![]() |
#12 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 13.11.2013
Адрес: г. Энгельс
Марка: Jeep (zj) 5.2 1997
Возраст: 48
Сообщений: 19
|
![]()
Если правильно понимаю их два всего: низкого давления на тонкой трубке рядом с компрессором, высокого-на осушителе(рессивере) на металлической банке) вобщем. Проверять нужно высокую сторону?
__________________
ZJ 1997 5,2 Limited |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#13 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.05.2015
Адрес: Самара
Марка: Grand Cherokee ZJ 1996
Возраст: 31
Сообщений: 680
|
![]()
TheTERMINATOR, Почему неисправность? Муфта никак не связана с температурой в салоне.
Еще неплохо было бы отнести блок климата электронщику на проверку. Если включить в режиме кондиционера а не климата то такие же проблеммы? (На табло с температурой выставить lo, скорость обдува в любое положение кроме auto) Адаптация: скидываешь клемму с аккума на некоторое время, выключаешь климат, включаешь зажигание и ждешь пока печка не перестанет шевелить заслонками. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#14 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 13.11.2013
Адрес: г. Энгельс
Марка: Jeep (zj) 5.2 1997
Возраст: 48
Сообщений: 19
|
![]()
Адаптацию делал, не решает проблему.
Сейчас завел машину, включил в режиме кондея, буду ждать и смотреть. По результату напишу. Электронщика по автомобильным делам у нас надо еще поискать, одни электрики. А спецы по бытовой аппататуре не хотят браться(. Вобщем завел машину жду результат
__________________
ZJ 1997 5,2 Limited |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#18 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 13.11.2013
Адрес: г. Энгельс
Марка: Jeep (zj) 5.2 1997
Возраст: 48
Сообщений: 19
|
![]()
Полчасса тарахтит в режиме lo обороты вентилятора средние, на обогрев пока не переключился, муфта компрессора не отключалась. В машине холодно.
Жду дальше.
__________________
ZJ 1997 5,2 Limited |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#19 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.05.2015
Адрес: Самара
Марка: Grand Cherokee ZJ 1996
Возраст: 31
Сообщений: 680
|
![]()
Муфта должна включиться, поработать некоторое время и выключится, примерно на такой же промежуток времени, и так циклично работать, постоянно не должна молотить.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#20 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 13.11.2013
Адрес: г. Энгельс
Марка: Jeep (zj) 5.2 1997
Возраст: 48
Сообщений: 19
|
![]()
1. Час работы муфта не отключилась-причина датчик высокого давления под замену
2. В режиме кондиционера нет переключения на нагрев-причина неисправность блока климата, попытка ремонта или замена. Если не прав поправьте меня. Всем большое спасибо за помощь и участие! По мере ремонта буду отписываться
__________________
ZJ 1997 5,2 Limited |
![]() |
![]() ![]() |