Сальник передней длинной полуоси.

[KUZMICH_78]

Что это за деталь куда она ставится? 05012 725AA "Маслоприемник дифференциала"
http://s48.radikal.ru/i122/1701/35/9aea288128e0.jpg

[alekssandr]

в варилок

[sali_s]

Мужики, как вставлять длинную полуось, чтобы не порвать сальник и не испачкать шилицы?

[Dikson]

Чулок прочистить , поддерживаешь как винтовку навесу вставдяешь аккуратно у сальника заход раструбом поможет.

[sali_s]

может сальник какой не дорогой напялить на средину палки, как ограничитель?

[Dikson]

нет эт лишнее даж при идеальных шаровых все эт сальники туфта вода меж кромкой и пол осью один фик пройдет при броде а вытечь фик особенно прикольно зимой

[doxtor]

Сообщение от sali_s

Мужики, как вставлять длинную полуось, чтобы не порвать сальник и не испачкать шилицы?

Ды как вставишь... Особых правил нет никаких. Кто как делает... Просто надо стараться, чтобы по чулку не шоркала шлицами. Это вполне достижимо, если гараж шире джипа хотя бы на метр. В принципе, если только что менял сальники и не хочешь сразу новый задрать, можно СНАЧАЛА вставлять полуось (до конца чулка), затем протереть/промыть шлицы, нежно одеть на нее сальник, через противоположную дырку через оправку сальник опресовать (когда полуось в нем), затем выдвинуть полуось до среза чулка (чтобы она не вышла из сальника) и запихивать дифф с подшипниками... но это слегка "извращенно" и опять-же полуось какое-то, хоть и короткое время, будет лежать на сальнике. Поэтому - не парься - вставляй как вставляется

[disshaman]

Сообщение от disshaman

Каждый год (зимой) менял этот сальник... В итоге попался в руки неоригинал, на котором можно спилить шейку (сальник становится плоским) и забил его вторым. Четыре года езжу - сухо. Здесь на форуме есть похожая тема(ы), возможно там есть номерок этого сальника.

Еще 2 года прошло - сухо