![]() |
#11 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.09.2009
Адрес: Магнитогорск
Марка: ZJ 92 4.0 AW4 249/231 (33*12,5) лифт 5.5" - longarm
Сообщений: 3,461
|
![]()
топикстартеру - лампы местами поменяй - левую с правой - если та что тухла - перестанет тухнуть а другая начнет - то блок - если продолжит тухнуть в другом блоке, то лампа
__________________
тютютута |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#15 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 48
Сообщений: 12,859
|
![]() Цитата:
про акп не скажу-люди с мкп маялись -в каталоге нет ничего кроме 3х сальников.подшипники вообщем поменяли по размера и собрали |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#16 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.12.2011
Адрес: Ярославль
Марка: XJ 3D 2,5i KJ 3.7 MT
Возраст: 57
Сообщений: 10,673
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#17 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.12.2011
Адрес: Ярославль
Марка: XJ 3D 2,5i KJ 3.7 MT
Возраст: 57
Сообщений: 10,673
|
![]()
Я вот понял одно...Если нет под рукой типа Аннино или ещё типа такого, то брать наименее сложный из сопоставимых моделей....С Либертадой мне повезло: двигло вроде шепчет, трансмиссия примитивная..Ну кузов понятно, что покупался для души. Бэхи мне нравятся, но не кроссы..Но обслуживать вменяемо негде..(((((
|
![]() |
![]() ![]() |