JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Трансмиссия

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.12.2018, 12:20   #1
Zoltrix
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Zoltrix
 
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, 242, 30, 35
Сообщений: 3,792
По умолчанию

В max должен быть уровень. Мануалы когда начнем читать? Ну датчик там только давления/температуры и скорости вращения выходного вала.
Zoltrix вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 13.12.2018, 17:24   #2
Wert1
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 25.07.2017
Адрес: Бийск
Марка: Jeep Grand Cherokee ZG 4.0 1997 года
Возраст: 35
Сообщений: 179
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zoltrix Посмотреть сообщение
В max должен быть уровень. Мануалы когда начнем читать? Ну датчик там только давления/температуры и скорости вращения выходного вала.
Так вы меня и не поняли. У меня и так уровень масла в норме. На проспекте в нейтрале он по верхней риске.

Последний раз редактировалось Wert1; 13.12.2018 в 17:24. Причина: Долбанный Т9
Wert1 вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 14.12.2018, 06:56   #3
Zoltrix
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Zoltrix
 
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, 242, 30, 35
Сообщений: 3,792
По умолчанию

Фильтр и должен быть обычный феторвый, с пластиком он не встанет. Дпдз проверить мультиметром, да. Ну и прозвонить проводку и соленойды.
Zoltrix вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 14.12.2018, 07:04   #4
Wert1
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 25.07.2017
Адрес: Бийск
Марка: Jeep Grand Cherokee ZG 4.0 1997 года
Возраст: 35
Сообщений: 179
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zoltrix Посмотреть сообщение
Фильтр и должен быть обычный феторвый, с пластиком он не встанет. Дпдз проверить мультиметром, да. Ну и прозвонить проводку и соленойды.
ДПДЗ прозвонил цешкой во время вращения провалов нет. У меня раньше пластиковый фильтр стоял.
Wert1 вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 14.12.2018, 07:26   #5
Zoltrix
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Zoltrix
 
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, 242, 30, 35
Сообщений: 3,792
По умолчанию

Трос кикдауна можно попробовать скинуть и проехаться. А после чего начались данные тупняки у коробки?
Zoltrix вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 14.12.2018, 17:27   #6
Wert1
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 25.07.2017
Адрес: Бийск
Марка: Jeep Grand Cherokee ZG 4.0 1997 года
Возраст: 35
Сообщений: 179
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zoltrix Посмотреть сообщение
Трос кикдауна можно попробовать скинуть и проехаться. А после чего начались данные тупняки у коробки?
Я его купил со сломанной коробкой. Там был сгоревший пакет фрикционнов. После ремонта такие проблемы.
Wert1 вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 16.12.2018, 07:13   #7
Zoltrix
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Zoltrix
 
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, 242, 30, 35
Сообщений: 3,792
По умолчанию

Wert1, Ну ты выкрути его да осмотри. Не исключено, что из-за этого. https://ru.aliexpress.com/item/A500-....13339.90158.0
Zoltrix вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 16.12.2018, 08:12   #8
Wert1
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 25.07.2017
Адрес: Бийск
Марка: Jeep Grand Cherokee ZG 4.0 1997 года
Возраст: 35
Сообщений: 179
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zoltrix Посмотреть сообщение
Wert1, Ну ты выкрути его да осмотри. Не исключено, что из-за этого. https://ru.aliexpress.com/item/A500-....13339.90158.0
Спасибо
Wert1 вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 17.12.2018, 16:48   #9
Wert1
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 25.07.2017
Адрес: Бийск
Марка: Jeep Grand Cherokee ZG 4.0 1997 года
Возраст: 35
Сообщений: 179
По умолчанию

Вот еще вопрос. Если поставить раздатку в нейтраль. И завести мотор поставить коробку в драйв. То передачи должны переключаться при повышении оборотов? У меня обороты растут а переключения нет.

Последний раз редактировалось Wert1; 17.12.2018 в 17:10.
Wert1 вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 17.12.2018, 18:30   #10
Zoltrix
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Zoltrix
 
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, 242, 30, 35
Сообщений: 3,792
По умолчанию

Снимаешь передний кардан, вывешиваешь заднее колесо и едешь. Если не охота кардан скидывать, то одну сторону вывешиваешь, обязательно под колеса упоры и едешь. Но это хрень. Должно быть под нагрузкой.
Zoltrix вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 05:38. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->