Перенос датчика температуры воздуха в коллекторе

[DIRTRIDER]

Сообщение от Piton

Подучи физику знатокЪ.
Нету там больше или меньше.
Там Есть соотнощение,а это не больше топлива при холодном воздухе,
а такое же как и при горячем.

Сообщение от ARRI

Зачем это делать? Обмануть РСМ сказав ему, что воздух холоднее? Проще сопротивление в цепь подобрать.
У меня раньше стоял чип EDGE, подключался в разрыв цепей МАР и датчика t воздуха во впускном коллекторе. Разгон был повеселее, но топливо тоже веселее уходило.

Основная цель переноса-обмануть мозг,не мешая алгоритму изменения сигнала.Установив фиксированное сопротивление,мы лишаемся переменной функции... Большинство инжекторных двигателей оснащены датчиком температуры на впуске.Большинство датчиков стоят где попало.Я помню как на линейке ниссановских двигателей серии VG,этот датчик с годами перемещался по впуску от самых "горячих" мест,пока не поселился в расходомере.Не стоит думать,что сей колхозинг родился самостоятельно от того,что рукоблудить стало скучно.Если взглянуть на японский мозг Apexi PowerFC,то в настройках есть и местоположение сего датчика.Это я так,к примеру.За не имением достаточных средств,возлюбив пытливую страсть к победе над нищебродством,рождаются неплохие эксперименты,которые кому-то не нравятся,а кому-то вполне себе пригодны для жизни.

[ARRI]

Сообщение от DIRTRIDER

Основная цель переноса-обмануть мозг,не мешая алгоритму изменения сигнала.Установив фиксированное сопротивление,мы лишаемся переменной функции... .

Если поставить резистор вместо датчика, конечно переменной функции лишаемся, если в цепь датчика, переменная функция остаётся. Но изменив только показания этого датчика мало что изменится. Обманывать нужно комплексно)

[pitti]

Так мне ответят повысится расход или нет?))

[DIRTRIDER]

Сообщение от pitti

Так мне ответят повысится расход или нет?))

10 литров в городе не будет никогдаБороться с расходом на 4.0 нужно тогда,когда нужно глушить мотор на светофорах чтобы хватило до дома...Это когда ему ооооооочень плохо.

[pitti]

Сообщение от DIRTRIDER

10 литров в городе не будет никогдаБороться с расходом на 4.0 нужно тогда,когда нужно глушить мотор на светофорах чтобы хватило до дома...Это когда ему ооооооочень плохо.

зачем до 10, у меня щас 25-30, хочу 18-20 :D

[EL GOLFO]

Сообщение от pitti

зачем до 10, у меня щас 25-30, хочу 18-20 :D

чёт дохрена для мопара то,явно перенос датчика не решит проблему.Лямбда работает? Форсунки не льют? 25 у меня на рениксе без лямбды зимой с прогревами и короткими турне)

[Евгений32]

Сообщение от EL GOLFO

чёт дохрена для мопара то,явно перенос датчика не решит проблему.Лямбда работает? Форсунки не льют? 25 у меня на рениксе без лямбды зимой с прогревами и короткими турне)

У менч тоже 25 с прогревами и короткими поездками по городу, тоже Мопар мкпп иногда полный привод при резком старте со светофора. Форсы осенью снимал мыл на стенде, бензин А92, чек не горит, так что не известно работает лямбда или нет, но расход зимой 25, летом до 20.

[ARRI]

pitti. 25 конечно перебор. У меня на Мопаре 4.0 зимой 16-17, но машина правда полегче.
Начни с подключения ELM, полезный девайс. Причин повышенного расхода может быть много. Вычислить их не меняя всё по кругу можно. За одно изучишь всю матчасть)

[pitti]

Сообщение от ARRI

pitti. 25 конечно перебор. У меня на Мопаре 4.0 зимой 16-17, но машина правда полегче.
Начни с подключения ELM, полезный девайс. Причин повышенного расхода может быть много. Вычислить их не меняя всё по кругу можно. За одно изучишь всю матчасть)

Нету блин шнурка этого нигде в том то и дело, а по частям не соберу тк не шарю в этом. Лямбду новую даж купил, но ниче не изменилось. Раньше орига стояла

[frostcraft]

Сообщение от pitti

зачем до 10, у меня щас 25-30, хочу 18-20 :D

У меня тоже в среднем 25. Кислородник рисует красивые скачки, датчики тоже вроде норму показывают. В общем явных отклонений не увидел... Мопар, дорестайл.