Как прокачать тормоза ZJ рестайл 97?

[macbet81]

Сообщение от Aston09

Если и прокачивать шлангом, то суппорт надо повернуть вверх болтом, что бы это была верхняя точка объёма

Я так понимаю нужно все таки прокачивать через штуцера. С опусканием шлангочки в баночку до исчезновения пузырьков

[Darth_FlyNN]

Еще надо активировать блок АБС.Как я делал-прокачал по кругу по обычной схеме,потом на сервисе сканером DRB мне активировали АБС,потом опять по обычной схеме.Это как бы по книге так должно быть.Теоретически можно "пошевелить" АБС без сканера,подать на моторчик напрямую не надолго напряжение,но это только мои соображения.

[жип]

я качаю так... есть у меня длинный шланг, от заднего колеса до ГТЦ, надеваю на штуцер второй конец в бачёк и быстро-быстро качаю, прокачивал много машин таким способом с ABS но свой прокачать не смог . позже выяснилось что ГТЦ помер но впроцесе ABS был удалён. поэтому утверждать не могу что для джипа это лекарство-клизьма подойдёт. но всем помогает

[Николай Пименов]

При прокачке блока АБС сканером реализуется следующий алгоритм: запускается моторчик компрессора абс, через 10-20 сек активируются электромагнитные клапана сброса ещё на 10-20 сек (моторчик продолжает работать, избыток давления накачанный компрессором вместе с возможными пузырьками воздуха стравливается в бачок по обратке с блока АБС в бачок), ну и потом компрессор продолжает дорабатывать ещё 10-20 сек (вот это что дает не очень понятно).

[macbet81]

Сообщение от Николай Пименов

При прокачке блока АБС сканером реализуется следующий алгоритм: запускается моторчик компрессора абс, через 10-20 сек активируются электромагнитные клапана сброса ещё на 10-20 сек (моторчик продолжает работать, избыток давления накачанный компрессором вместе с возможными пузырьками воздуха стравливается в бачок по обратке с блока АБС в бачок), ну и потом компрессор продолжает дорабатывать ещё 10-20 сек (вот это что дает не очень понятно).

Про читал. Как открыть клапана не понял. На рестайле

[u041348]

попробуй поиском, вот где то была тема про это, как и куда подавать, с телефонаискать неудобно, но 100%такая тема была.

[u041348]

так вот же она, в факе https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=29683

[macbet81]

Принцип прокачки следующий. Запускается компрессор, что в блоке, на 1 минуту. Через 20 секунд после его запуска открываются клапана, все три, которые отвечают за сброс давления (номера контактов позже, надо вынуть блок из шкафа и посмотреть) на 20 сек, потом отпускаются. Т.е. первые 20 сек - только мотор, потом 20 сек и мотор и клапана, и 20 сек опять просто мотор. Потом заменить жижу в бачке на гидроцилиндре (туда выгоняется весь воздух и мусор из гидроблока) - и всё. При необходимости - повторить.

Включение основного реле АБС (чтоб вообще что-то работало) - перемкнуть 1 и 34 на разъеме блока абс (понятно разъем снят). Запуск мотора (сработает только после включения основного реле, иначе сгорит чего-нибудь) - перемычка 15-19.
Клапана: подать землю на 2,21 и 36 одновременно. Осторожно - большой ток. Рекомендую пользовать внешнее реле на 20А. В таком духе.


Напишу себе сюда... Чтоб не искать

[macbet81]

На рестайле то не получится. Смогу только насос включить

[Николай Пименов]

Номера контактов - для дореста, 93-94. У рестайла нужно видимо отсоединить мозги абс от собственно гидромодуля, а там распиновок в документации не дано.