|
|
|
23.01.2019, 06:57
|
#1 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.11.2011
Адрес: СПб
Марка: Grand lim.5.2 1996 249 od,44RE
Возраст: 48
Сообщений: 1,679
|
Цитата:
|
|
|
|
|
22.01.2019, 11:08
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.04.2017
Адрес: Астрахань
Марка: Jeep 1996 г.в. 5.2 L
Сообщений: 306
|
У меня на разборке в моем городе в 5 киллометрах от меня продается раздатка 242 на 10 000 р. Может лучше стоит ее взять ? или принципиально для динамики разгона подходит только 247 ?
|
|
|
|
|
22.01.2019, 15:18
|
#4 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
|
Они все одинаковые. Различия в карданах.
И длинна выходного вала,легко пилится
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи  _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
|
|
|
|
22.01.2019, 15:18
|
#5 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
|
242 если только от 4.7
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
|
|
|
|
22.01.2019, 15:48
|
#6 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.04.2017
Адрес: Астрахань
Марка: Jeep 1996 г.в. 5.2 L
Сообщений: 306
|
Ездил к лучшему коробочнику у нас в городе. Покатались с ним. Он сказал что дело не в АКПП и не раздатки. Они прекрасно работают. Вот такой вердикт. Сказал чисти форсунки и сожги джип , ибо то что ты от него хочешь - не получишь .
Вот такие пироги ........ |
|
|
|
|
22.01.2019, 18:37
|
#7 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.11.2011
Адрес: В лесах около Красноярска
Марка: Jeep Cherokee Laredo 1989г.,4.0л,AW-4,242-ND,лифт 2 дюйма перед,3 дюйма, передок с размыкателем.
Возраст: 55
Сообщений: 16,578
|
Цитата:
__________________
Ша-а! Тихонько будь! Тайга шуму не любит!   т.89535835660  Вайбер.Вотсап. Находясь в жопе, ты можешь сделать две вещи. Во-первых — постараться понять, почему ты в ней находишься. Во-вторых — вылезти оттуда... Вылезти из жопы надо всего один раз, и после этого про нее можно забыть. А чтобы понять, почему ты в ней находишься, нужна вся жизнь. Которую ты в ней и проведешь. |
|
|
|
|
|
22.01.2019, 20:46
|
#8 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.12.2011
Адрес: Ярославль
Марка: XJ 3D 2,5i KJ 3.7 MT
Возраст: 57
Сообщений: 10,673
|
Цитата:
Там Валера враз бы разрулил.. Я имею ввиду не за один раз а в принципе... |
|
|
|
|
|
23.01.2019, 16:24
|
#9 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.04.2017
Адрес: Астрахань
Марка: Jeep 1996 г.в. 5.2 L
Сообщений: 306
|
у меня отличная коробка. Переключает четко. Без пинков . даже малейших. Если жать газ в пол то 4500 оборотов и след передача. Все просто идеально. На двух педалях стоишь, все крутит взад и назад .
Пользуясь случаем пару глупых вопросов. На понижайке 249 ОD до сколько максимум можно ездить? И второе. Раздатку переключать на каком режиме ? P или N ? Чет я сегодня на понижайке рванул с двух педалей, так под днищем ебануло, что я думал мост остался на асфальте. Моторист сказал что это цепь видимо в раздатке растянутая и перескочила через одну, вот и удар был. Короче )))) ща приложу фото не поленюсь. |
|
|
|
|
23.01.2019, 16:31
|
#10 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.04.2017
Адрес: Астрахань
Марка: Jeep 1996 г.в. 5.2 L
Сообщений: 306
|
Вообщем в продолжении. Поездил я на полном приводе 1 день и Сегодня снял опять кардан. Это просто невыносимо больно. Воет , газ мгновенно нажимаешь ( даже немного ) - УДАР , отпускаеш - удар. Чет там кряхтит пердит трещщит. У меня без передка вообще машина ехала как бентли. Идеальная тишина в салоне. Динамика великолепаная была, расход на 8 литров меньше. Щас 38 жрет при минус 8. Без переднего кардана 30.
Прилагаю фото критических показателей по мосту. Делал схождение сегодня. |
|
|
|
Комбинированный вид
