всем Здрасте

[Artery]

Сообщение от driver_swamp

...не удобство пока только одно при оторванном заднем кардане на передке тяжело ехать, нужна сноровка

Какая досада!

[driver_swamp]

Ну чтож подведем промежуточный итог, чирок у меня уж ровно год!

В общем получил я то что хотел, то какой он сейчас было задумано задолго до покупки.

а план был купить машину на каждый день, которая сможет ездить по любым дорогам и при необходимости тащить прицеп или другую машину, тк планов проехать болото посередь, никогда не было то колеса 31" в моем понимании необходимы и вполне достаточны, желания лифтовать выше и ставить большие колеса у меня нет по нескольким причинам
1 дорогой лифт комплект
2 дорогие колеса и диски
3 высокая посадка(на машине часто ездит жена с маленькими детьми)
4 резка кузова для установки больших колес либо хорошо и дорого делать, либо жалко кузов гробить
5 повышенный расход топлива
6 ухудшенная маневренность в городе

Машина за год показала себя молодцом, пробег не известен тк спидометр умер давно, поломки были не существенные и вполне ожидаемые, казусов типа не завелось или без причинно закипело не было, ломалась только тогда когда я испытывал её на прочность.
расход в среднем 15л 92 бенза, и абсолютно не интересная машина для ДПСников. скрипит как танк, но меня это не раздражает.

слабыми местами отмечены:
крестовины,
подшипники передних ступиц,
тяга панара,

в остальном причин расстраиваться небыло,
привода с крестовинами заменены на привода с ШРУСами.
подшипники после долгих мучений стоят оригинальные
панара переделана по типу виджея


я думаю что машина оправдала мои ожидания на 100 % и соотношение цена качество очень хорошее

[driver_swamp]

у моего кырпыча потек рабочий цилиндр сцепления, он стоит в коробке всборе с выжимным, я гдето видел статейку про ремонт вот никак не найду кто знает ссылку дайте плс

[driver_swamp]

пришел комплект сцепы САКС диск внутри Валео, корзина и выжимной без обозначений, на коробке написано сделано в китае, хотя заказано было в америке, в комплекте была направляющая для центровки диска и новый подшипник первичного вала, чего не хватило так это болтиков крепления, 2 шт при откручивании были угроблены они диаметром 9.1мм с дюймовой резьбой, хорошо что два верхних болта крепления коробки с такойже резьбой только длиннее, обрезал из болгарккой собрал все обратно, потом съездил к Евгену на разбор купил пару болтов чтоб коробку закрутить поностью.
также сломал последний болт крепления траверсы придется колхозить крепеж.
в остальном все просто и легко разбирается вполне доступно никаких проблем в выламыванием рук не возникло (неподлезаемых болтов небыло)

PS вопреки уверениям что сцепа в джипе долго не живет диск был совсем новый(возможно менян, сакс) корзина и выжимной родные 88года , размером он похож на зиловский, так что думаю жить он будет долго, в отличие от газелевского который в два раза меньше по диаметру и сделан из говна.

[driver_swamp]

когда ехал менять сцепу морковка заднего моста ввалилась внутрь и заклинила тк развалились подшипники , попробую заменить может будет работать, если нет то я еще и на редуктор попал :(

[driver_swamp]

на редуктор я все таки попал, мой немного сожрало, в добавок переломило тубку тормозную(совпадение скорей всего)




Спасибо Евгену который в 3 часа ночи сообщил мне что нашел ну нужный мне редуктор

PS попутно бы сделан крепеж траверсы раздатки на болтах взамен сварки

[driver_swamp]

в зелике появился вот такой аппарат



хозяин Леша, мы уже познакомились

[BORODA84]

Я его тоже видал а он в Пожарной части работает?У него с правым колесом какая то беда))

[kotiara]

на нем пацан гоняет молодой,он в 9том стоит обычно около панфиловского.

[driver_swamp]

у него ступк развалена была, потом бензонасос помер и рул редуктор оторвался от лонжа, сейчас все уже работает. гоняет и радуется, первая поездка в каки прошла удачно , лебедку затестили стойки стаба сломали,все Окей.

А мой ЧИРИК(мать его заногу) начал фортеля выкидывать!!!!!!!!!!!!!!!

начал дымить, начитавшись форума заказал маслосъемные колпачки, ждал неделю и подливал масло канистрами, начал клинить передний мост.
загнал в ремонт, поменяли колпачки с артери(оказалось проще некуда)
стал выезжать из гаража, пока ворота закрывал лужа масла с коренного натекла, решил не ехать пока разберусь, стал парковать машину а она стучит как барабан дымит еще хуже чем до замены колпачков.
итого мотор на замену, ролики померли в генераторе одни обоймы от подшипника, коллектор выпускной лопнул в 3 местах. попутно выяснил что переднему кардану хана хвостовики оба болтаются, вот такая лабуда, хотя все это ремонтировалось совсем недавно да и лебедь сдохла
PS смотрю я на лешу с его нивой и чтото завидно становится она у него все ездит и ездит а я только ремонтирую