ" работать))))))) или - не все НОВОЕ - ЛУЧШЕ старого))))))

[Andrez]

ну с бракованным клапаном организм канеш не нормально работал и не работает. опять же и потечь может - опасно

а вот с мостами да, перестарался. хотя, если бы все нормально получилось было бы очень круто))) что касается тормозов, поезжу пока на барабанах. по машине хватает и других проблем которые надо решать.

[MAXIMUS1984]

Сообщение от Andrez

ну с бракованным клапаном организм канеш не нормально работал и не работает. опять же и потечь может - опасно

а вот с мостами да, перестарался. хотя, если бы все нормально получилось было бы очень круто))) что касается тормозов, поезжу пока на барабанах. по машине хватает и других проблем которые надо решать.

и то верно))))
п.с.....у самого основа для дисковых тормозов лежит уже ООООООООООЧЕНЬ давно

[Olegin]

Сообщение от Andrez

...что касается тормозов, поезжу пока на барабанах...

Тоже решил, пока отложить. Решил купить новый комплект барабанных.