Вопрос для понимающих в электронике!

[Макушкин Ю]

Ёсик, приветствую!
Я это уже изучил, но я мягко говоря совсем не электронщик, и мне надо чтоб кто-нибудь подсказал - какой брать, и как правильно подключать... И ещё я так понял - надо делать обвязку из всяких резисторов, чтобы всё правильно работало...
А ещё вроде как для нормального понимания мозгом скорости надо чтобы длительность импульса была одинаковой с длительностью "не импульса" (или как оно там правильно называется ) - возможно ли такое с индуктивным датчиком и вот такой "задавалкой" - https://jeep-forum.ru/forum/attachme...3&d=1465659962

Или уже проще всё переделать - и "задавалку", чтобы длина выступов была одинаковой с длиной впадин, и другой датчик чтоб сразу нормальный импульс в мозг посылал...

[Artery]

Сделать можно, это не трудно в принципе, но как минимум нужен датчик в руках. А не получится тойотодатчик(который нужен) присрать к коробке? Я думаю гемора будет меньше. Или датчик фаз жиговский.

[Ёсик]

Ты же говорил что к диаграмме мозг не особо придирчив теперь говоришь Что 1 х 0 должны быть одинаковые по времени,надо смотреть что твой датчик на графике рисует

[Макушкин Ю]

Сообщение от Artery

тойотодатчик(который нужен) присрать к коробке? Я думаю гемора будет меньше. Или датчик фаз жиговский.

Тойото-датчик не получится, потому что тойота-мозг сигнал скорости получает со щитка приборов, а тот от блока АБС, а блок АБС от датчиков колёс...
Вот датчик фаз, или любой другой трёх-контактный (холла) пойдёт!

Сообщение от Ёсик

Ты же говорил что к диаграмме мозг не особо придирчив теперь говоришь Что 1 х 0 должны быть одинаковые по времени,надо смотреть что твой датчик на графике рисует

Как говорится - "мой учитель был не прав", и я тоже ошибался!
Тут теперь выясняется, что тойота-мозг скорость считает не только общую по количеству импульсов (это он у меня сейчас делает), но и по длительности 1 и 0 он типа "подозревает" начало пробуксовки, и УОЗ заваливает в -12...-16 градусов.

[Ёсик]

Может быть эбу,АБС,и щиток получают сигналы от одного датчика?а не передаются сигнал от одного к другому.

[Хасковод]

Сообщение от Макушкин Ю

но и по длительности 1 и 0 он типа "подозревает" начало пробуксовки, и УОЗ заваливает в -12...-16 градусов.

если не трудно, можете пояснить как по длительности 1 и 0 он подозревать может

1 и 0 это разве не тупо "вырезы" между лепестками
НАПРИМЕР
есть лепесток - есть сигнал (1)
нет лепестка - нет сигнала (0)
у меня в оборудовании индуктивники, и оптодатчики так работают

и если "корона" модулятора как на фото ранее, то там заведомо равных "фаз" не получить

вообще тупо воткнуть промышленный датчик нельзя ? (хз есть ли они на 5 вольт, но на 12 встречал)


если что то не догоняю - не серчайте

[Ёсик]

Можно с той короной что нибуть придумать,конденсатор поставить,импульс продлить. Но если сигнал идёт с короны АБС )) то там за оборот сигналов поболе будет ,как скорость подгадать?

[Хасковод]

корону делать с равного размера зубьями и впадинами

на абс гребёнке число зубьев разделить на передаточное моста
по идее имитируется сигнал с абски (там кстати как раз впадины и выступы одной ширины)
можно даже датчик поставить абсный
а вот коррекцию на размер колёс как
хз
уплывёт переключение передач по идее

[Ёсик]

Можно на кардан постаывить шайбу и датчик туда закалхозить

[Хасковод]

ага
ранее вроде проскакивала такая тема как раз