Уменьшение мощности XJ 4.0 1993

[Особое Внимание]

Сообщение от ciberman

О как! А при скорости 90 он сколько будет жрать до Нижневартовска? :)

продай Jeep не мучай его

[samoroshka]

Сообщение от Особое Внимание

продай Jeep не мучай его

точно !

[ciberman]

Сообщение от Особое Внимание

продай Jeep не мучай его

Диета еще никому не навредила

[Особое Внимание]

Сообщение от ciberman

Диета еще никому не навредила

ты сильно ошибаешься.

[Lisqa]

Сообщение от Особое Внимание

продай Jeep не мучай его

или купи 2,5 литровый до 100 кушает 9 литров, правда на 140-ка по-моему все 18 потому что только на 4й передаче их едет

[urik]

Сообщение от samoroshka

могу предложить тебе уменьшить угол зажигания с 14 до 10градусов . (ток до 96гв) гарантированно : ровнее работа ДВС ,меньший расход топлива , но и машина станет ватной... сам так ездил с месяц и понял что чирку моему этого явно мало ))) вернул как было.

вот только при уменьшении угла жрать должно больше.

[samoroshka]

Сообщение от urik

вот только при уменьшении угла жрать должно больше.

должно-не должно .... я пишу как есть и проверенно опытом

[fire679]

Вообще можно поставить, что то типа рестриктора на впуск. Этим можно ограничить кол-во воздуха и соответственно мозг даст меньше топлива. Мощность упадёт и расход снизится. Выточить вставку в дроссель с меньшим диаметром и попробовать. На спортивных машинах так мощность и ограничивают.

http://www.rallyrus.spb.ru/index.php...t_from=&ucat=&

[samoroshka]

Сообщение от fire679

Вообще можно поставить, что то типа рестриктора на впуск. Этим можно ограничить кол-во воздуха и соответственно мозг даст меньше топлива. Мощность упадёт и расход снизится.

ты еще шайбу с меньшим отверстием под дроссель положи

[fire679]

Сообщение от samoroshka

ты еще шайбу с меньшим отверстием под дроссель положи

Рестриктор шайбой и называют.