то потухнет, то погаснет. про приборку

[Zoltrix]

Wellwellwell, По приборке - снимай и разбирай блок света (слева где фары включаются) по постоянно горящему указателю - перегорела лампочка в том поворотнике который залипает. Либо смотри реле (как-то описал непонятно, то ли постоянно лампочка горит, то ли указатель на приборке).

[Wellwellwell]

Блок света вчера смотрел, все нормально там.
По поворотникам: при включении любого поворотника загорается лампа аварийки на приборной панели, внешние лампы не включаются. Но, если бы так было постоянно было бы проще, но иногда поворотники вкючабтся нормально.

[Zoltrix]

Wellwellwell, Смотри реле значит, шлейф блока поворотников и сам блок. Проверь так же массу на наличие.

[Wellwellwell]

С реле все хорошо, по массе не могу найти схему с распиновкой разьема, надо же понимать где масса должна быть.

[Wellwellwell]

Пропаял контакты в разьеме приборки, подсветка появилась, но до пропайки они звонились тестером, так что не факт что дело в них. А еще под это дело снимал и разбирал VIC. Может в его разьеме что отходило. В общем вопрос решился, а что поспособствовало непонятно.

[Zoltrix]

Wellwellwell, В мануале есть распиновка всех разъемов имеющихся в машине. Рекомендую;)

[bagzone]

Всем привет) Не хочу создавать еще одну тему.. правда по XJ
В общем все было хорошо, искал значит проблему с задним поворотником, полез разбирать заднюю часть, добрался до проводов, и смотрю от кузова идут масса и все соединено с 3мя проводами и изолентой обмотано, думаю дай гляну че там, открываю, а там все провода обрезаны т.е муляж как бы. Думаю дай ка соединю с массой все 3 провода, пошел включать зажигание и чето щёлкнуло и приборка перестала вообще реагировать.

Т.е подсветка есть, поворотники мигают, показывает дальний свет. НО не работают сами приборы (бензин, заряд, тахометр и т.п), и левая часть панели, где лампочки при зажигании, там где чек показывается и т.п.

Что произошло? понятно что каратнуло, проверил все предохранители под рулем и под капотом, все цело...

[deb]

Сообщение от Zoltrix

в общем 3 тьфу заранее, но походу я победил эту гадость спустя полтора года. продублировал землю на разъеме PDM, больше панель не отваливалась, бывает порой, что-то щелкает как раньше перед отваливанием панели и щелчками цз, но сейчас все едет ровно, единственно лампа OD сразу после завода движка то загорается, то нет, не знаю, есть ли взаимосвязь, но раньше все было ровно. единственно приходится перед поездкой заглядывать и если овер выключен - включать, а то накатом не едет машина.

Привет.
Тоже такая хрень началась. Сначала на ходу падали стрелки тахометра и спидометра, загоралась лампа сигналки на панели. После перезапуска двигателя всё начинало работать. Потом обе стрелки начали падать и включаться сами по себе на ходу также, но чаще. Потом при включении зажигания начали не работать все приборы и машин не заводится. Через неско поворотов ключем панель оживает и заводится.
PDM?

[Gladiator]

У меня так было когда генератору пелотка приходила.С начала раз в месяц,потом всё чаще и чаще.Как понял щиток приборов служит сигнализатором=индикатором что нет зарядки.Поменял щётки у гены),всё заработало.Щётки менял при пробеге 220 ткм.

[deb]

Сообщение от Gladiator

У меня так было когда генератору пелотка приходила.С начала раз в месяц,потом всё чаще и чаще.Как понял щиток приборов служит сигнализатором=индикатором что нет зарядки.Поменял щётки у гены),всё заработало.Щётки менял при пробеге 220 ткм.

Ну это врядли. Зарядка идет хорошая. Генератор и совсем отрыгивался, но тахометр и спидометр работали.