Сварка полуавтоматом - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Джон · 28.04.2016, 07:27

Цитата:

Сообщение от Ёсик

Джон, + с - местами поменяй.

Зачем?
Если я поменяю местами то будет полярность для флюсовой проволоки.

Ёсик · 28.04.2016, 07:29

невопрос ))) не меняй.

djafon · 28.04.2016, 08:16

Шланг пакет проверь на наличие повреждений, сопло почисти. Если на шве поры есть, то дело скорей всего именно в подаче газа.

dimanoid · 28.04.2016, 08:26

Я когда трубу чугунку варил, была такая же фигня, заипался. Труба в каче ствестолба забора стоит и лопнула зимой. Грязная лопина, прочистить невозможно, ванну выдувает нах, кое как заварил, в этом году опять лопнула рядом со швом )))

Джон · 28.04.2016, 16:26

Всем спасибо.

Разобрался причина была в клапане подачи газа, точнее реле включения клапан на 220 вольт, реле на 36. А какой-то спец запитал реле от моторчика, следовательно при сварке на малом токе реле сначала включалось, а потом при просадке напряжения во время сварки отключалось.Запитал отдельно теперь все норм.

vladoss76 · 28.04.2016, 17:50

шов кипит если мало газа или совсем нет его.

Джон · 28.04.2016, 20:59

Цитата:

Сообщение от vladoss76

шов кипит если мало газа или совсем нет его.

Предположим что газа было мало, в следствии того что клапан скорее всего работал рывками.

dimanoid · 28.04.2016, 22:13

Я при сборке аппарата всегда сначала газ отстаиваю, потом проволоку заряжаю.

28.04.2016, 07:29	#12
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	невопрос ))) не меняй. __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

28.04.2016, 08:16	#13
djafon Пользователь Житель форума Регистрация: 19.12.2012 Адрес: Лен. обл. Марка: ZJ, 97', 4.0 Возраст: 36 Сообщений: 301	Шланг пакет проверь на наличие повреждений, сопло почисти. Если на шве поры есть, то дело скорей всего именно в подаче газа.

28.04.2016, 08:26	#14
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	Я когда трубу чугунку варил, была такая же фигня, заипался. Труба в каче ствестолба забора стоит и лопнула зимой. Грязная лопина, прочистить невозможно, ванну выдувает нах, кое как заварил, в этом году опять лопнула рядом со швом )))

28.04.2016, 16:26	#15
Джон Пользователь Житель форума Регистрация: 17.01.2011 Адрес: Казахстан, г.Кустанай Марка: Ssang Yong Musso 2.3 бензин АКПП MB, Ssang Yong Musso 2.9 D МКПП пары 4.55 Возраст: 36 Сообщений: 589	Всем спасибо. Разобрался причина была в клапане подачи газа, точнее реле включения клапан на 220 вольт, реле на 36. А какой-то спец запитал реле от моторчика, следовательно при сварке на малом токе реле сначала включалось, а потом при просадке напряжения во время сварки отключалось.Запитал отдельно теперь все норм.

28.04.2016, 17:50	#16
vladoss76 Пользователь Житель форума Регистрация: 07.01.2013 Адрес: Мск Лужники Марка: УАЗ 31512 2.3i(406-й уже) Santa Fe 3 2.2CRDI Solaris 14г 1.6 акпп Возраст: 48 Сообщений: 2,009	шов кипит если мало газа или совсем нет его.

28.04.2016, 22:13	#18
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	Я при сборке аппарата всегда сначала газ отстаиваю, потом проволоку заряжаю.