Всем кто греется !

[Хасковод]

я этот путь прошёл
в уши нассано было что радик новый
в итоге вискомуфту менял (простенькую , от вжика, что в наличии)
и обратку от печки пускал в длинный контур
потом психанул
поставил новое вышеперечисленное
как отшептало
только виска подбешивала что рановато включалась

[max78]

Еще добавлю- термостат с большим отверстием на 25-30%(у меня от ниссана на 82гр. для лета самое то)

[A.S.A.T.]

Сообщение от о.олегыч

Ну ребятки можете кидаться хоть тухлыми помидорами, но колхоз -дело добровольное ! Короче долго я мучался с перегревом в пробке с кондеем включенным и торкнуло меня поставить доп.радиатор. На работе нашёл http://img-fotki.yandex.ru/get/3308/...abfd9a52_L.jpg
Снял решётку, усилители балки капота и поставил перед радиатором кондея, в нарушение всех норм конечно, но и пофиг. Тосол завёл с печной магистрали, виску заправил на лето погуще. В итоге в пробках второй год вполне норма, нагрев до 105 и потом приходится внейтраль и газку до 1000 об. - выдувает быстро. В этом году ещё и капот порезал - можно шашлык на капоте делать ))) На зиму радиатор отключал и оставлял там на месте.

так зачем это все, если например у меня и так ползет потихоньку вверх (без такого мощного дополнительного радиатора)? вот если бы с ним вообще перестало ползти... )))

Сообщение от max78

Еще добавлю- термостат с большим отверстием на 25-30%(у меня от ниссана на 82гр. для лета самое то)

у меня есть на 82С (называем его холодный, т.к. двигатель в режиме прогрева и жрет чуть больше), но он таким же сечением, только темепература открытия на второй контур раньше считай на 10 градусов...дырка вроде такая же...
имхо, если в штатном увеличить дырку, то штатная помпа может не справляться с потоком...

[2400MHz]

Сообщение от max78

Еще добавлю- термостат с большим отверстием на 25-30%(у меня от ниссана на 82гр. для лета самое то)

Номерочек?

[Хасковод]

на тему термостата
я искал в своё время на такую же температуру открытия что и стоковый, чтобы терморежим задуманный сохранить,
но с большим сечением
и подобрал от Hyundai на 89 градусов против 91 стоковых
пришлось в посадочном отверстии только в паре мест расшарошить окно

в итоге он открывается как штатный практически, но при полном открытии способен пульнуть больший поток в радиатор нежели штатный
учитывая что малый контур у нас никак не перекрывается это ценно по моему мнению

[frostcraft]

Сообщение от Хасковод

... подобрал от Hyundai на 89 градусов против 91 стоковых
пришлось в посадочном отверстии только в паре мест расшарошить окно

От какого хёндэ?

[Хасковод]

а хз
поиском не могу по быстрому найти
я партномер писал где то на форуме

поищите

[Geo74]

У меня тоже грелся, мыл систему, менял термостат, но вот в прошлом году поменял приборку made in usa на джапановскую и давича в пробке стоял +33, температура выше одного деления после 210 не поднималась. Климата у меня нет. Антифриз не кипел.

[A.S.A.T.]

у кого не работает климат - ВООБЩЕ нет проблем с перегревом!
а если есть - то писец...

тут разговор про +30С и выше на улице, исправный кондей (климат) и работу двигателя...

[Nikolas-161]

А элекроо не проще ? Стоит от МЛа - все гуд !