Реверсивный или прямой редуктор моста - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Ёсик · 24.01.2020, 21:50

Надо проверять высоту установки морковки если на одном расотянии от оси то можно

Cheroker · 25.01.2020, 03:57

Я тут разбирался с реверсивным редуктором и прямым, получилось, что разница между ними в режиме ГП: у реверсивного зуб гипоида толкает, смещая пятно контакта к толстой стороне зуба, в том время, как прямой редуктор на переднем мосту на ходе вперед работает в режиме заднего хода и зуб гипоида цепляет и подтасктвает шестерню, смещая пятно контакта к тонкой стороне зуба.

Так вот, раз пошел конкурс на тупые вопросы, то у меня тоже есть:
- передний мост с прямым редуктором на ходе назад (кардан крутится влево) работает в нормальном режиме,значит? Зуб гипоида толкает шестерню смещая пятно к толстой стороне зуба?
Значит, прямой передний мост более живуч за задней передачи ?

Cheroker · 25.01.2020, 04:52

И еще один тупой вопрос:
Если взять задний мост дана35 и поставить на перед просто развернув его, то он будет нормально работать как передний мост с прямым редуктором, так?

Artem BMW · 25.01.2020, 20:23

Судя по буржуйским сайта реверсная дана 30 однозначно крепче, на 15-25%, т.к. работает другая сторона зуба, и меньше рычаг на кручение между осями вращения (трубами чулка и морковкой).

Artem BMW · 25.01.2020, 20:23

Цитата:

Сообщение от Cheroker

И еще один тупой вопрос:
Если взять задний мост дана35 и поставить на перед просто развернув его, то он будет нормально работать как передний мост с прямым редуктором, так?

Дана 35 слабее даны 30, зачем его ставить на перед?

Ёсик · 25.01.2020, 21:34

Может наоборот?

ARRI · 26.01.2020, 09:43

Цитата:

Сообщение от Cheroker

И еще один тупой вопрос:
Если взять задний мост дана35 и поставить на перед просто развернув его, то он будет нормально работать как передний мост с прямым редуктором, так?

Сумма необходимых переделок для такой установки не целесообразна. Проще Dana 44 передний поставить.

Dorognik · 26.01.2020, 14:02

Цитата:

Сообщение от Artem BMW

Дана 35 слабее даны 30, зачем его ставить на перед?

Очень логично...Поставить при проэктировании автомобиля, передний мост подключаемый "по необдимости" крепче чем постоянно работающий задний:)

Ёсик · 26.01.2020, 15:13

Что там сильнее что слабее плохо понятно, подшипники корпуса дифференциала одинаковые 30 и 35 дана.
Морковки по моему разные не помню.
ГП разные но по сути по крепости по виду одинаковые

Cheroker · 26.01.2020, 15:24

Ребята, спокойствие! Я не собираюсь ставить дану35 на перед. Вопрос был лишь о верности вывода.
Например то, что у реверсного моста ГП на другую сторону установлена, нигде написано не было.

24.01.2020, 21:50	#11
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	Надо проверять высоту установки морковки если на одном расотянии от оси то можно __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

25.01.2020, 21:34	#16
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	Может наоборот? __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

26.01.2020, 15:13	#19
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	Что там сильнее что слабее плохо понятно, подшипники корпуса дифференциала одинаковые 30 и 35 дана. Морковки по моему разные не помню. ГП разные но по сути по крепости по виду одинаковые __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

25.01.2020, 03:57	#12
Cheroker Пользователь Житель форума Регистрация: 17.08.2019 Адрес: Хабаровск Марка: пока нет Возраст: 37 Сообщений: 310	Я тут разбирался с реверсивным редуктором и прямым, получилось, что разница между ними в режиме ГП: у реверсивного зуб гипоида толкает, смещая пятно контакта к толстой стороне зуба, в том время, как прямой редуктор на переднем мосту на ходе вперед работает в режиме заднего хода и зуб гипоида цепляет и подтасктвает шестерню, смещая пятно контакта к тонкой стороне зуба. Так вот, раз пошел конкурс на тупые вопросы, то у меня тоже есть: - передний мост с прямым редуктором на ходе назад (кардан крутится влево) работает в нормальном режиме,значит? Зуб гипоида толкает шестерню смещая пятно к толстой стороне зуба? Значит, прямой передний мост более живуч за задней передачи ?

25.01.2020, 04:52	#13
Cheroker Пользователь Житель форума Регистрация: 17.08.2019 Адрес: Хабаровск Марка: пока нет Возраст: 37 Сообщений: 310	И еще один тупой вопрос: Если взять задний мост дана35 и поставить на перед просто развернув его, то он будет нормально работать как передний мост с прямым редуктором, так?

25.01.2020, 20:23	#14
Artem BMW Пользователь Житель форума Регистрация: 12.02.2013 Адрес: Саратов Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое Возраст: 43 Сообщений: 2,915	Судя по буржуйским сайта реверсная дана 30 однозначно крепче, на 15-25%, т.к. работает другая сторона зуба, и меньше рычаг на кручение между осями вращения (трубами чулка и морковкой).

26.01.2020, 15:24	#20
Cheroker Пользователь Житель форума Регистрация: 17.08.2019 Адрес: Хабаровск Марка: пока нет Возраст: 37 Сообщений: 310	Ребята, спокойствие! Я не собираюсь ставить дану35 на перед. Вопрос был лишь о верности вывода. Например то, что у реверсного моста ГП на другую сторону установлена, нигде написано не было.