![]() |
#11 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 38
Сообщений: 8,747
|
![]()
снял нафиг её
поставил самую первую, с которой купил машину с крайслеровским номером машина себя иначе ведёт опрос лямбды проводится особенно при среднем прогреве (70 градусов примерно) осцилляция заметна а снятую с вышеуказанным номером - мне не нравится что у неё защитный колпачёк двойной и внешний имеет только с торца отверстия как то продувка его хуже в общем срезал внешний , остался только внутренний, там и радиальные и торцевые отверстия попробую его опять поставить |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#12 | |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 27.12.2015
Адрес: Краснодар
Марка: Dodge durango 5.2 slt
Возраст: 39
Сообщений: 11
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#14 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
|
![]()
Странно как то. Лямбда должна прогреться и "загенерить" сигнал через секунды после запуска, ну максимум через десятки секунд, не важно какая при этом температура мотора, но он после этого должен перейти в "луп".
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#15 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 38
Сообщений: 8,747
|
![]()
нихрена срезание колпака не помогло
осциллирует на бензине в диапазоне 0,6-0,8 на газу в диапазоне 0,5-0,8 иногда на бензине и на газу начиналась осцилляция 0,1-0,9 примерно, примерно раз или два в секунду очень похожая на учебниковую и видно было как время впрыска прыгает соответственно это было на грани между торможением двигателем и ровным ходом |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#17 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 38
Сообщений: 8,747
|
![]()
ноутом подключился к газомозгам, они у меня к лямбде подцеплены
и по графикам да значениям смотрю Добавлено через 18 секунд ну и отчасти проверяюсь по мгновенному расходу на 100 км/ч |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#19 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 38
Сообщений: 8,747
|
![]()
короче купил сегодня 133 лямбду
поставил сейчас временно - есть осцилляция переделаю разъём из минусов, бош не в жёлтой коробке, а в сине белой написано что в германии сделано номер не бьётся правда на протект бош ком ну да ладно а с предыдущей - а хз что с ней . видимо брак или левак т.к. упаковка лада)) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#20 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 25.07.2013
Адрес: СПБ
Марка: ZJ,Limited, 5.2 ,96г
Возраст: 34
Сообщений: 116
|
![]()
У меня на этой лямбде по трассе расход 11-12. если топить-то и до 15 доходит.
Но у меня насос сейчас от 2110 стоит. морозы спадут поставлю нормальный на 100л\ч и будет ясно каков расход. |
![]() |
![]() ![]() |