JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP-Forum > Гараж/Курилка

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.08.2017, 15:24   #1
kalina
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 03.04.2013
Адрес: Ярославль
Марка: WJ 4,7. Раздатка 247
Возраст: 48
Сообщений: 7,087
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kaliss Посмотреть сообщение
я не эксперт но по мне-не должно быть,так как если оно есть-подшипник работает получается только своей верхней частью,чтобы всей работал-преднатяг должен быть.
Все понял, спасибо. К стати из за такого люфта мсло может побежать так, что все колесо обосрано?
Изображения
Тип файла: jpg IMG_20170816_152133[1].jpg (31.9 Кб, 18 просмотров)
kalina вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.08.2017, 15:25   #2
Kaliss
Партнер форума
Житель форума
 
Аватар для Kaliss
 
Регистрация: 24.05.2014
Адрес: Вологда
Марка: ZJ 5.2
Сообщений: 4,812
По умолчанию

да-потому что подшипник получается съезжает в сторону и полуось стоит не по центру и мнет сальник.
__________________
могу в некоторых моментах подсказать по ремонту-обращайтесь,что смогу и знаю,подскажу.
8 960 293 58 55
Александр.
Kaliss вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.08.2017, 15:27   #3
Kaliss
Партнер форума
Житель форума
 
Аватар для Kaliss
 
Регистрация: 24.05.2014
Адрес: Вологда
Марка: ZJ 5.2
Сообщений: 4,812
По умолчанию

кстати если снимите полуось-проверьте не стремится ли у вас подшипник со стопорным кольцом слезть с полуоси-такое тоже бывает и тогда появляется люфт в конце концов полуось может вообще выехать из моста.
__________________
могу в некоторых моментах подсказать по ремонту-обращайтесь,что смогу и знаю,подскажу.
8 960 293 58 55
Александр.
Kaliss вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.08.2017, 15:33   #4
kalina
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 03.04.2013
Адрес: Ярославль
Марка: WJ 4,7. Раздатка 247
Возраст: 48
Сообщений: 7,087
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kaliss Посмотреть сообщение
кстати если снимите полуось-проверьте не стремится ли у вас подшипник со стопорным кольцом слезть с полуоси-такое тоже бывает и тогда появляется люфт в конце концов полуось может вообще выехать из моста.
Сидят мертво, хотел аккуратно спрессовать чтоб новые не покупать - ничего не выходит, придется болгаркой срезать. Жалко конечно, но постоянно масло доливать по рублю за литр дороже получается чем купить новый комплект. Сейчас вода из ямы откачается, домкрат второй из под коробки вытащу (раздатка лежит в багажнике, ждет новые подшипники и сальни ) и вторую сторону буду проверять на люфт.
kalina вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.08.2017, 09:45   #5
Solarcat
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Solarcat
 
Регистрация: 14.02.2012
Адрес: МО.Подольск
Марка: Гранд 4,0.242.AW-4
Сообщений: 1,349
По умолчанию

вот да марку моста в студию, дабы абортирование по телефону точнее было.
Solarcat вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.08.2017, 09:56   #6
Kaliss
Партнер форума
Житель форума
 
Аватар для Kaliss
 
Регистрация: 24.05.2014
Адрес: Вологда
Марка: ZJ 5.2
Сообщений: 4,812
По умолчанию

ну если судить по подписи у человека(данные)и тому что подшипник конический то машина вжик.
__________________
могу в некоторых моментах подсказать по ремонту-обращайтесь,что смогу и знаю,подскажу.
8 960 293 58 55
Александр.
Kaliss вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.08.2017, 10:29   #7
kalina
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 03.04.2013
Адрес: Ярославль
Марка: WJ 4,7. Раздатка 247
Возраст: 48
Сообщений: 7,087
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Solarcat Посмотреть сообщение
вот да марку моста в студию, дабы абортирование по телефону точнее было.
Цитата:
Сообщение от Kaliss Посмотреть сообщение
ну если судить по подписи у человека(данные)и тому что подшипник конический то машина вжик.
Да, все верно, WJ, мост - дана 44 бесклипсовая аллюминевая. Вечером приезжал спец по этим делам, все как следует перемерил - люфт 0,85. Говорит что это недопустимо, будем точить шайбы регулировочные под внешнюю обойму подшипника. Покупать одну новую крышку смысла не вижу, т.к. вторая полуось не бежит, а гандошить новый подшипник из за смены крышки мне на данный момент не по карману, ремонт в скворечнике (квартире) обезжирил меня капитально, почти два месяца работу не брал, все накопления туда вбухал, и сейчас работу пока не взять, гараж занят жипом....
kalina вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 01:23. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->